Проблеми и диагностика на двигателя

Като цяло присъда е, че клин клапан VVT-I, шият три от бобината, чрез този преразход! (Или замяна), легна на ринга в цилиндъра 4, каза Decarbonizer може да помогне, ако има нещо ново или просто kapitalka dviglo и преси маслото под капака на клапаните, добре, това е проблем на всички dzheyzetov.

В същото време ние се почистват BZD и KXX.

Машина, докато положи, в очакване на заплата ...

Цена: 2500 ₽

FakeHeader

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии.

Да, като бобината се проверява? и къде са зашити? Доколкото ги познавам по дяволите са проверени като

Здравейте и намотка като се зашие на кое място, провери?

Благодаря ви за съболезнования.

Ние оцелеят и да го направи по-добре!

Ами ако маслото избутва го лошо ...

това заболяване на dzheyzetah

Да, знам ... но когато тя започва да го натиснете, означава, че има много газ ... и те не би трябвало да има толкова много ... и аз прочетох за тези картерни газове ...

обезвъздушаване новак имам тук и натискане))

и маслото в двигателя се яде?

Не, аз не забелязах нивото на следите си! уф уф уф ...

Ами ... след което премахнете капака и почистете отводняване на картерни газове ...

също чакат за парите, аз ще се промени = (

нещо, което се случва?

и той е много лошо = (масло с бензин като вол яде помията = ((((

ако маслото е силно яде на пода е лошо, има само kaptalka реши или нов Rep власт.

Да nafig нужда от тази kapitalka, китайски части на година за същите пари като договорът на двигателя? Аз не виждам усети kapitalki