Проверете гаража като рампа, за да направят своите собствени ръце
Важно е не само да си построи гараж, но също така и правото да прави проверка в гараж. Въпреки факта, че състезанието да изградят свои собствени ръце доста лесно, без много акцент върху това. Неграмотни направен запис може да доведе до факта, че в гаража ще получи вода и мръсотия, а в някои случаи построен гараж няма да може да управлява най-малко. Влизане не предполага организиране на малка площ в предната част на вратата, както и създаване на вход към гаража на разстояние 2-5 метра.
Повечето от собствениците прави гаража в дълбочина сюжет, който изисква организирането на входа на голяма площ, и стълбище към гаража ще създаде по-трудно и по-дълго време. За да научите как да се изгради правилно и евтино влиза в гаража, който е рампа и какво е то, ще бъдат обсъдени по-долу.
Защо е необходимо да се организира настаняването?
Оборудван пост - това е добре изравнени земята, осигуряване на плавен преход между нивото на земята и портата. Тази платформа позволява на водача да подобри видимостта на процеса на влизане и излизане, и това прави възможно да се намери превозното средство по отношение на портата, за да оптимално извършване на вписването. Такава бетонна площадка пред гараж нарича рампа.
А правилно направено от рампа, която прави едно ниво с прага на портата, тя може значително да се намали натоварването на шасито, което има положителен ефект върху колата. Както е достатъчно висок и голям рампа позволява да се опрости влизане през зимата - защото прагът винаги е метален, през зимата става хлъзгаво и колата да се обадя в по него трудно, и дава натоварване рампа сведен до минимум на входа.
Друго предимство на изградената бетонова рампа - без локви и капеща вода вътре в гаража, когато дъжд и топенето на снега. Рампа е непреодолимо препятствие за притока на вода, която не позволява на влагата да развалят неподвижно превозно средство.
Най-представителната организация защитно рампата, в случая, когато къщата разполага с подземен гараж. като влизането е бетонна писта. Важно е да се изгради не само рампата, но също така и система за отклоняване на вода (изтичането).
Подготовка за строителство
На въпрос как да се направи по рампата, няма нищо особено сложно, но има и предизвикателства, които трябва да бъдат внимателно подбрани. Важно е да се помни, че видовете дизайн в пряка зависимост от местоположението на обекта. По този начин основният проблем - създаването на най-удобните начини за пристигане, което елиминира рязко покачване на височина (заключен трябва да е лек). Имайте предвид, че в структурата на рампа и се отрази на височината на пода в гаража (под праговите нива на прага или над прага).
Когато се обмисля как да се направи на входа на гаража, вие трябва да започнете с избора на оптималния размер на входа. Размери и образува рампа за всеки случай собствената си, но най-ефективен и евтин вариант ще насочват пристигане, което е около 20-30 см широк порта (от всяка страна) и има разширение противоположната страна на вратата. В този случай, за да се обадите на самия рампата е по-удобно. За да направи разликата във височината между нивото на земята и по-гладка необходимостта праг да се вдигне и дължината на рампата.
Най-често, дължина на рампата е 5-5,5 метра, но ако гаража стои на склон, тя може да бъде повече. При вземането на решение как да се направи рампа, трябва да се обърне специално внимание и на височината на самата структура. Важно е да се направи по-плавен спад както отвън, така и отвътре. Проверете в гаража, в който етаж е на едно ниво с пътя, все още има повишен праг (около 15-25 см). Засилване на наклон, за да бъде оптимално, то не трябва да надвишава 25 °.
Препоръчва се използването на бетон като строителен материал. За бетон вход към гаража, тя не се нуждае от много караница и огромни финансови разходи, но това ще бъде много издръжлив. За да бъде вход с високо качество до гаража, независимо от дизайна на гаража, както и условията, необходими за изчисляване на размера му. За да направите това, най-добре е да се направи схема за мащабни, които ще се вземат под внимание всички детайли на конструкцията и позволява да се изчисли необходимото количество материали. Важно е да се отбележи следното:
- Border, което ще попречи на изхода на машината от рампата (в противен случай машината може да седи на дъното).
- дренажна система. Това трябва да включва изчисляване на наклона на рампата, набраздяване система за премахване на вода и канализация.
- Организирайте "мека" излизане от рампата.
- може да се изгради козирка (навес) при пристигането си за колата, ако това е необходимо.
строителство
Когато се направи рисунка и закупени всички необходими материали, се пристъпи към строителството. Изграждане на бетон рампа с ръцете си доста лесно. Първата стъпка е да се направи оформлението на сайта. С устройството за маркиране започва места за изграждането на всеки обект. Маркировката се извършва с дървени или метални колчета, които свързват контура с въже. Така, че е желателно да се маркира въже ярки знамена.
На следващия етап - изкопаване на ямата. Засилване е служил достатъчно дълго, че е необходимо, защото бетонът се излива в по-голяма дълбочина от дълбочината на почвата замразяване в дадена област. Такава договореност значително ще подобри срока на експлоатация на пристигане. В южната част на България на почвата замразяване дълбочина е 40 см. На този бетон трябва да се излее на дълбочина до 0,5 метра, а дълбочината на ямата трябва да е поне 70 см. Това се дължи на факта, че в рамките на бетона трябва да бъде "възглавница" от пясък и чакъл за оттичане на водата.
"Възглавница" направете следното. В дъното на шахтата излива чакъл, дебелина на слоя трябва да бъде най-малко 10 см. Неговата Equate и овен. Освен това се излива върху натрошен камък пясък слой. дебелина на пясък подложка трябва да бъде най-малко 10 см, пясък и също се равнява овен. Важно е да се старателно уплътнен пясък. Това става най-добре с помощта на вода - пясък слой обилно напоени, а след това той се дава време уплътнена и след това отново се полива.
Когато "възглавница" е готова, което трябва да направите кофража. Кофраж поберат всички дърво или шисти. Шисти е повече за предпочитане, защото образува монолитна с бетон и позволява на последната да бъдат унищожени (не е необходимо да се оттегли след изливане). В този случай, плочата може да изпълнява ролята на мини-бордюра. След изграждането на кофража се запълва с бетон рампа.
След определянето на бетон трябва да се подготвят изкопа за монтаж на бордюра. Гранична може да не постави само върху основата, но и пясък и трошен камък възглавница. След това даде време на пристигането си, за да изсъхне (около 28 дни).
