Разрешение за безпилотен самолет
За да разберем особеностите на ново законодателство okvadrokopterah.
462 Федерален закон за задължителна държавна сертифициране оказа, съжалявам, е пълна глупост. Всички безпилотни летателни апарати, са необходими излетно тегло по-голямо от 250 грама (да, 250грама.), За да бъдат регистрирани, сертифицирани и да получават разрешение да лети на базата на маршрута, който трябва да се представи на съответните органи. И ако като дете си мечтал да бъдеш пилот, а след това мечтата си е по-близо от всякога до изпълнението, по закон, всички, които управляват, дори играчката хеликоптер, сега гордо нарича "командира на въздухоплавателното средство." За сега се пилот търтеите може само специалисти с държавно призната диплома.
Този закон веднага ще уби две индустрии в страната ни - авиомоделизъм и просто започват да се появяват в България - Пазарните безпилотни самолети. И с него - безкрайните възможности на новите технологии, като например aerofotosemka, инспекционни области, инженерингови проучвания, мониторинг и визуализация на повърхностните съоръжения, изграждане на контрол. Следва да се отбележи тук, само това, което правим, но това е само една малка капка от огромния потенциал на океана, където може да се използва търтеите (използването на безпилотни самолети е толкова широко разпространена, че описание сам работата отива далеч отвъд тази статия).
Този закон въвежда задължителна регистрация на безпилотни летателни апарати, произведени или внесени в България в България. От текста на законопроекта може да се предположи, че за сметка на изискването да се приложи към производителя, а не на потребителите. Честно казано, текстът на новите изменения е малко неясна, и са неясни - така че аз лично не беше ясно как законът ще работи.
RFID (радиочестотна идентификация RFID Engl.) - метод за автоматично идентифициране на обекти, в които по радиосигнали се чете или записва данните, съхранявани в така наречените транспондерите или RFID-етикети.
Според "Zaschitainfotrans" изявлението на сметката ще бъде платена. диапазони предполагаем курс от 200 до 300 рубли, което е приблизително равно на разходите за активни маркери RFID и услуги за доставката му.
Разпространяване на етикети се планира чрез Центровете за предоставяне на публични услуги, мрежови големите търговци на дребно, както и чрез маркови мрежа от продажбите на клетъчни оператори. Процедурата за подаване на заявление за регистрация друг безпилотен самолет в финализиране ЗИТ.
Процесът на определяне на търтеите на сметката ще бъде окончателно одобрен от правителството постановление.
Така че, за да се продължи ...
Така че сега можете да летите?
Вие можете! вече не се изисква сертификат за летателна годност. Това е да се лети до хеликоптера няма да досаждам на руската авиация. От списъка с авиационни кадри отстранен екипажа на безпилотен летящ автомобил, както и командирът на (командирът на екипажа) безпилотен система не трябва да получи специален сертификат за пилота. В същото време се планира да въведе базово обучение под формата на задължително изучаване на правилата за полети до повишаване на безопасността. Как ще се следи - остава открит въпрос. Обсъжда възможност за онлайн тестване.
Спечелване? Не бих казал така.
Къде мога да летя?
Имам ли нужда от разрешение да лети и снимките от въздуха? Съгласно новите правила - трябва да се. Ние нямаме нужда от разрешение за заснемане и полети само публичните органи и аварийна, останалата част от собствениците са в трудна ситуация.
Безпилотни летателни апарати сега равнозначна на "летателни апарати". Цитат раздел 52 на федералните закони: "Използване на въздушното пространство безпилотен самолет в въздушно пространство клас А, C и G се извършва въз основа на плана за полета на самолета и разрешение да се използва въздушно пространство. Използване на въздушното пространство безпилотен самолет извършва чрез създаване на временни и местните режими, както и краткосрочни ограничения за ползвателите на въздушното пространство организиране на безпилотен самолет лети ".
Това означава, че за да се издаде разрешение за полет Rosaviation разглежда заявлението и я сравнете с авиацията, метеорологични балони, военни, стрелбата и много други фактори. Оказва се, че един и същ орган ще разреши да лети Airbus A380 тегло при излитане 560 тона и полети quadrocopter тегло при излитане от 1,5 кг. Мога да си представя как те ще бъдат щастливи да поток заявления от собствениците на търтеите.
Какво заплашва за нарушаване на закона?
- За частно лице при условие, глоба в размер от 2 до 5 хиляди рубли
- За официален предвижда наказание от 30 до 50 хиляди рубли
- За юридическо лице предвижда глоба от 300 до 500 хиляди рубли
По-изгодно е да се нарушава дадено лице. И, разбира се, че е необходимо да се вземат предвид, когато летим. Това е едно нещо в тази област, и още нещо - в града. Добрият резултат от фините неща, които можете да направите, за да се избегне най-лошия случай, да се отървете от 5000 рубли.
Разбира се, не се изисква БЛА за управление на полета. Поради това е необходимо да се спазват правилата за безопасност, които са приети от безпилотен общност и широката здравия разум. Това ще ви помогне да предпазите другите и себе си от ефектите.
- не трябва да летят над Червения площад. Такива прецеденти вече са били, и нищо добро не е приключила. Опитай се да не летят над историческия имение и центъра на града по време на масови мероприятия.
- Flying над военните цели на защитените зони без разрешение точно означава за вас проблеми. Ако все още "са преминали", бъдете внимателни с пускането материали на World Wide Web, въпреки че много дискусии по форуми, много успели да избягат наказание.
- Не летят над хора, това е наистина опасно, особено ако все още не сте неопитен пилот. Да, дори и с опит не препоръчвам.
- В движение в близост до летища - това е съвсем очевидно, но все пак. Забраната за quadrocopter се простира на височина от 150 м. Новите модели (например quadrocopter DJI Phantom) трябва да има софтуер за ограничение, което не позволява на двигателя да работи в определените за това места.
Fly, така че полетите са безопасни за всички!
Fly себе си или да покани нашия екип, защото ние се обучават безплатно полет!
Нашият екип ще се радваме да ви помогне в следните видове работа:
- решения за aerofotosemki
- проучване инженерство
- управление и визуализация на повърхностните съоръжения
- контрол на промените на строителната площадка
- разбор в нюансите на закона.