Ремонт и поддръжка на Lada Kalina - двигател тунинг калина
Този сайт съдържа материали, свързани с автомобили Lada Kalina (Lada Kalina) и Lada Kalina 2.
Tune (от английски настройване -. Приспособяване) на двигателя лади Kalina на - процес разнообразна и скъпо финансово. Ако искате да извършите настройка му Калина, първото и най-важното - трябва да се определят целите, какво искате да постигнете. Вторият - сумата, можете да похарчите.Имайте предвид, че когато купувате, ще загубим нещо.
Списък на най-известните методи за настройка на Калина двигатели, вариращи от ниска цена, за да по-скъпо и сериозно:
- Чип тунинг (надстройка на фърмуера, избор на фърмуера за вас)
- настройка освобождаване (елиминиране колектор котка, изборът на изпускателната система, фърмуер).
+Тя ще даде на увеличението на цялата гама и при високи скорости.
- обикновено увеличава шум.
- входящ настройка (подмяна на редовен приемник, подмяна на въздушния филтър подмяна DMRV относно DBP, фърмуер)
+ значително увеличение на енергия, обикновено в горната част (ако приемникът с фиксиран обем)
- намалено сцепление на дъна, разход на гориво увеличава
- пробиване цилиндровата глава (цилиндрова глава отвор и полиране канали)
+увеличаване на власт в целия диапазон от обороти на двигателя
- не, качествен резултат от
- подмяна на разпределителен вал на (инсталация за езда шахти, разделени синхронизиращ механизъм, инжектори и горивната помпа замяна, фърмуер)
+ значително увеличение на мощността, въртящия момент е изместен към върха, двигателят може да се върти до по-високи обороти (ако SHPG)
- нестабилна работа на двигателя на хх, скоростта повдигане хх, изключително слаба притегляне дъна, увеличен разход на гориво, невъзможност за тиха разходка из града задръствания, за необходимостта от смяна на редица пунктове.
- монтаж компресор
+ увеличаване на мощността на целия диапазон на скоростта, от дъното
- Ние трябва да "се декомпресира" на двигателя, смяна на буталото за запазване на ресурса, трудно монтаж на климатик
- монтаж турбина (турбина инсталиране, подмяна на входа и изхода, фърмуер, охладител, доставка масло към турбината, и т.н.).
+ значително увеличение на мощността, обикновено в горната част
- изисква декомпресия двигател, който заменя SHPG, намалена трудност настройки ресурсни PPC
Най-перспективните за тунинг в момента prioromotor 126, или 8 клапана 1.6. 1.4 поради неговия обем и otsutviya за необходимо S / ч ниско перспектива.