Ремонт принтер матрица
Добро утро, приятели!
Какво мислите, на която милиони печатни разписки и билети?
Точно така, матрични принтери. Не толкова отдавна тези неща са били на всеки работен плот.
През последните години, в обхвата на присви матрични принтери, но те са все още работят в банки, офиси на билети и други институции.
Матрицата принтер - доста сложно електромеханично устройство, което се състои от въртяща се част, повърхностите на триене, и електроника.
Поради износване на механизма за принтер, патрон, електроника повреди качеството на печат може да откажат.
Аз трябва да кажа, че матричен принтер - доста непретенциозен автомобил.
Но дори и най-прост механизъм се нуждае от грижи. Не е под грижите, когато "по-далеч от оборудването, толкова по-добре и ти", и почистване, смазване и т.н. неща. Помислете
Няколко често срещани причини за проблеми с качеството на печат
Печатната текста трудно се вижда върху хартията.
Първата стъпка е да се уверите, че лостчето за дебелина на хартията е настроен правилно.
Може би навечерието отпечатана върху няколко листа индиго и бутна лоста към далечния (далечен) позиция.
Но ако се отпечатва върху плътна хартия, лоста трябва да е в крайно положение "сам."
В противен случай, печат лентата в касетата ще бъде твърде близо до хартията и започва да я намажете.
Ако лостът е в правилната позиция, а текстът е едва забележим, то трябва да изглежда - не прекалено износени печат лента касета.
Срокът на експлоатация на печат лента в маркови касети са доста големи (няколко милиона знака), но тя не е безкрайна.
Той трябва да изглежда в лентата към светлината.
Много потребители да попълнят празнините в касети панделка страна, която се износва по-бързо.
Освен това, той запушва печатащата глава с боя и късчета фибри!
Поуката тук е проста - това е необходимо да се използва маркови касети с мастило.
Ако един лист хартия черен текст не е същото, причината може да се носи или неправилно усвояване механизъм на печат лентата.
В този случай, за печат, лентата може да се превърта не е равномерно, но отривисто и дори да стои на едно място. В резултат на това главата на иглата винаги ще победи с една и съща точка на лентата, а част от него, за да бъде бързо се развива.
Проверете печат лента за поемане на механизма за
Уверете се, изпълнение на подвижен механизъм е достатъчно проста.
Необходимо е да извадите касетата, поставете парче хартия и ще даде работа на принтера (или да се изпълнява самостоятелно тест).
Принтерът започва да печата.
По това време, е необходимо да се държат на пръстите леко (не много!) Род с издатини, което се вписва в процеп на дъното на патрона и се простира лента.
Тя трябва да се върти винаги в една и съща посока. без значение в каква посока се движи на печатащата глава.
Ако той използва случая, или фишове, е необходимо да се премахне навиване и не го проверяват внимателно. Може би предавка си спазват мръсотия и трябва да се извършва поддръжка на вашия принтер.
Ако това се забави, зъбите на зъбните колела (те са пластмасови) могат да се счупят и да предприемат действия механизъм ще трябва да бъде променена.
Друга причина блед печат
Мощност игла стачка, се определя по-специално на амплитудата на напрежението подава към соленоида на печатащата глава. За да се предоставят на соленоидите и двигателите на превоз и хартия фураж се използва постоянно напрежение 25-35 V, силата, генерирана от единицата за принтер.
Какво е напрежението, използван за соленоиди (и много други неща, правото да го поправи) може да се намери в Service Manual (управление) на адрес конкретен принтер.
Ако тя е намалена, поради някаква причина, а след това е свален и силите за сигурност ще се намери игли. За щастие, това се случва много рядко, защото електрониката матрични принтери, направени в повечето случаи на по-високо ниво.
Враждебната реакция на превоз с печатащата глава
Ориентировъчната (вал) обикновено е направена от стомана и превоз има в долната си част месинг ръкав в контакт с ръководството.
С течение на времето, месингови втулки се износват, тяхното вътрешно напречно сечение е подобен на елипса.
По този начин, когато се движат на хлабини увеличенията превоз.
Това води до факта, че при отпечатване на "две" (т.е., когато една и съща линия е отпечатан на два пъти - първо главата, когато се преминава от ляво на дясно и след това от дясно на ляво) на символите dvoyatsya изображение. За борба с това явление в много принтер има вграден корекция.
Принтерът (чрез натискане на специфична комбинация от бутони на предния панел) отпечатва тест в няколко малки групи от вертикални канали, които са изместени един спрямо друг.
Най трябва да избере "правилната" марка и потвърдете с натискане на определен бутон на контролния панел на принтера. Принтерът ще помня тези настройки и ще ги вземе предвид в бъдещата си работа.
Въпреки това, може да има ситуации, при които износването не е много голям, но принтерът отказва да работи.
Особено ярко този проблем възниква само в принтери EPSON FX-1170.
Ако А3 принтер, по пътя на превоза с печатащата глава ще бъде достатъчно дълго. Поради износване на превоза и втулки на вала на шейната по време на шофиране е леко заклещи, съответно, двигател, който се движи, ще бъде малко забавяне.
Това ще увеличи текущото им потребление. Сензорът във веригата на силите си, да поправите това, ксилографията схема за управление и започва да мига светодиода на предния панел, привличайки вниманието на оператора.
Ако този сензор не са били, двигателят продължава да работи и да смачка всичко системата на печатащата глава.
Помощ е само подмяна на превоз - това е по-добре с вала. Вал, въпреки че и стоманата, и износване, макар и в по-малка степен.
В заключение, нека да кажем, че всяко парче има свой собствен номер на частта (Part Number) и цел той трябва да бъде в съответствие с този номер.
Каталожен номер част могат да бъдат намерени в ръководството за експлоатация.
С теб е Виктор Geronda.
Ще се видим в блога!