първо метрото в света

Англия е родното място на първата жп линия, за обществено ползване, и тук се е родил на този вид транспорт, като подземната железница. Предпоставките за изграждането на метрото е само няколко. Основните от тях се счита за факта, че през първата половина на ХIХ век, хората в Лондон са се научили и опит по смисъла на "задръстванията".

Още по това време по улиците на града често се среща задръствания заради огромния брой на всички видове колички, за да се концентрира върху най-централните улици на града. Така че идеята да "разтоварят" потоците на движение, чрез създаване на подземен тунел.

Това предвестник на строителството на метрото?

Първият за изграждане на подземен тунел, който минава под река Темза, реши френския инженер и изобретател Марк Izambar Bryunel живеещи по това време във Великобритания. Той подава патент за изобретението, тъй като щит тунелиране. Именно този проект той се използва за създаване на първия дълбок тунел в историята.

През 1843, на тунела е пуснат в експлоатация, показвайки по този начин възможността за полагане на транспортни маршрути дълбоко в земята и даде тласък на идеята за създаването на метрото. Първоначално тунела е била използвана като пешеходна пътека, само през 1865 г. тя е придобила асоциация на железопътните компании ELR.

Къде подземната железница е работил на какво основание?

Как е името "Метро"?

Електрификацията на лондонското метро

Изобретателите са били търсят достоен заместник за парни локомотиви в подземни железници. И от 1890 г., тази алтернатива е установено, - беше на подвижния състав, задвижвани от електричество. Така че това откри първата жп линия електрифицирана клон в интервала между Стокуел и крал Уилям Street. Нещо повече, през 1898 г., той се стартира друга линия, наречена Ватерло End City.

Успешното функциониране на тези редове е довело до постепенното електрификацията на съществуващите станции на метрото, която приключи най-рано през 1913.