Радиатор ремонт собствените си ръце, алуминий и чугунени радиатори

Ако системата за отопление е сглобена правилно, а след това тя ще работи ефективно и за дълго време. Но с течение на времето, а дори и като трайни уреди като радиатори започват да представи изненади. Охлаждащата течност може да изтече между ставите на секциите на батерията или чрез фистула, която се образува по стените на инструмента.

Ако не може да замени на уреда, можете да се опитате да поправите собствените ръце на радиаторите. Но тъй като на пазара има различни модели на различни материали, съответно, и подходът към работата ще се различават. Нека разгледаме още ремонт две популярни вида: чугунени и алуминиеви панели.

Чугунена радиатор

На първо място се определя от мястото на теча. Ако това е на кръстопътя между секциите, е необходимо да се отстрани на радиатора, защото изискваният демонтаж на секциите, почистване на общи повърхности и монтаж на уплътнението.

Ако искате да се запечата фистулата, работата може да се направи без да се маха отопление устройството.

Ремонт съвместен

При необходимост от ремонт трябва:

• специален ключ радиатор;
• тръба ключ №2 и №3.

Ние приемаме, че радиатора се отстранява. Тя трябва да се постави върху плоска повърхност. След тапи се отстраняват и фитинги (междинни тръби с дупки) чрез тръба гаечен ключ.

радиаторни секции, свързани помежду си зърната. Това е кратко тръба от чугун с външна резба тръба (дясна половина на играта, лявата половина) на и вътрешен отвор, където има две издатини.

Именно тези хребети са места, където радиаторната ще подпира на ръба на ключа. В действителност, тя спира.

На този етап, имате нужда от асистент, който ще определи отоплителното тяло в определена позиция. Ключът се вкарва в участъка за откриване така, че краят на инструмент почина срещу щифт издатините. Сега ние трябва да се здраво завъртете ключа най-малко в продължение на четвърт оборот.

Всичко това, че непрекъсната работа на чугун батерия, която използва висока температура на охлаждащата течност, създаване на условия, при които щифт и разрез на устройството са запоени заедно. Резултатът е монолитна.

Така че трябва да полагат големи усилия, за да счупят тези връзки. След като зърното малко слезте на земята, отидете на втория паралел елемент. Невъзможно е да се размотавам раздела само с една ръка, ще бъдат изопачени, което усложни допълнителните операции.

Така разбираме всички раздели. Сега трябва да се почисти повърхността на ставите на телена четка и шкурка. Тя трябва да бъде отстранен само ръжда.

Не забравяйте да проверите зърната, ако състоянието им е под съмнение, че е по-добре да ги замени с нови. Главна внимание на резбата.

На този етап е най-добре да се изплаква раздела на батерията. Струя от маркуч и брошка (дърво или метал), ще се справят с тази задача перфектно.

След това можете да продължите към събранието преди изготвянето на уплътнението. Те могат да бъдат направени независимо от топлоустойчива каучук или Паронит дебелина 1 мм. В момента овладеят предложи да се използва силикон, които могат да издържат на високи температури.

монтаж на акумулаторната батерия се извършва в обратен ред. Бъдете внимателни, когато затягане на зърната. Важно е да не се обърне, за да не се компресира уплътнението на критичните стандарти. Той може просто да бъде счупен. Както и в демонтажа на щифта трябва да се завинти два последователно.

Често има случаи, при спирките във вътрешността на щифт под действието на един дълъг контакт с охладителя са покрити с ръжда. И при налягане от тези спирания радиатора ключ рязане. Какво да направите в този случай, тъй като част просто се отпуснете. Първи вариант - да се прекъсне раздела, в който имаше фистула.

Това може да стане по два начина:

1. Просто се прекъсне раздел чук ​​батерия. Можете да го направи внимателно, така че да не се наруши добрите елементи.
2. Можете да изрязвате мелница. Но кръстовището все още трябва да се прекъсне чук.

ремонт на фистула

ремонт фистула, че това е абсолютна гаранция не е възможно. Всички методи се считат за временни. Най-добрият вариант - да замени част от новата батерия. Ето няколко начина:

• затвори глина фистула;
• Нанесете лепило;
• увийте превръзка с боя.

Всички тези операции трябва да се извършват върху студената радиатора. Т.е. изключете го от отоплителния кръг, когато се охлади, за да затвори фистулата. Между другото, всички тези методи са подходящи за временно премахване на течове в фугите между секциите. Така, че е възможно да се изчака до пролетта, когато крайният отоплителен сезон. След това се проведе пълномащабна основен ремонт на отоплителната система.

Алуминиеви Device

Алуминиеви батерии имат точно същата структура, като чугун. Има също така свързан раздел зърната, но те са направени от стомана. Следователно, демонтаж и монтаж секции повтаря описаната по-горе технология.

Но какво, ако фистула? Както и с чугунени устройства за отопление, можете да използвате временни методи. Но има и по-сложни варианти за поправка, които използват технологията на заваряване. Направете го собствените си ръце не могат. Просто ги означаваме:

• запояване със специална спойка за алуминиеви продукти;
• аргон заваряване (най-надеждните).

полезни съвети

Всички дизайн радиатори (чугун или алуминий) е свързан с елементи от дясната и лява резба. Фитинги, обикновено са в дясно и в ляво все още мъниче. Поради това е необходимо първо да се развийте посока на часовниковата стрелка, а вторият - обратно на часовниковата стрелка. вие трябва да посочи коя страна те се отстраняват при демонтажа на двата елемента. Това се прави с цел да се избегне объркване в събранието на мястото на монтажа.

Освен това, с помощта на тебешир или маркер определя точното местоположение на винт капачки и futorok. За тази цел, когато радиатора е все още в колекцията, тебешир, за да се тегли чертата на секцията и капачката (резба). При сглобяването на двете части на линията трябва да съвпадат.

По отношение на зърната, това е по-сложно да се определи какво резбата си чрез инсталиране на ключ радиатор. Ако имате възникнали това няколко пъти, тя може да се определи визуално. Ако опитът в този бизнес е малък, то е необходимо да се работи по метода на "копие". В този случай, ако една от секциите на ПИН се обърна навън, че е възможно да приключат с резба щепсел определяне формата на нишка.

За да направи по-лесно да се извърши демонтаж на радиатор за отопление желязо, резбовани връзки необходимите места, за да се стоплят на високи температури. В същото време ръждата, която създава монолитна интерфейс е унищожен. Затоплете може да бъде различни начини: газова горелка, горелка и други налични методи. В процеса на загряване е необходимо да се включи в една от частите с чук.

Имайте предвид, че голяма част от прегряване на метала също няма смисъл. Той е крехка, така че е възможно да се увреди структурата.

Един последен съвет. Ако вече сте започнали да разглобите радиатор за отопление, по-добре е да се премахне всичките му участъци и да ги замени година. Това отнема много време, но ремонтите ще бъдат сто процента.