Разпределителния вал - отстраняване и монтаж, поддръжка Lada Priora и ремонт

1. Свалете макари разпространение кутия-ните шахти.

2. Свалете безделник и водещи ролки.

3. гнездо гаечен ключ 10 мм отвърне шест болтове на задния капак на времето колан.

4. Премахване на капака.

5. Махнете капака на цилиндровата глава.

6. За да се предотврати повреда, премахване на ключа за налягането на маслото или да го изключите от върха на тел.

7. Алън гаечен ключ 8 mm равномерно, с половин превърне 20 на корпуса се отдалечава болтове разпределителен вал лагери.

8. Премахване на разпределителния вал, жилищни лагери.

9. Премахване на изпускателната разпределителния вал 1 и входящия вал 2.

10. извадите от монтажните отвори в цилиндровата глава обхваща две технологични отвори (в задния край на разпределителните валове).

4. Премахване от ключа на вала и уплътненията.

5. Проверка на шахти. На вратовете и камери на вала трябва да се спазва признаци на прекомерно износване, драскотини, пукнатини, следи от протриване.

1. Grease с чист двигател на петрола основни шия и разпределителни валове.

2. Поставя разпределителните валове в цилиндровата глава. Дръжките не са взаимозаменяеми и са маркирани.

Изпускателна разпределителен вал има маркировка 1006014.

А вал на входящите клапани белязан 1,006,015.

Освен това, оста на входящия-Klapa наскоро има второ ребро.

Да не се прилага върху повърхностите на уплътнението, носещи много херметичната обвивка. При затягане на уплътнителя болтове екструдира във вътрешната кухина на двигателя може да запуши маслени пасажи.

3. Прилагане и долната повърхност на скобата на лагер около ямките на дупки свещ тънкослойна "Loctite-574" на уплътнителя, както и ...

... и равнината на цилиндрова глава в съответствие със следната схема:

4. Поставете разпределителни вала цилиндър на главата на шпонкови нагоре.

5. Монтирайте корпуса на лагера за болтовете на главата на цилиндъра равномерно затягане на закрепването си лагери за контакт с тялото блок глава. Накрая болтовете се затягат носещи жилища в двойки, 8.0-10.0 Nm въртящ момент (kgcm 0.8-1.0) в последователността, показана в снимка (см. По-долу).

6. парцали отстрани излишната уплътнител притиснат от разликата между капака на цилиндровата глава и носещ корпус.

8. пресова двете пробки в главата на цилиндъра блокират.

9. Освен монтаж се извършва в обратна последователност.