Проверка и поправка ръчната спирачка, ВАЗ-2115i-14i-13и

Съгласно Правилата на пътя ръчната спирачка трябва да държат на автомобила по наклон от 25%, като преместите лостчето на спирачката за паркиране на 2-4 кликвания.

На практика, можете да проверите на корекцията на ръчната спирачка, настройка на колата на равна платформа. Повдигнете лоста на ръчната спирачка, докато спре и тогава опитайте с всичката си сила, за да преместите колата от място. Ако успеете, тогава ще трябва да се коригира ръчната спирачка.

Проверка на хода на лоста. Ако преместите лоста повече от 8 кликвания, ръчната спирачка няма да спре колата по пътя надолу. Ако ходът на лоста е по-малко от 2 кликвания, а движението е вероятно да спирачната на задните колела. И в двата случая е необходимо да се коригира ръчната спирачка.

Вие ще трябва: ключовите "13" клещите.

1. Разхлабете контрагайката на кабел еквалайзер.

Проверка и поправка ръчната спирачка, ВАЗ-2115i-14i-13и

2. Завъртете гайката за регулиране на еквалайзера до ръчната спирачка кабел напрежение. Ако не можете да дръпнете кабела, след което той трябва да бъде заменен.

Проверка и поправка ръчната спирачка, ВАЗ-2115i-14i-13и

3. Вижте пълния курс на лоста за ръчната спирачка - лоста трябва да бъде преместен в 2-4 кликвания.

Проверка и поправка ръчната спирачка, ВАЗ-2115i-14i-13и

4. След това затегнете контрагайката на еквалайзера.

Проверка и поправка ръчната спирачка, ВАЗ-2115i-14i-13и

5. Спуснете лоста на ръчната спирачка, докато спре и се превърне задните колела. Те трябва да се върти свободно без да се свързват.

Проверка и поправка ръчната спирачка, ВАЗ-2115i-14i-13и