Първи стъпки в моделирането самолет

1. Първо трябва да се реши - какво искаш! Закупили модел, има домашно приготвени. Различни видове модели на въздухоплавателни средства: verhneplany. безмоторни самолети. планер. boytsovki. "Copy номер" модел. както и машини с вертикална тяга: хеликоптери и multicopter.

Най-добре е да обиколя местните области, която обединява, стилисти и пускането на своите модели. Всички внимателно да разгледат на живо, говорете с моделиране, да зададете въпроси. Когато има много клубове. там можете да видите какво модел самолет построен със собствените си ръце. Ако сте достатъчно млад, а след това се запишат и да присъстват на класове. Има клубове за възрастни.

2. Изберете първата си модел самолети. Това може да се направи себе си, или купуват готови в магазина. Разпродажба са налични материали и компоненти за различните степени на готовност.

Оборудване трябва да бъде избрано с броя на каналите, най-малко 6 (това е важно не отвесни броя на каналите, както и факта, че тези инструменти са склонни да имат минимално нормалната функционалност по отношение на опции за персонализиране) и за предпочитане микропроцесор (компютър), което е такова, който се намира в менюто на екрана, а не под формата на плъзгачи и ключове).

4. симулатора не е задължително, но в повечето случаи позволява да се спести много на ремонт на счупени модели.

Полет в симулатора винаги с връзка от отдалечения радио оборудване. Дълготрайност променливи резистори панелни пръчки могат да бъдат значително намалени, и, в крайна сметка, е изпълнен със сериозни проблеми в случай на повреда на един от радио канали. Поради това, че е желателно да си купите компютър джойстик като дистанционно радио - сега има много на пазара и цената те са доста демократична, и проблеми с връзката с компютъра, няма да възникнат - тези устройства се появяват в операционната система, както обикновено, 4, 5 и така нататък. г. координира джойстици. Можете също така специално за симулатора, за да си купите евтин оборудването за управление на 4-канален. Старателно изпълняват мисии в сектора и земя: не само за да поддържат модела отделно на планетата, но също така и да се контролира точно там, където е възможно да се лети, а когато не. Също така е полезно да се обучават с различна скорост и пъргавина на виртуални модели. Летят при различни климатични условия (пориви на вятър от 10 м / сек, турбулентност и т.н.) инциденти най-малко 20 часа за самолети и минимум от 80 часа, ако намерението за контрол на хеликоптер.

Вж. Също [редактиране]