Радиатор за охлаждане на двигателя - работа на устройство, видео ремонт

Дизайнът на радиатора за охлаждане на двигателя - изследване на апаратура

По време на производството на радиатори използват мед и алуминий. В зависимост от целта те са ядро ​​тръбна, плоча и във формата на пчелна пита. Между тях са напречни ленти от месинг, които дават по-голяма твърдост на структурата и служат за увеличаване на повърхностната площ допринася за охлаждане. За да създадете течност циркулационна помпа, инсталирана на двигателя. Всички възли охлаждащи системи, свързани с гумирани дюзи.

Като охлаждаща течност в превозни средства, използвани антифриз или антифриз, който е изпълнен в разширителния съд. Една от задачите му е да компенсират промени в обема и нивото на налягане на охлаждащата течност по време на нагряване или охлаждане. За принудително охлаждане течност на автомобили монтирани вентилатори. Тяхната цел - да се създаде и да се увеличи в обема на въздуха, който преминава през радиатора.

При превозни средства, използвани два вида фенове:

1. С задвижващия вал на двигателя.
2. Електротехника. Тяхното включване се появява, когато температурата на критичната точка на течности.

Двигател радиатор за охлаждане - принцип на работа

принцип течно охлаждане е проста: преминава през блока на двигателя, охлаждащата течност взима най на топлината, и след това се влива в охлаждащата радиатора. Посоката на движение - от горната резервоара през клетката в долната част. Сърцевината на радиатора е важен участник в охлаждащата течност при движение на продухване с въздух протича през него, при което температурата на замръзване е малко понижена.

За стабилна и икономична работа на постоянна температура на охлаждащата течност на двигателя е необходимо (диапазон от около 80 до 90 ° С). С цел да се стабилизира в една от дюзите монтирани термостат. Когато температурата под 80 ° С - термостатът е затворен и течността се движи от малък кръг, но щом достигне референтната минута, термостатът отваря, при което потокът се насочва към горния отделението на радиатора, специален резервоар.

В камиони и задайте моторно масло за охлаждане на радиатора, благодарение на горещите втечнява мазни и не се придържат към горещите части на двигателя. Структура на практика не се различава (освен за хоризонтално подреждане на клетките и по-малки).

Ремонт на радиатора за охлаждане на двигателя - линейка с ръцете си

Услуга автомобилната система за охлаждане е периодичен обема на диагноза на течност, която се оценява визуално в разширителния съд. От състава, да е по всяко време нагрява и охлажда, постепенно появяващи се при това се изпари водата, и естествено, общият обем се намалява. Основната радиатора е неизправност на заразяване на клетки, което води до влошаване на циркулация на охлаждащата течност и топлината и, като резултат, прегряване на двигателя.

Ремонт на охлаждане радиатора на двигателя може да съдържа ядро ​​на потока промиваща Вода. За това е необходимо да се отстрани опашката и гърлото запълване вода. Желателно клетка измиване поток вода. Апаратура (дизайн) на охлаждане радиатора на двигателя, така че в случай на тежка запушване може да разпоявам и премахване на резервоарите, и двете горни и долни, които дават възможност за механично почистване на ядрото.

Понякога се случва, че един от резервоарите или клетките могат да тече. След като с лек поток от опитни шофьори попълнено радиатор сърдечен горчица на прах, която бързо се накисва и затегна "дупка". Можете да използвате този метод, ако няма бензиностанции и просто трябва да се прибера у дома.