Производство челен му панорамно челно стъкло за лодки

Така че лодката в гаража. Бих искал да видя предното стъкло лодка, така че тя е панорамен, без прегради, така че стъклото е голям ъгъл на наклон, така че това ще става с течение на таблото, като че ли формиране на козирка. И тогава, когато водата ръмеше малко дъжд няма да падне на арматурното табло. височина на предното стъкло трябва да бъде такава, че да прекъсва вятъра, а вятърът не духа в главата. Също така бих искал да бъде в състояние да вдигне чистачките, което би било в състояние да го почистите от този ъгъл.

Това, което се среща в производството на предно стъкло за лодки

И накрая, моята мисия, за да успее, и аз не съм намерил правилния човек да ми помогне с производството на предното стъкло на лодката. И не вярвам, че капитанът, с когото се запознах, на име Алексей Брежнев. Това е съвпадение, ако те ми казаха, че не бих повярвал.

Отидох при него в службата, погледна към работата си. После погледна към лодката, Лех похвали работата отпред и каза: "нека да го пробвам!" И ние имаме за работа.

Взех алуминиева тръба с диаметър 22 mm, подадена оцветен поликарбонат, голяма ролка 2x3 т. Закупени в магазин кутии да оформлението на хартията. Във всеки случай, аз закупени метал същия размер като алуминиев тръба 10 метра. Приятели влачеха Zilovskoye стъкло на лодката, на височина по принцип е необходимо, но имах много от стъкло с изискванията и със същата ширина не беше достатъчно. Въпреки това, в паметта ми все още снимат.

Бях в предното стъкло на лодката е много важно естетика: тя ще падне, ще се слее с лодка от двете страни. По принцип Zilovskoye стъклото като опция бюджет за някой може да си позволи да дава резултати.

От метална рамка е направена от стъкло, фокусирани върху Zilovskoye ширина. Изглеждаше зле. Завършеният рамката здраво закрепена картонена оформление, проверете дали колелото, за да не смущава или не опират в стъклото, тъй като ние го правят регулира. След това трябваше да се намери място, където те ще бъдат монтирани чистачки. Увековечено.

Много важен момент е да се види как стъклото на лодка предното стъкло е изгорял с колко ще бъде неудобно в кабината. Преди това, в съответствие с растежа, са били инсталирани кресла. След това, за проверка като опция за бюджет бяха избрани: вентилатор, прахосмукачка за издуване листа и бомба дим. За да коляно на експеримента, лодката разточва на улицата. след това се възпламенят от военна димка, седях в кабината, и моят приятел от различните страни, насочени към потока на предното стъкло на въздух фен на първо място, след това вакуум със скорост от 150 km / h (на прахосмукачката има контролер) на предното стъкло. В резултат на нашите изследвания, бях доволен.

Той даде алуминиева тръба и извита форма на Металпласт Lyokha че изработен от същите алуминиеви тръби. Една седмица по-късно, той я доведе до пробвам, нещо, което не се вписва, той се опита на за себе си нещо, отнети за преразглеждане. В още няколко дни, рамката е готова.

Отново, примери, и отидохме до втория етаж, за да намали предното стъкло. За удобство на всички изложени на маса за тенис на маса и занитени поликарбонат рамка вземете.

мания добавя циркуляра за пластмаси. Ние ги изрежете по контура на предното стъкло с разлика от два сантиметра по-долу и 5 по-горе. Отиде да се измери с лодка, стегна.

Ние събрахме чистачките в предварително планираните място.

Лодка разточва на улицата, включете вентилатора, блика вода, закачен чистачки от батерии, за да се уверете, че те са чисти. Експериментът показа добър резултат. Ние се успокои и се разточва на лодката в гаража. На този етап на пода, може да се каже, мина. Производство панорамно стъкло на предното стъкло на лодката се оказа процес отнема много време.

Привеждане на лодка, той се впусна в визуална проверка на корпуса. Мушна дъното с помощта на отвертка, намерих това.

За да се подготви за този етап няма цял ден. че е невъзможно да се извърши в гаража работа с фибростъкло и епоксидна смола, защото не го направих тогава otmoyu и проблемът ще донесе всичко в ред. Аз трябваше да излезе с начин да се създадат условия на улицата, защото на вече минусови температури. Идеята дойде внезапно, реших да се организира.

По този начин, множество Jatoba подадена. От него бяха рязана багажник. Докато е имало процес.

Ние дойдохме шперплат, алуминий - са започнали да се замени рамките. Преди да започнете работа с шперплат, произведен.