ремонт употреба Volkswagen Polo (VW Polo) 1994-2018 г

Гама двигатели включва бензинови и дизелови двигатели за мощност от 45 до 110 к.с. В горната част на състав е модификация на Polo GTI с 1,6-литров двигател с 125 к.с. на Хечбек предлага най-добрите в класа аеродинамика: Сх = 0.32

Най-голямото търсене сред домашните автомобилистите са практични седан с 4 врати Polo Classic. И не е чудно - седани 390 mm по-дълги от хечбека с 3 и 5 врати и багажника имат много капацитет - съответно в "прибрани" състояние 455 срещу 245 л,. Компактните хетчбеци мълчаливо считат женски машини. Тъй като тези промени са по-малко популярни, те обикновено са внесени за нас от чужбина, вече се използват и други различни седани и гъвкав в момента могат да се купуват нови в местни дилъри. Така че, покупка на кола, струва си да се отбележи, че на седана и вагон от началото може да се управлява на местно ниво, което оказва значително влияние върху здравето на превозното средство. Имайте предвид също, че тялото Поло не са поцинковани, въпреки че производителят им дава 6-годишна гаранция срещу ръжда перфорация. По принцип, "болни" местата са телата там, но след авариите ръжда по тях ще се появи съвсем скоро.

Въпреки факта, че линията двигатели Polo достатъчно широк, ние благоприятно работи бензин модификация, оборудвана с двигатели 1.4 и 1.6 литра. Но дизели - рядкост. Най-често те се намират в razvoznyih ван VW Caddi, създаден на базата на Polo. Според работниците на фирма услуга, с правилна поддръжка и нормална употреба на сила автомобили агрегати са в състояние да "тече" до 300 хиляди. Км.

По-добре покупка Polo с автоматична скоростна кутия (която обикновено е инсталиран с мощни 101 конски сили двигатели от 1.4 и 1.6 л). Ако "автоматично" е ОК, той ще бъде дълго и безпроблемно, но се уверете, че работи, можете да на бензиностанциите на компанията, където диагнозата на сайта струва $ 20.

Но "механиката" може да се превърне в главоболие домакин машината след 100 хиляди. Км. Така че, с течение на времето, прехвърлянето не е включена поради изместване на промяна предавка сцени (работа струва $ 12). Но това е само "цветя". При закупуване на машината е необходимо да се слуша как скоростната кутия работи в движение. Увеличен шум - ясен знак, че това устройство е на път да се провали. Основната причина щети контролно-пропускателен пункт става изтичане на масло печат пръчка предавка. При недостатъчна температура масло разстрои CPR режим на работа, поради което по време на движение трансфер релеф. Както бе обяснено от обслужващия персонал, това е последният етап от "живота" на предаването.

Спирачната система на повечето превозни средства, снабдени с предната и задната диск режим барабан. Съгласно заповедта, а на GTI спортната версия стандартните предни и задни дискови спирачки са и система ABS. Насочване на предните спирачни апарати при смяна на подложката се препоръчва за смазване.

Polo е идеален за тези, които често пътува в града. В допълнение, той има голямо предимство - широка гама от модификации едва ли може да се похвали на някой от неговите конкуренти.

2.0 двигател
2.1. Демонтаж и монтаж на двигателя
2.2. Демонтаж и монтаж на двигателя
2.3. цилиндровата глава и клапан
2.4. Бутала и мотовилки
блок цилиндър 2.5
2.6. Колянов вал и основните лагери
2.7. времето
2.8. Изпускателната система (отработен газ)
.

3.0 система за смазване
3.1 Демонтаж и монтаж на масления картер
3.2. маслена помпа
3.3 маслен филтър
3.4 Проверка на налягането на маслото
3.5 Промяна на маслото на двигателя и масления филтър
.

4.0 Охлаждане
4.1. охлаждащата течност
4.2. Радиатор и ventilyato
4.3. водна помпа
4.4 термостат
.

6.0 Система за запалване
6.1 Преглед
6.2 Предпазни мерки при работа на запалване
6.3. трансформатор високо напрежение
6.4. дистрибутор на запалване
6.5 Монтаж на момента на запалване
6.6. запалителни свещи
.

7.0 Съединител
7.1 Сваляне на съединителя
7.2 Проверка на техническото състояние и ремонта на съединителя
7.3 Монтаж на съединителя
7.4. Съединител кабел
Като 7.5 Release
7.6 Смущения на свързване
.

8.0 кутия Ръчна
8.1 Изваждане и поставяне на предаване
8.2. Демонтаж и инспекция
8.3 Проверка на части скоростна кутия
8.4. Монтаж скоростна кутия
8.5. диференциал
8.6. предавка механизъм смяна
.

9.0 Задвижващо колело
9.1 Изваждане и поставяне на задвижващия вал колела
9.2. Ремонт задвижващи колела валове
9.3. Замяна на предпазни капаци
.

10.0 Направляваща без мощност
10.1. Демонтаж и разглобяване на кормилното управление
10.2 Настройка на пиесата на волана
10.3. кормилен вал
10.4 Tie Rod End
10.5. Регулиране на предните колела
.

11.0 Направляваща с хидравличен бустер
11.1. кормилен механизъм
11.2 Подмяна пръти кормилни
11.3. Работата по управлението на електроенергийната система
11.4 Настройка на кормилния механизъм враждебната реакция на
11.5 Подмяна волан колан помпа
11.6 Демонтаж и монтаж на хидравлични волан активатори части с усилвател
11.7 Демонтаж и монтаж на усилвател на волана помпа
.

12.0 Предно окачване
12.1. Демонтаж и монтаж на амортисьора
12.2. Разглобяване амортисьора
12.3. Ремонт на амортисьора
12.4 Сглобяване на амортисьора
12.5. Отстраняването и монтаж на отделни части окачване
12.6 Front подрамка
.

13.0 задно окачване
13.1 Отстраняване и монтаж на задното окачване
13.2 Изваждане и поставяне на амортисьорите подпори
13.3 Отстраняване гумените краката на следващи ръкави
13.4 Носещи задните колела Kit
13.5 Ъглите на монтаж на задни колела
.

14,0 спирачки
14.1. регулиране на спирачката
14.2. Предни дискови спирачки
14.3. Задни барабанни спирачки
14.4. Главният спирачен цилиндър
14.5 спирачка бустер
14.6 кървене спирачната система хидравличното задвижване
14.7 спирачка регулатор на налягането
14.8. ръчна спирачка
14.9. Антиблокираща система (ABS)
.

15.0 Електротехника
15.1. акумулаторна батерия
15.2. генератор
15.3. стартер
15.4. фарове
15.5 фарове лампи
15.6 стъклоочистители
15.7 Предни пътепоказателя
15.8 задна светлина
.

16.0 отоплителната и вентилационната система
16.1 разглобяване на системите за отопление и вентилация
16.2. Регулиране на нагревателните кабели
.

17.0 Автоматична скоростна кутия
17.1 Проверка на нивото на маслото в предаване и основната прехвърлянето
.

18.0 Приложения
18.1. Технически данни и характеристики
18.2. Моменти на затягане Nm
18.3. схема
.