Признаци на повредата на разпределителен вал датчик
Какво се случва, ако се носят датчик разпределителен вал позиция.
Това може да се случи по всяко време, без предизвестие. Представете си, че се движите по магистралата по време на шофиране със скорост bolshenny, а след това изведнъж двигателя колата е изключен. След, ако имате неприятни моменти, свързани с изключването на волана власт и влошаването на спирачната система, вие сте паркирали на пътя, ще предсказвам бъдещето, какво стана с колата. Често срещана причина за внезапна изключване на двигателя навреме, за да разпределителен вал неизправност на датчика за движение (разпределителен вал позиция сензор).
Понякога датчик разпределителен вал сензор (СМР) може да се провали без предупреждение, в резултат на блокиране. В някои случаи, водачът може да не е наясно с проблемите с датчика до момента, когато стартирате двигателя отказва да започне.
В тази статия ще разгледаме основните характеристики на вината на сензора за разпределителен вал, както и да ви кажа, че бърникането за отстраняване на проблема. Но нека първо да разберете какво прави този датчик в колата.
Какво е датчик разпределителен вал позиция (СМР)?
цилиндровата глава на вашите автомобили работни цилиндри е odineshenek или два разпределителни вала, които са оборудвани венчелистчета необходимо да оперират на всмукателните и изпускателните клапани. Съединен вал е в цилиндровия блок, който получава въртящ момент от движението на буталата в блока, тя предава чрез зъбни колела, времето верига (или времето колан) на разпределителния вал.
С цел да се определи кои цилиндрите на двигателя е в такт, компютър на автомобила ви контролира позата на въртене на разпределителния вал спрямо позицията на коляновия вал чрез разпределителния вал (СМР) сензор. Информацията, получена от SMR на сензора е необходимо да се коригира синхронизация доставяне искра в горивната камера и експлоатацията на инжекторите на гориво. По този начин, датчик на разпределителния вал, пряко влияе на разхода на гориво на машината, а броят на емисии в отработените газове.
Най-често срещаните разпределителен вал сензори: магнитни и ефект на Хол. И двата типа сензори предават напрежение сигнал към електронния блок за управление на двигателя или на борда компютъра на машината.
Магнитна образ на сензора за разпределителен вал произвежда своя собствена променлив ток (задължително вал). Обикновено, този сензор има два проводника. Сензор на базата на ефекта на Хол превключвател използва външен източник на захранване за цифровия сигнал и други подобни, обикновено има три жици.
В зависимост от марката и вида на колата си вашия двигател може да притежава един или повече разпределителен вал сензори. CMP също два вида сензори могат да бъдат използвани в колата си.
Симптоми неизправност в датчика на разпределителния вал
По този начин същите като всяка акция, или част от колата си, CMP сензор в крайна сметка рано сутрин или късно престава да работи поради износване. Това ще се случи във всеки случай, дори и само с изтекъл срок максималния си експлоатационен живот. Обикновено това е така, защото вътрешната намотка тел износване или сродно компонент.
Обикновено в този случай, вашият двигател може да започне да тече груб и признаци на проблеми може да се различават в зависимост от типа на износване сензор. Така сензора могат да носят от конектор, вътрешен контур сензор или свързани неизправност компоненти.
След като компютърът, ако колата ви ще открие по вина на сензора на разпределителния вал, това е като правило, да доведе до появата на таблото "Проверка на двигателя" индикатор (Проверете Engine). Време след откриването на лошото представяне на сензора за компютър СМР ще запише в своята грешка в сензора памет. С цел да се определи точно причината за неправилното функциониране на камера сензор, трябва да се направи компютъризирана диагностика на превозното средство, като се свържат специално оборудване за конектора за диагностика на машината. След това с помощта на специална компютърна програма, за да прочетете кода за грешка. По-долу ви представяме таблица на диагностични кодове за грешки, които са свързани с влошаване на състоянието на камера сензор.
Кодове за грешка датчик разпределителен вал позиция СМР
Полза датчик разпределителен вал в колата
Въпреки, че може би предположил специално благоволение пред сензора на разпределителния вал позиция варира в зависимост от марката и модела на автомобила. В повечето автомобили, можете да намерите на сензор някъде кръг цилиндровата глава. Търсене сензор кръг в горната част на системата на зъбен ремък или в безопасни електрически части в предната част на двигателя.
Също така, сензорът може да се намира в задната част на главата на двигателя.
Отделни модели на коли могат да разполагат със специално отделение под капака, в който сензор разпределителен вал (например, в някои превозни средства, които произвежда варя General Motors).
Също така, в някои модели на превозни средства, датчик разпределителен вал може да се намира в рамките на цилиндровата глава.
Ако е необходимо, поставете отметка в инструкцията за ръчно на автомобила си, за да разберете къде точно СМР сензора. Ако имате тръби ремонт ръководства и поддръжка на колата си, ще го намерите в интернет или да получите в авто магазин, който представя bolshenny кола избор като литература.
Отстраняване на повредата на разпределителен вал сензор (СМР)
След ако знаете кода за грешка, че колата си има неизправност на датчика или свързани разпределителен вал компоненти, което трябва да направите някои прости тестове. Не забравяйте, че код за грешка, което показва потенциал на сензора за несъгласие разпределителен вал позиция, не е задължително да означава, че извън строя директно на СМР сензора. В крайна сметка, може би не по вина на вино в сензора, и съединителя на сензора или ядат повредени кабели, свързани към него. Или може би не работи, свързани с автомобилни компоненти него.
Истината, за да точно това нормално разпределителен вал датчик функционира влиза, може да се наложи да прекарате не малко количество диагностика. Особено необходимо е да се вземе предвид, че в някои случаи, за да се провери ефективността на СМР сигнал на сензора може да изисква специално оборудване, без които е трудно да се определи причината за повредата.
Въпреки това, можете да направите няколко прости проверки на собствената си, с помощта на цифров мултицет (DMM):
След проверка на наличието на лезии проводници: скъсани проводници, признаци на топене на проводници околните горещи повърхности.
Също така се уверете, че проводниците на разпределителен вал сензор не докосвайте свещите или Запалителни бобини, които могат да се прилагат на шум и пречат на предаване на сигнала на сензора е вярно.
Също така преди теста трябва да се постави на мултицет правилните електрически параметри за определен тип сензор CPM. Обикновено тази информация се посочва в ръководството за работилница и поддръжка на превозни средства.
Ако вашият образ на сензора не позволява то да се свърже с проводник метра, след което можете да извадите от съединителя от сензора, приложете меден проводник, да я поставите в който и да е гнездо на устройството.
След това свържете сензор на гърба, като внимавате да не късо съединение в проводниците време, за да се тества. Ако използвате този метод, за да се изолират проводниците с изолирбанд.
Изпитване на двупроводна сензор разпределителен вал
- Ако датчикът за разпределителен вал има две жици на колата си, това означава, че производителят на автомобили е настроен на машината магнитно СМР сензор. В този случай, задайте мултицет на "променлива сила."
- Имате асистент включите ключа за запалване, без да стартирате двигателя.
- Сега ние проверите наличността на електрическа енергия, които трябва да премине през веригата на сензора. Вземете odineshenek контакт мултицет и постно си "земята" (всяка метална повърхност на двигателя). Понякога трябва да се свържете с електромера облегнат всеки проводник, когато се свържете към конектора за разпределителен вал сензор. Ако нито един от сегашните проводници тръби електрически, целият датчика е повреден.
- Попитайте вашия помощник за стартиране на двигателя
- Lean odineshenek контакт мултицет на един проводник, с камера сензор, оборудване за измерване на контакт с втория сензор тел. Погледнете дисплея на мултицет. Проверете спецификацията индекс на посочените указания за ремонта на превозните средства. В повечето случаи далеч; вибриращо сигнал от 0,3 до 1 волт.
- Ако тръбите на сигнала, сензор разпределителен вал позиция е повреден
Тестване на сензор разпределителен вал на трижилен
- След като сте проверили дали проводниците на разпределителен вал сензор, състоянието на съединителя и т.н. и са установили, че машината ви е снабден с датчик за CPM трижилен, че е време да се провери неговата мултицет производителност. За да направите това, поставете мултицет за реда на "DC".
- Имате асистент завъртете ключа на стартера, но без да стартирате двигателя.
- odineshenek проводници мултиметър постно да "почва" (метална скоба за болта или металните части на двигателя). Други проводима жица за свързване на електромера към предавателя. Сравнете мултицет производителност със спецификацията, посочена в ръководството за цех за машината.
- Попитайте вашия помощник за стартиране на двигателя
- Свържете червената мултицет проводник към червената жица габарит и телени коси мултицет на черния проводник на сензора. Сравнете мултицет производителност с посочено, че в ръководството е в списъка за ремонт на автомобили. Ако индикаторът на мултицет е по-ниска, отколкото е посочено в инструкцията за работилница или данните са изцяло липсва, най-общо, сензор разпределителен вал е повреден.
- Премахване на сензора на разпределителния вал и да се провери за наличие на признаци на физическа повреда или замърсяване.
Ако самостоятелно диагностициране на сензора за разпределителен вал позиция като са установили, че тя е напълно ОК, може би има авария или повреда в компонентите на сензорите, свързани с превозни средства.
По този начин, по веригата на времето (или времето колан) може да притежава достатъчно участък или свиват. Възможно е също така износени затягане колан и веригата на времето. Бъдете внимателни.
Когато подобни проблеми с машината също може да предизвика повреда може да бъде значително носи времето колан. Поради това, разпределителен вал и изразителен вал може да загуби синхронизация. В резултат на това датчика за разпределителния вал, може да изпрати погрешен сигнал към компютъра на колата. В резултат, това ще доведе до неправилно запалване и впръскване на горивото.
Информация Booklet: Новини гай, пътно-транспортни произшествия, правила и да е глоби, КАТ, тест SDA онлайн. Технически прегледи