Ремонт и поддръжка на стартер, ремонт поле

В автомобила Niva 21213 и 21214 комплект стартер с смесен тип възбуждане с тяга реле електромагнитно тип и две отделни намотки. Корпусът е фиксирана четири полюса, единият от които е свързан в паралел, както и останалите - в серия. Корпусът с капака се свива с болтове двойка. Вътре е закотвен към колектора (последното има тип гнездо). Котвата включва пресова в капака на синтерован втулка.

Въпреки очевидната структурна сложност, стартер ремонт е на разположение, дори и за начинаещи. Основното нещо - да има под ръка необходимите инструменти за диагностициране на проблема и да следват инструкциите на производителя. Ние считаме, че по-долу дали стартера на вина там, и как да се определи проблеми.

Как да разпознаем на щетите?

По време на операцията от следните проблеми:
1. Когато включите ключа в запалването автомобил Нива на не започне, стартерът не се усуква. Причини за възникване на проблема:

Освободен източник на захранване на машината.
Окисленият О на клемите на батерията или щепселни проводниците.
Лоши разтеглени терминали.
Прекратяване късо съединение или повреда на тяговата реле бобина.
Повреден включваща стартер реле или държи тел счупване на устройството мощност.
Изолацията между "тридесетте" и "петдесетте" контакт.

В случаите, описани по-горе включва подмяна или ремонт на повреден елемент е почистване на контакти.

2. При прехвърляне на ключа в ключалката функционира реле за запалване на стартера не се върти (на гореща или студена). Причини:

Освободен или батерията се е провалила.
Poslablen окачалки проводници, комбиниране на двигателя с частта на тялото.
Оксидиран "плюс" и (или) "минус" на захранването, лоша шиш.
Печена колектор износени четка.
"Плюс" терминал на притежателя на четка е на "масите".
намотките на котвата и (или) урва на статора се случи.

В зависимост от повредата включва подмяна или ремонт на дефектните части, почистване на контактите или елиминиране веригата.

3. При енергизиращ стартер операция реле извършва за многократна употреба, с последващо пътуване. Двигателят не се усуква (проблемът се проявява в гореща или студена).

С този прочете Къде са релето в областта

Верига или отворете реле бобина.
Разреждане на батерията.
Намаляване на напрежението на контактите на релето (окисляване възниква по време на проводници).

4. Когато стартера енергизиращ котвата се върти, и маховика - не. Причини:

Дефектен превключване лост podvodkovogo свързване пръстен.
съединител приплъзване.

5. странен звук показва, когато преминете през котвата:

Poslablen крепежни елементи или стартер устройство се монтира с кос.
Прекъснато целостта на маховика зъбното колело или шофиране предавка.
Като износване втулка.
Loose закрепване на стартера.

6. Gear виси в определянето на маховика:

Взима лост, релето теглещата или съединителя на слотовете.
Broken Ключ за запалване на (при свързване на контакт).
Poslableny или при повреда извори тяга реле.

Независимо от това, дали двигателят се включва, като всеки един от тези случаи се изисква ремонт или подмяна на повредени компоненти. Как да се направи тази работа, ние считаме, по-долу.

Замяна или ремонт на стартер

Алгоритъмът е:
Използвайте ключа на "Тринадесет" за облекчаване на монтаж проводник, свързан към релето на сцепление. Изхвърлете върха.

За проверка на реле ВАЗ-2121 се провали на напрежението от 12 волта за релейните изходи, и "-" за да служи на тялото. Свържете габарит устойчивост на щифтове. Ако устройството реле, котвата, натиска подминаване на съединител, а контактите са затворени. В случай на повреда подробности за откриване правят замяната му.

За да премахнете тяга реле, завъртете трите винта с отвертка.
Щанга от жилищния блок с пролетта и нов магнитен прекъсвач постави на обратната алгоритъм.

Ако проблемът продължава, продължете да поправи:

С това прочетете Как да си купя батерия спрямо поле, изберете това, което е най-добрият залог

Моля, обърнете внимание на следните точки:

Чистка качулка и притежател четка Нива въздух.
Смазване podvodkovoe пръстен лубрикант състав (литол добре).
Слотовете вал и втулка лечение на маслото на двигателя.
Правилното ремонт на стартера - гаранция за ясна стартиране на двигателя на топло и студено. Основното нещо - за диагностика на грешки и да го ремонтира правилно.