Работа с ученици в бензиностанцията, от практичното

Все още няма такива хора, които веднага ще станете експерт, първо всички работници в производството са обучени. След като самият аз бях студент в бензиностанцията, в бъдеще аз често трябваше да се учат младите момчета, които аз се познавали и са знаели как.

горната част на класа

Първият студент Сергей имаме с моя партньор Александър един за двама - ние, гледачки са работили с моя приятел в такси басейн на един костюм. Това беше в края на 80-те, от първия ден на Серж проследи как да премахнем, да разглобява и сглобява двигател, задаване на въпроси. Тогава ученикът му, ние се възлагат на разглобяване на двигателя, той не "изпрати за компресия", реагира на бизнес обучение отговорно. Сергей е професионално училище, на практика, ключовете не "правят приятели", объркани размер, избора на правилния инструмент за всеки болт или гайка.

Motor му даде да се справят с "oborotki", а един мотор в един месец, ние трябваше да се предаде на склад въртящ се на склад. Да се ​​каже, че Сергей нас има някои ценни знания и умения, които не могат да бъдат - не е имал работа прилив, и много време да се посвети стажант ние не може, или не би направил, за да правят пари. Ходих на такси станция "peteushniki" седмица, а след това той се върна в училище.

Студенти на практика

ученик детегледач

Лесно е да се научи ученика да разглобите звената за извършване на прости операции, е много по-трудно да се научи компетентно събере единица в колата. Ако шаси повече или по-малко всичко е ясно, че двигатели и трансмисии много по-сложно. Един добър механик не трябва само правилно сглобяване на двигателя, но и да бъде в състояние да отхвърлят интелигентно части, за да бъдат заменени, използвайте уреда за измерване, включително и микрометър. Аз съм винаги изненадани автомобилистите проверка годността на коляновия вал, работещи с апаратчета - как може да се оцени състоянието на манивела щифтове е почти на нивото на очите, когато няколко стотни от милиметъра са много важни?

Запознае студентите с двигателни умения на много са ми се случвали, когато бях "дясна ръка" в бензиностанцията, Сергей Иванович, аз трябва да кажа, че в началото на обучението ще е достатъчно трудно. Той идва заедно с учениците да направят демонтаж и монтаж на двигателя, само за да се обясни на пръстите на ръцете, какво, защо и за какво. Той се сведе до знанието на студентите основните елементи на блока на мотора:
  • Планки и радикален капачка (иго), трябва да поставят в замъка на крепостта;
  • обърка капака на седалката на блока на двигателя и мотовилки в никакъв случай не може, всеки един от тях е настроен строго на негово място;
  • бутални пръстени трябва да се разреждат, фугите трябва да се търсят в различни посоки;
  • затягане на местни, свързващи гайки прът, трябва да бъдат посочени болтове на главата на цилиндъра въртящ момент, теглене и прекалено хлабав, не е позволено.
И все пак има толкова много различни нюанси на блока на двигателя, аз се опитах да се доведе до знанието им, но всички наведнъж, че е невъзможно да се обясни - обучение се проведе постепенно в процеса на работа. Много важен момент тук - не се отпуснете за контрол по време на монтажа, брак в работата оказва сериозни проблеми.

Значението на студенти в бензиностанцията

Както вече организиран гаража си, със специалисти бяха стегнати, че е необходимо най-напред да се наемат неопитни монтажници, като ги учите водопровод. По принцип трябваше да се справят с много млади момчета 18-25 години на първите десет души, които дойдоха в автомивка, повече от шест месеца не е работил за никого.

Работа с ученици в бензиностанцията, от практичното