Растящото - каква е причината и как да реши проблемите
Растящото - какво е това? От това определение се има предвид провала на стабилна работа на самолетен двигател, нарушение на нейните газови динамичен параметри. Подчинението е придружено от рязко загуба на тягата на двигателя, памук с емисия на дим и огън от турбината, поява на значителни вибрации в самолета. Често, всичко това води до унищожаването на двигателя.
Какво се случва, когато прилив на двигател самолети?
Растящото - какво е това? Този феномен се появява в резултат на загуби продължително въртене на лопатките на турбината. Процесът има тенденция да се самостоятелно разширение. Получената турбуленция ритъм двигателя чук. Многократното въртене на същата част от загретия въздух в турбината води до значително повишаване на температурата компресор самолети двигателя.
Растящото - какво е това? Операция на двигателя в режим на скока, в крайна сметка води до скъсване с последващото унищожаване. Това допринася за тази загуба на якост остриета и части отработените газове експлозии поради прекомерно покачване на температурата.
Как да се премахнат скока по време на полет?
Това пилоти предприемат, за да се премахне растящите на турбокомпресора по време на движение на самолета? При идентифициране на проблема, за да започнете самолетен двигател се превръща в режим "малък газ" или изключва напълно. В последния случай, ефектът от пренапрежение, за да изчезне от само себе си. Трябва да се отбележи, че при възникване на проблем в температурата на газ се увеличава турбини до катастрофални показатели за второто. Поради това, навременно изключване на повреден двигател е изключително важно за предотвратяване на бедствието.
На съвременните двигатели на самолети инсталирана противопожарна защита. Действието му помага за премахване на факторите, които предизвикват прилив на двигателя, без да има нужда от конкретни действия от страна на екипажа на въздухоплавателното средство. Благодарение на автоматизация на второ понижено налягане в турбината, и подаването на гориво се прекъсва. Всичко това дава възможност да се предотврати по-нататъшно пожарна кола по време на полет.
Инженерни решения за премахване на растящите двигател
Основният начин за борба с появата на вълната в авиацията е да се инсталира на съда за въздушен мотор с коаксиални вала. Последните са в състояние да се въртят независимо един спрямо друг с различни скорости. Всеки коаксиален вал е отговорен за част от турбината и компресора.
Наред с другите неща, инженерите предоставят, както следва:
- Мотор се монтира на регулируемите насочващи лопатки на турбината. Това подобрява взривните остриета, които всъщност образуват при разбивките на пренапрежение.
- Air байпас клапани се използват за облекчаване на повишеното налягане в компресора на двигателя. По този начин, циркулацията на въздух се улеснява чрез компресора.
Така разбрахме, че тази вълна от авиацията. Сега нека да разгледаме причините, които могат да доведат до появата на такава авария. Surge могат да бъдат причинени от:
- оттеглянето на самолета в забранителния за него ъгли на атака;
- разкъсване или частично унищожаване на перките на ветрогенераторите, например вследствие на стареенето, датата на изтичането им;
- потегля турбинен двигател чуждото тяло (отломки фрагменти писта покритие летящи птици);
- инженерни грешки, когато двигателят или неговото проектиране на системи за управление;
- силни пориви на вятър;
- критично понижаване на атмосферното налягане (може да възникне, когато пътуват самолет в горещо време в планинските райони).
В заключение
В наши дни, сме разбрали материала, растящите - какво. Както можете да видите, че има един куп решения, за да се справят с такива опасности при извънредни ситуации. Това е преди всичко ръчно изключване на турбината повредени от екипажа на въздухоплавателно средство, двигател автоматичното рестартиране със специални системи, напреднали задейства всички видове сензори, които да информират пилоти за опасността от пожар на двигателя. С това каза, че не се страхува от летене на въздушния транспорт, защото такива аварии, сега са изключително редки.
