Ремонт на вентилатора като у дома си

Стана така, че в най-горещия ден изведнъж рухна любимата си фен. Работещи в разгара на семинара с предмет на тромава проблематично. Разбира се, ако има една кола го прави по-лесно, но отново, рядко магазин Вие се съгласявате незабавно да се намери и отстрани проблема. В допълнение, тази услуга си струва парите. Можете да се обадите на съветника в къщата, но къде е вероятността, че той веднага дойде да оспори и коригиране на неизправността.
И вие нямате друг избор, как да се поправи себе си фен.

как да поправите вентилатора

За да разберете причината за дефекта не е необходимо да го разглобите.

1. Ако двигателят е изгорена, тя ще се почувства характерната миризма на изгоряло. В този случай, най-вероятно ще трябва да си купите нов вентилатор или подмяна на двигателя, няма магазин не мога да направя. Въпреки че разходите все още не е известно, че е по-изгодно нов вентилатор или промяна на двигателя.
2. Ако миризма на изгоряло не е там, трябва да включите вентилатора за ръцете на лопатките. Тя се върти с трудност, след това се изсушава лубрикант в ръкавите, притежаващи котвата на двигателя. В този момент, без разглобяване не мога да направя.
3. Ако се върти лесно, така че е необходимо да се търсят причината за проводник може да се счупи, или може би изгорени на клемите на двигателя или щепсела. Fix трудност зависи от загубата на места за контакт.

Това е всичко причините, които познавам. Както написах по-горе в точка номер 1, ако изгори ремонт на двигателя ще трябва да пазаруват, но две от следната разбивка може да се премахне от себе си. Параграф номер 2 точно и в точка номер 3 може да се наложи да разглобите мотора на вентилатора, така че нека да видим как да се разглобява и поправя вентилатора на двигателя.

Необходими инструменти.

• отвертка
• клещи
• Може да се наложи на ключове-главата.

Първи демонтаж

1. Изключете уреда от електрическата мрежа.
2. Изключете вентилатора от неговото монтиране скоба към рамката.
   
   
   
3. Отстранете защитната капачка, ако има такива.
   
   
4. Развийте винта провеждане на витлото и да го премахнете.
   
5. Отвертка everted четири винта провеждане на втората половина на защитната обвивка на витлото и премахване настрана.
   
6. Long отвертка червата трогателен винта осигуряване на контролера на вентилатора за движение от страна на страна, извадете лоста за губернатор.
   
7. Задна развийте винта осигуряване на плащеницата фен.
   
8. Отменяне на четирите винта на предната за защита на двигателя, извадете го.
   
9. Разхлабете двата винта, които двигателят с притежателя на kranshteynu двигател на рамката.
   
10. Развийте винтове и гайки, които свързват двете половини на монтирането на котвата на двигателя, и се отстранява от предната част на витлото.
    
    
11. Ние извади котвата.
    
12. Гресирани втулка и монтаж на вентилатора в обратна последователност.
    
    
    
    

Ремонтни проводници.

Как да поправите жицата, вероятно знае всеки човек.
Начини за ремонт те са много. Всичко зависи от настроението ми, умения, време и материали, необходими.

1. Ако жицата е изгорял в края на щепселите, и това не е сгъваема, отсече щепсела. С проводниците отстраняват приблизително 10-15 mm на изолация и нов сгъваем щепсел е свързан.
2. Жицата счупи, някъде по дължина, нарязани, споделят проводниците са освободени от изключването ако има термична стягаща изолация, тел и рокля да се направи най-простото обрат. Преместете втулката за обрат с лека или съвпадения на свиваща изолация усукване. Същото правим с останалите кабели. Вместо батиста повече използват изолирбанд. Вместо усукване може да направи скок.