Ремонт на автоматични предавателни, етапи, нюанси

Сравнително автоматична pezhovskih и не само
Четох много тези, които имат свой собствен опит и този на приятели с други превозни средства с автоматична скоростна кутия, и прави следните изводи:
1. Ако кутията се управлява правилно, и да го стартирате 100-150 хиляди. И това са имали проблеми, ние трябва да се подготви за първи ремонт ... първия ремонт не е трудно, и представлява хидравлична промиване и смяна на хидравлични клапани ... В случая AL4 е достатъчно да се замени клапан, друг клапан заключва преобразувател на въртящия момент и той също носи! но по-късно ... ако двигателят се пуска в "P" на автомобили тъпаци напред - трябва да се промени и тази клапа (от личен опит, макар и не напълно сигурни от тези думи)
2. Ако се укрива от 200-250 хиляди проблеми започна, най-вероятно по-горе процедура не го направят, тъй като е вече случаят не е просто запушване и износване на клапаните, както и износването на целия механизъм, и е вероятно да се изисква отстраняването на автоматичната скоростна кутия и пълно отстраняване на неизправности.
3. Дори и най-проста и на пръв поглед, просто измиване и подмяна на соленоиди изисква голяма прецизност! точност! внимание. голяма площ от метални пластини хидравличен блок изисква правилното затягане на винтовете (в средата) с една и съща скорост на затвора въртящ момент и стягане в няколко стъпки ... с нашите кутии е много важно, защото ние нямаме подложки в хидравличния блок ...
4. Дори и да направим всичко това е необходимо, а не на факта, че успяват. Това е тъжно, но вярно.
Ако проблемите с двигателя, повече или по-малко опитен механик, демонтаж на двигателя, след deffektovki могат да пътуват с 95% от резултата. с автоматична скоростна кутия положението е различно ... дори опитен korobochnika много често "не работи" ... автоматичен сложен организъм, а след отваряне yuvilirnoy изисква прецизност и внимание. Този факт трябва да изключвате професионалистите гараж с съмнителна репутация.
5. AL4 ... една стара кутия, със свои собствени характеристики ... Ако си "идеалист" - кутия не е за вас ... Това е трудно да се намери кутия, за да работи перфектно във всеки смисъл ... дори и след като преграда / изплакване / подмяна или иначе го рита в някои режими, когато скорост на 50-70km / ч бръмчащ. и не се държи като нежно като Mercedes ... не си струва да го идеализирам pypatsya ... това не е съвършен. Отива и не попада в "инцидента" - и това е добре ... Не ми харесва - колата ми.

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.