пътнически влакове правила за поведение

1. платформа за кацане на по-голямата част от спирките кратки, и в подготовката за изхода е по-добре да отидете на влака главата превоз, който спира на перона. При засаждане трябва също така да се възползват от платформата за кацане, в противен случай ще бъде не само трудно, особено с обемисти неща, но също така не е безопасно за кратки спирания.

2. След напускане на платформата трябва незабавно да се движат далеч от колата: инженерът толкова по-лесно да се контролира продукцията на леки автомобили и близки автоматични врати. Никога не се под колите стоят влакове - влакът може да се движи по всяко време.

3. Оставянето на вагона на влака и се отдалечава от безопасно разстояние, най-малко 3 м (опасност са всички вагони изпъкнали структури), пропуснете състав, без да бързат пресичат съседния коловоз непосредствено след последния вагон: пътят може да премине с висока скорост брояч влак. Не бягайте от другата страна на пътя пред движещ състав - върху релсите лесно се препъне.

4. Ако е необходимо, за да следват пътя, можете да го направите по-добре да отговаря на влака. Когато си или чуете звуков сигнал (свирка, се чува), излъчвана от всеки път, е необходимо да се отклони от релсите е не по-малко от 5 м - предаване на съсед начин на влака може да бъде или извънгабаритни или да има товар, който губи своята форма и стабилност , Избягвайте трафик по пътя между релсите на релсовите пътища, се движи по-добре на страната: на седлото сайт в горист планински терен като чуваемостта и видимостта е ограничена. По време на ремонтни работи по пътищата трябва да се има предвид, че във влака, отвъд очаквания, може да бъде изпратен до т.нар. "Wrong" начин, и се появяват изведнъж отзад.

5. Избягвайте пропускателен пункт следи в електрифициран участък превключватели, които контролират се извършва дистанционно: евентуално удари крака в движещите се части.

6. Да не се доближава проводниците на контактната мрежа по-близо от 2 m, не се опитвайте да се докосне до тях във всеки предмет - те са под много високо напрежение.