Ръцете на главата почивка на пациента не дават

Здравейте скъпи читатели.
Всичко започна с това, че престана да свети свети запалката. Това е необходимо, за да се премахне гнездото на запалката и сменете крушката с незначителен въпрос. Но фактът, че запалката, за да започнете да снимате. Кой някога се чудеха как да се премахне запалката Прайър, който знае какво е необходимо, за да се отстрани на панела между седалките. Мнозина биха просто отбеляза крушката не гори или изгаряния. Но тъй като ми болна глава ръка не почива, реших да промените тази крушка. И всеки автомобил ентусиаст, които биха искали да имат всичко работи и това е, което искам. Всъщност подмяна крушки по мое мнение, по принцип, не толкова добра и значимо събитие, че ще трябва да го опиша в BZ, което казвате. Аз първоначално помислих, така също, когато приключите. Но все пак реших да напиша тази статия. Защото може би някой ще е полезно за моята информация за премахването на този панел, тъй като в тези книги "Murzilka" ремонт Priory. Не съвсем подробно описан този момент, и ако действаме в съответствие с инструкциите в тази книга, а след това е малко вероятно, за да го премахнат.
И така, ние започваме демонтаж.

Първо, изключете копчето предавка.

На следващо място, махнете капака под ръчната спирачка.

Натискането лостчетата шест права отвертка.

Притежателят на чаша извадете щепсела. В рамките на тази капачка бъде винт го развийте.

В нишата на лоста на точка чек развийте двата винта.

Облягане подлакътник и премахване на тапицерията на панта.

Взимаме още един пластмасов измишльотина.

Развийте четирите винта.

В тази книга, а не една дума се казва, че седалките предотвратени премахнете този тунел.

По принцип, те не са трудно да се премахне. Но под седалките ми са усилватели и аз не искам да ги застреля. Отидох, както следва.

Отвинти под седалките на четирите монтажни гайки седалки.

И ги хвърли обратно.

И сега, можете да развийте определянето на въздуховоди под седалките. Okruchivaet два винта от всяка страна.

Развийте гайката на тръбата на нагревателя и го отстранете. Ние правим същото за второто легло.

Развийте двата винта.

Махни от един и другите странични люкове.

Twisted също и от двете страни.

Развийте двата винта и извадете чип блокирането ключ отваряне на багажника.

Следваща премахване на тунела. С седна да се повиши малко, така че бихме могли да пълзи и да премахнете чип от запалката. И след това се издига и tyanim преди.

След това поставя запалката LED крушка.

Така, че не си тръгне, оправих раздела за контакт. Найлон вратовръзка.

Е, че сега всичко е по-лек блясък като изчака.