Работещи плет benzograd
- Резервни части за електрически инструменти
- анкери
- Котвите за българи
- Котвите за бормашини
- Котви за удар
- Котвите за триони
- Котвите за пъзели
- котви различни
- перата
- Зъбчати колела за българи
- Gears на удар
- Зъбчати колела за бормашини
- Gears за пъзели
- Gears за акумулаторни триони
- Gears за бетонобъркачка
- Скоростна кутия за отвертка
- бутон
- Копчета за тренировка
- Копчета за пъзели
- Копчета за перфоратори
- Копчета за отвертката
- Копчета за българи
- различни бутони
- Плавен старт (регулируем)
- статор
- четка
- Лагери
- сачмени лагери
- игла лагер
- двуредни лагери
- заострени лагери
- носещ корпус
- Лагери на тягата
- NSK лагери
- SKF лагери
- втулки
- Резервни части за електрически триони
- Резервни части за български
- бутон подпорни мелнички
- Корпуса на зъбни мелнички
- Бутони и тяга за българи
- Ядки и защита на българите
- шахти мелница
- Резервни части за перфоратори
- удар на ударника
- Чък удар
- Превключването удря
- удар на буталния прът
- пиян лагер
- В багажника на оръжието
- жилища удар
- Резервни части за отвертката
- Батерии
- Двигател за отвертката
- Резервни части за тренировка
- Чък за тренировка
- Вал на тренировка
- Резервни части за пъзел
- Резервни части за компресори
- анкери
- Резервни части за бензинови инструменти
- Резервни части за моторни триони
- Реверсивни триони в
- Карбуратори за верижни триони
- бобина
- Starter за резачка
- Grip за резачка
- Масло помпи за верижни триони
- разни
- Резервни части за тримери
- Бутала за тримери
- Карбуратори за сърп
- Бобина за тримери
- Gear на плет
- Starter за тримери
- тримери вал
- разни
- Резервни части за бензин генератор
- Резервни части за моторни триони
- различни части
- колани
- силиконови каишки
- Каишка за бетоновози
- Колани за силови мотофрези и градинска техника
- Колани за рендета и шлифовъчни машини
- Колани за хляб и комбайни
- Медно-графитни четки
- кондензатори
- тичам кондензатори
- квадратни кондензатори
- метални кондензатори
- започвайки кондензатори
- Двигател за прахосмукачки
- Резервни части за компресори
- Лагери
- колани
- консумативи
- Вериги за верижни триони и електрически
- Сонди за удар
- Колела за шлифовъчни машини
- Масла и греси
- Пробийте да пробия
- Емери пъзел
- инструмент
- верижни триони
- Electrokos
- Електрически триони
- тримери
- Чукове
- свредла
- български
- пъзели
- отвертки
- циркуляри
Уважаеми клиенти, се присъединят към нашата група във Facebook или Vkontakte и получават отстъпка от 5 до 10%
В тази статия ще ви кажа как да се прекъсне в плет. Така че сте купили сърп и искате да започнете работа веднага, че е добре, ако го продаде квалифициран продавач и да ви обясни какво се обосновава необходимостта от управлението, и как да го направя. И ако не, обясни или греша? Фактът, че всички движещи се части в двигателя трябва да бъдат използвани един до друг, да премахнете всички грапавини и груби ръбове, тъй като не е възможно непосредствено до завода, за да всичко перфектно със сигурност. И това трябва да се прави внимателно, а в някои случаи е невъзможно да се работи на пълни плет мощност, колкото можете и да хване клин или дори да развали новия буталото. Един от най-често допусканите грешки в навечерието на тримера - това е, когато току-що напуснали плет да работят на празен ход изредите танк или няколко и по този начин да направят план-ин. Няма да споря, че е по-добре, отколкото липсата на пробиви в сигурността, но nemenie погрешно, напълно достигне максималната мощност на този ход няма да помогне.
Правилно пробие в плет, това е като - разбърква половина пъти повече петрол, отколкото е необходимо, в съответствие с инструкциите и на етикета на маслото, изсипва се, stavte макара и линия (само въдицата на изминати не ножове) и бавно бавно започват да се окоси, а не пълно газ в режим на пестене на енергия. Така че ще трябва да изгори най-малко два резервоара с бензин, а след това сте готови да завърши работата без ограничения.
Но понякога ситуацията е такава, че начина, по който да се прекъсне в сърп, тя не се осъществи, защото има огромен гъсталаци от тръстика или окоси това да се случи само с нож и при максимална скорост, какво да се прави с взлом не може да бъде nivkoem случай. След това се върнете към първия грешен начин да се прекъсне-тримери на празен ход, като само малки уточнения:
1) Не забравяйте да се събират за подстригване, или поне сложи съединител плоча (започне плет без съединител чаша е забранено);
2) след бръснещите работили на празен ход в продължение на 5-10 минути дойде и да направи добра progazovku за около една минута и след това се оставят бръснещите на тътен на празен ход и в течение на времето отново, направете progazovku. Такъв метод е малко по-лошо от предишния, но и място, където да бъде.
Бих искал да привлека вниманието ви към още една много често срещана грешка да използват бензин, което не е свързано с разработване, но въпреки това, можете да поставите вашите моторни тримери от стоене. Никога не пречи на бензина и маслото по-рано, само при използване. Трябва да се разбере, че маслото се смесва с бензин запазва свойствата за около максимум две седмици. След това, се счита, че се работи по чист бензин, и съответно да кажете сбогом на своя бутало, няма да бъдат тук се има предвид по-подробно. Просто Priyma отпуска, да пречат на бензина и маслото точно преди работа.
Една мисъл на "Running плет"
Използвайте машинката за никакви други цели. Това е едно нещо, когато фабрика kustoreznye или сняг, дюзите, предвидени за него, а съвсем друго, когато се опитват да използват импровизирани инструменти. Да започнем с подготовката на работата. Как може да доведе плет в състояние на пълна готовност да се използва?