Процедурата за изравняване спирачките на превозното средство

Не е тайна, че спирачките на превозното средство са ключът към безопасността и шофьор. Статутът им зависи от поведението на автомобила при аварийни ситуации, а понякога и живота на водача и пътниците. Процедурата за изравняване на спирачките на колата - инструкциите в този материал - спирачна система, трябва винаги да се поддържа в перфектно работно състояние. В допълнение към подложки за подмяна бразда дискови и компонентите на крачната спирачка, системата трябва да бъде периодично помпа спирачната система.

Процедурата за изравняване спирачките на превозното средство

Процедурата за изравняване спирачките на превозното средство
Обикновено системата за изпомпване се регулира от производителя. Нейната периодичността, посочени в инструкциите за употреба.

Въпреки това, течността спирачка в системата трябва да се променя непременно всяка година.

Системният налягане, топлина, мръсотия и прах намалява работното време качество плоча на спирачната течност. система течност замяна неизменно при изпомпване.

В допълнение към рутинната люлеещ спирачната система, има няколко случаи, в които може да се наложи да непредвидено кървене.

1. Промени в спирачната система. Не може да има много причини, една от които спирачка снижаване на налягането, т.е., въздухът влиза в системата. джоба на въздуха в тръбите не влияе на налягането на цилиндрите на колелата и да се задейства подложки.

2. ремонт или техническо обслужване на спирачните дискове, подложки или работни цилиндри. Тези работи са свързани с нарушаването на защитната обвивка. Ето защо, уловени в системата на въздуха трябва да бъдат отстранени.

Разбира се, без главоболията помпа спирачките не могат да бъдат във всяка кола център. Но поради намаляване на разходите на тази процедура може да се извърши независимо. Комплекс в изпомпване нищо, достатъчно, за да се научат на ред и последователност на изпомпване.

Процедурата за изравняване на спирачките на колата - Инструкции:

Като за начало, изясняване - изпомпване на спирачките трябва да се извършват заедно! Един да го направи за дълго време и е неудобно.

Кървенето е да се отстрани въздуха от тръби, маркучи и спирачна система работа камера. Тъй като цилиндри на колелата са крайни точки в кръга на процес, който изпускателният отвор са на колела. Помпена технология себе си е много проста:

1. излива течност спирачка в контейнера малко над правилното ниво.

2. Фитинги около всяко колело от мръсотия.

3. В предварително приготвен малък контейнер излее спирачна течност.

4. Маркуч (можете да сменяте маркуч), свързан с дюзата. Вторият край на маркуча да се постави в съд с течност.

5. Mate прави пет или шест удара с интензивен спирачния педал. Той преси педала и поддържа отбора.

6. Choke малко завои. Излизане спирачна течност показва присъствието или отсъствието на въздух. Ако плавателният съд, където се понижи в края на маркуча, имаше мехурчета в системата има въздух. Веднага след като педала отива на пода, и асистентът ще кажете за това, Съюзът трябва да приключи.

Освен това, процедурата се повтаря. Отново прави педал зацепване и определяне на въздух от дюзата. Това трябва да стане преди пълното изчезване на въздушни мехурчета.

Същата процедура следва да бъде последвано от своя страна с всички колела в правилната схема. Схема изпомпване автомобил е: дясното задно колело, а впоследствие е оставен на задната; наричан по-нататък - на предната дясна колело и предно ляво.