Ремонт сгъваем Citroen ключа за запалване

Днес, когато е измислил просто писане предишния пост, аз отидох до колата за камера, която съхранява няколко снимки. Той отвори колата взе камерата надолу, затвори колата си и у дома натисна бутона, за да хвърлят ключа, той скочи весело, но да се върна веднага след като отказа. Основната и почти единствената причина за проблеми с бутона за емисии е пролетта под бутона, в резултат на заразяване между ключа и корпуса (което е много рядко) и всички проблеми на ekspluatatsii.Ne колебание отложи поста, той бутна клавиатурата и мишката, и започна да се ремонтира.

Първата стъпка в използването на ключова направени от лъжици чаши kofe.Da да разберат, че това не е най-добрият инструмент, но отиват за нещо гледам, когато има идеална възможност под ръка)))))

След това е необходимо, за да се извлече, че един и същ бутон, при които има виновник го torzhestva.Izvlekaetsya много лесно, то мога за първи път в една посока, докато дърпате после другия. Бутонът в долната част има нещо като нитове от различни страни, и те държи този много knopku.Dlya удобство, можете да вземете ploskozubtsy, но можете да управлявате, за да го дръпнете и пръстите. Направих това с помощта ploskozubtsy че като зло в къщата се беше върнал в колата, за да отида с един от ключовите половини)))

На следващо място, след като бутонът за изваждане не може просто да вземе и да не загубят пружините))) А продухва се присъединят ключ, и тялото само в случай, и след това поставете пролетта в канала на тялото и бутоните, преди определяне на окончателното огъването изглежда е обратно на часовниковата стрелка в секс-трафика, за да може за създаване на силата на пружината и след това поставете бутон фиксиране.

Пробег: 120800 км