Ремонт компресор на климатика с ръцете си

Ремонт на автомобили с ръцете си компресора на климатичната система на общия фон на ремонт авто климатик е най-сложно и скъпо.

Освен факта, че самата компресора на превозното средство не е евтино, неговата цена варира коридори 700 до $ 900 (за автомобили), самият автомобил въздух ремонт на компресора на климатичната система обикновено се придружава от изпълнението на друга допълнителна работа, които оказват съществено влияние на увеличението на цената на тези поправки.

Такива работи включват подмяна на разширителния клапан, зачервяване на цялата климатична система, да инсталирате новия приемник със сушилня и други работи.

Следователно, за да се избегне преждевременно ремонт на автомобили компресор на климатика, трябва постоянно да следи състоянието му, за откриване на повреди във времето, и разрешаването им.

Премахване на малки счупване на компресора на климатика автомобил въздух, да ви попречи сериозни щети, и това е една значителна икономия на парите си.

Ясно е, че да наблюдава положението на техническото състояние на компресора на колата климатизация, постоянно е необходимо. И как да го направя и какво да търсите, когато такова наблюдение погледнем по-далеч.

Разбира се, колкото по-скоро проблемът ще се появи, толкова по-добре, ремонт на автомобили компресор на климатик ще бъде бавен и скъп-малко време.

Първото излизане причина за провал на климатик превозно средство компресор.

Първото нещо, което трябва да се обърне внимание на този шум. Обикновено, когато се среща само ранен етап на износване, шум започва лагер, разположен върху ролката на вала.

Този шум може да се чуе, когато климатика е изключен и валът се върти по на празен ход. Казвам това монотонно, не приятна вест.

Причините за това са две вести.

1. Belt задвижващия вал ще изготви.

2. Критична износване на лагерите поради нормално износване.

Съвети за разрешаване на проблема.

Проверете състоянието и целостта на всички елементи, включително крепежни елементи компресор.

Забележка колан задвижващия вал. Опитайте се да включите ръчно вала на компресора. Тя трябва да се обърна с малко усилия. Трябва да се обърне към главината на устройството със спирането на двигателя, и изключване на електромагнитния съединител.

Ако вала оказва много здраво, а след това разхлабете задвижване на ремъка и опитайте отново. Ако това не помогне, сменете лагера на вала.

Не е навременен отговор и климатик ремонт на автомобили компресор за вас е неизбежна.

Какво може да се случи, ако не се вземат си действия.

1. Ако има запушване на лагера е:

- може да заседне в самата компресора;

- въртене на самия лагер, което може да доведе до повреда на предния капак на компресора;

- в резултат на заглушаване силно загряване настъпва, което води до счупване на електромагнитната бобина;

- на охлаждащата течност може да изтече през жлеза, който се намира на края на вала, поради поява на пукнатини в него, в резултат на интензивна топлина;

може да се получи разминаване ролка, а това ще доведе до неравномерно износване -.

Втората причина за изхода на летателния апарат в неизпълнение от страна на компресора на климатичната система.

След изключване на компресора няма ясно доловим шум (с изключение вал лагер шум).

Това трябва да ви предупредим, като знак за провал на компресора.

Да доведе до повреда на компресора на климатика колата може:

1. Не по зареждане с гориво или презареждане на цялата система. Това се случва обикновено в резултат на лошото качество на услугата климатик кола.

2. Обърнете внимание на разширяващата клапа термостатични, тя може да бъде затворена.

3. хладилен циркулира в резултат на смачкване тръби или кондензаторни конфитюри, както и запушване на кондензатора.

4. Неизправна фен.

Какво трябва да се направи в такава ситуация.

Ако има малко сте разбрали това, най-добре е да се свържете с експертите.

Но вие сами можете да проверите работата на всички фенове, които са на разположение в автоматичен климатик, тъй като техният неуспех може да доведе до прегряване и свръхналягане в цялата система климатик.

Също така, можете да проверите дали кондензатора чист.

Не приемайте всички тези мерки могат да доведат до общо изземване на компресора и ремонт на автомобили климатик компресор за вас ще бъде неизбежното.

автомобилната въздушен компресор сечение

Третият изход причина за провал на превозно средство, компресор на климатичната система на пряко зависи от навременното диагностициране на автомобил климатик и неговата профилактика.

Тази причина е пълната или частична липса на налягане в разпределителната.

Като правило, налягането в смукателния тръбопровод трябва да се различават съществено от

налягането в изпускателния тръбопровод. Естествено е, че в изпускателния тръбопровод трябва да е повече. Но има случаи, в които това не се случва.

Причината за това може да се крие в провала на групата клапан на автоклиматици, както и в резултат на нормално износване на компресора, в резултат на дълга експлоатация.

В този случай, без експертите не го направите точно се разбираме, тъй като този въпрос изисква внимателен преглед и диагностика.

Обикновено има подмяна на неуспешните части и счупен компресора и климатика като цяло и други дейности по поддръжката да се увеличи живота на други компоненти.

Както може да се види ремонт на климатик колата компресора на основно изисква професионален подход, и е желателно да се извършва в специализирани семинари.

Въпреки това, много диагнозата на някои вина, не е толкова трудно, колкото изглежда на пръв поглед, който дава възможност да се определи най-вероятно повредата в компресора на климатика кола на въздуха и не се заблуждавайте, не е добросъвестен господари.

Може да се интересувате: