Ремонт наръчник вентилатор WEBASTO, Eberspacher

На вентилатора допълнително отопление Webasto, Eberspacher avtonomki или друг производител - е един от основните звена. В крайна сметка, това отнема въздуха в горивната камера, който заедно с дозата и честотата на работа на горивната помпа осигурява правилното изгаряне в горивната камера. Поради заклещи лагер или недостатъчни належащи графитни четки, въздуха за горене може да влезе малко и в рамките на "джоб", образуван сажди. В тази връзка, на горелката много бързо се задръсти и печката спира да работи. В така наречените "Сух" нагреватели или "сешоар", вентилатор фен изпълнява друга функция, която премахва топлината, получена при горенето нагрява топлообменник и преминават през avtonomki корпус въздух. Ако вентилаторът не работи правилно, може да бъде прегряване, и като резултат - заключването на нагревател, който може да се отстрани този инструмент за диагностика.

На пример за компресор Eberspacher D4S нагревател анализира в детайли основната вина.

- Запушените сажди "гърне" - горелката и горивната камера;

- "Clock" пуши и не се стартира.

- Шумна (по-силно от обикновено, с външни звуци) работен въздушен вентилатор.

След визуална проверка на нагревателя канал и Metal проверка на номера на дозираща помпа доставя горивото, както и присъствието в памет на грешката на нагревателя на грешен броя на оборотите на контрол фен единица, беше решено - Ремонт бъде компресор.

Като цяло, вентилатор - доста траен механизъм. Като цяло, той "othazhivali" от 3 до 8 години, в зависимост от интензивността на нагревателя.

Поради високия процент на еврото, новата покупка вентилатор може значително да повлияе на бюджета. Ето защо, за ремонт - това е един от най-надеждни и рентабилни варианти.

Най-често срещаният провала на нагревател:

1. увеличаване на шума лагери. Сама по себе си, шумът - не е критично. Ако времето да се обжалва пред ремонта, носеща двойката замяна ще струва евтино, но ако с опънати ремонти - ремонти може да скочи много пари. Сайтът използва миниатюрни vysokooborotisty лагери. При максимална мощност скоростта на въртене на вентилатора Eberspacher D2 - 4800 об / мин, D4 Вентилатор - 4000 об / мин. Ако в този момент, носещи остана, няма да има обрив от малки топки вътре в корпуса на вентилатора и повреди котвата ликвидация. В резултат на това - замяната на котви за нов или назад, че цената е почти същата.

2. Ако нагревател горивната камера на бързо става запушена, тя също може да бъде признак за неправилно функциониране на вентилатора. Това означава, че четките въглеродните износени и просто се изчерпаха. Тя също може да се смила от колектора мед, който се захранва чрез електрически ток четки.

3. От неизправността може също да се отбележи, че когато печката вентилатор не се върти. Причините за това могат да бъдат няколко, като грешка на компонент нагревател, заключете го, и задръстени мотор на вентилатора.

Обратно към нашия компресор. След редовното си демонтаж (нищо не е счупен, ликвидацията и колектора не е изместен върху вала и т.н.), е бил произведен отстраняване на неизправности.

Резултат: Четки изморени. Медта колектор има износване на 90%.

Първата стъпка, след проверката на котвата намотките на interturn късо съединение или прекъсване, колекторът е заменен. По този начин, котвата е получил втори "живот" на ресурса не е по-малко от фабриката.

Първата снимка на етапа на колектора се вижда ясно, сигнализация износването. Банално канал не решава проблема, тъй като дебелината на меден слой на пластмасова основа от около 0.1 mm, беше първоначално постави в един милиметър дебелина.

През втората снимка на същата котва с нов колектор.

Следваща е замяната на четки. Трябва да се отбележи, че материалът, от който са направени четките влияе директно върху колектора на ресурсите и електромотор като цяло. Ако те са прекалено стегнат, те активно ще мелене мед, ако е прекалено мек - топло, горят и заседнала в устройството на четка. Ние използваме доказани само четка идентична с оригинала! Ние не reface четка на електрически инструменти и не ги поръчате в Китай.

След движещия механизъм се нуждае от време, за да свикне с четките на колектора. За да направите това на регулиран захранване поставяте половината от номиналното напрежение. В този случай, 9 волта. И да се даде на двигателя да работи, докато не падне на номиналната мощност за определен период от време (от половин час до един ден). След това можете да се пристъпи към монтажа на компресора.

Долна колелото на вентилатора трябва да има известна разлика, предписани от производителя. Ако разликата е по-постави в горивната камера ще тече достатъчно количество въздух, което неизбежно ще доведе до образуването на сажди. Когато малка разлика поради отопление и разширение части може да се задръсти работното колело по време на работа на нагревателя.

Горна работно колело трябва да се постави на сайта си. Корпусът на контрол, който се поставя на компресор, сензора зала е монтиран, гласи скоростта на вентилатора. Перката е магнит. Ако разстоянието между магнита и датчика ще бъде голям - управляващият блок ще издаде съобщение за грешка.

Така че в заключение няколко думи за балансиране. Балансиране на фабриката се извършва на два етапа - балансирана арматура и балансиране на монтажа на вентилатора и витлото. Ако не нарушат структурата на работното колело по отношение един към друг, както и балансиране на котвата, се изисква отделен баланс компресор. Въпреки това, всеки компресор, ремонтиран от нас, е поставен на балансиращия машината.

С някои умения и способности, можете ръчно да ремонтира вентилатор. Ако няма грешки, а след това ще продължи дълго време. Но някои части са доста крехки, което може да доведе до провала им.

Ние предлагаме професионално решение си нагревател вентилатор въздух. Ние използваме само одобрени части и цялата ни работа ние даваме гаранция!

В допълнение, ние може да кандидатства за компютър и плакат за диагностика и ремонт на независим отоплител на всяка сложно!