Ремонт на алуминиеви джанти в Москва - цената на 500 рубли!

Защо леки алуминиеви джанти издържат огромни натоварвания по време на шофиране и маневри на превозни средства с високи скорости, в екстремни ситуации? И по някаква причина те не успеят? Причината се крие в процеса на производство.

Технология на производство на алуминиеви джанти

Производственият процес започва с производството на блокове от сплави, състоящи се от светлина, но здрав магнезий алуминий. Заготовките се стопяват при температура от 700 С0 и се излива в специална форма под формата на дискове. Потопен във вода за охлаждане. Операцията се повтаря няколко пъти, вариране на температурата и охлаждане методи. Процесът позволява да се получи висока производителност.

По време на производството на метален многократно тествани за якост. След окончателното превръщането и обработване на специално оборудване е избран от партията някакви 2-3 позиции и провеждане на рутинни тестове. Ако не може да устои дори един, цялата партида се разтопи. Качествени продукти са опаковани и изпратени за продажба. Но защо в провала на операцията се случи?

Причини и Видове аварии

Основните причини за повреда - неспазване на условията на работа, лошото състояние на пътя - неравности, дупки, остри скали, и двете на павиран път и грунд. Среща по пътя на тази част от пътното платно и изостряне на положението на висока скорост на превозното средство, лети джанти не стоят - спука или губят първоначалния си геометрични форми и спецификации.

Основните видове щети:

Axial - офсет в хоризонтална равнина, което води до неравномерно разпределение на масата на колелото и формирането на "осем"; последствия - бързо износване на протектора на гумата, окачване, кормилна пръти, лостове.
Радиално - компенсира във вертикална равнина; формира статичен дебаланс - колело има "нагоре-надолу"; външно проявена форма яйцевидна диск.
Комбиниран офсет - и аксиален и радиален.
Формирането на пукнатини по тялото, прокара топката.

Всички грешки водят до липса на сцепление, рискът от провал на взаимосвързани възли, което изключва допълнително независимо движение на автомобила. Как да се премахнат провала на лети джанти?

Методи за възстановяване

Метални от всички страни пречиства от прах и чужди частици. Това ви позволява да намерите незабележими лезии. Специалистите проучват, за да определят степента на дефекти. Резултатите диагностицирани чрез микрометър, и специално оборудване. В диск отсъствие Lopin изпратен на специален щанд, където се фиксира и в зависимост от щетите се дърпа, като първоначалната геометрия.

Приемливи размери елиминират пукнатини, с помощта на аргон заваряване. Електродите се използват печати AG - за алуминиева сплав AMG - за магнезиеви колела. Заваряване произвеждат части от диска на пукнатините. За балансиране на качеството и естетичен вид на повърхност колело пречиства метал от заваряване пръски.

Проверка на щанда геометричните характеристики на междуосовото разстояние. В случай на диск деформация е фиксиран върху въртящ патронник. С помощта на подходяща дюза, правилно всички видове пристрастия - комбинирани, аксиални или радиални.

повърхност Металолеене е шлифован, обезмасляват. След прилагането на изискваната боя слой диск се поставя в специална клетка с висока температура, когато е налице поляризация покритие, образува защитен слой.

Окончателна проверка колело предава на балансиращия машината. В зависимост от специалистите щети ще могат да Ви препоръчваме използването на възстановения леене само на задната ос, тъй като тя е на предните колела получават максимален удар. В този случай, е практически невъзможно да се поддържа контрол на превозното средство.

Повредени непоправимо

Има щети, в които не е необходимо да се извърши възстановяване на колела, защото животът на пътниците в автомобила в риск. Те включват:

Дълбоки промени в геометрични параметри;
Lopin в кораба;
Големи чипове;
Дълги и широки пукнатини и така нататък.

Как да се предпазите и близки от случайни повреди лети джанти?

Редовен визуална проверка, след завръщането си от дълги пътувания и да им помогне да се преодолее пропастта, и кривината на колела. Ако водачът постави под въпрос обективността на оценката, или се подозира, че е необходимо да се свържете с услуга станция за проверка при използването на оборудването.

Изберете надежден и доказан сервизен център, където професионални инженери и монтьори многократно са доказали опит в обслужването на местни и чуждестранни автомобилни превозни средства.

Записване за ремонт на дискове

Вижте също:

Ремонтни фалшифициран дискове
Ремонт на стоманени джанти

аргон заваряване
Прахово боядисване дискове
Ремонт и поддръжка на климатици
Сезонно съхранение на гуми и джанти
балансиране