Приземния ефект - studopediya

Дори и толкова бързо суперавтомобили като Ferrari Enzo, не ограничават достъпа на въздух в долната част на спойлера. Напротив, те "смазва" потока от само себе си ...

По-умен начин да изтръгне колата на земята се нарича приземен ефект. В сърцето му се крие една и съща обратна връзка между дебит и налягане, ако въздуха, за да разпръсне, неговото статично налягане под колата ще падне, и притискащата сила, съответно, да расте. Но как да се ускори въздуха? Това изисква по-профилирано дъно, така че той, заедно с пътната настилка е изтънена канал - в най-простия случай на дъното може да се направи плоска и леко извита. Освен това, е необходимо да се осигури по-голяма или по-малко свободен достъп на въздух под колата, това е, поне не блокира пътя му спойлер, както и да се организира неговото излизане зад превозното средство, с помощта на дифузьор. Задача последната - да помогне на "дръпне" въздух от дъното с помощта на зони с ниско налягане, образувана зад колата и успоредно с това и да се намали в самия регион на разтоварване чрез изпращане на въздуха в нея. Събрани заедно всички тези елементи може да даде много впечатляващ резултат се изразява в по-голяма сила на захващане с ниско съпротивление. Така например, в болид от Формула 1, въпреки строгите правила за ограничаване на формата на дъното, на акции на приземния ефект се падат около 40% от общата сума, произведени от притискащата сила.

А къде са останалите 60? Те осигуряват пръски.

Ефект на превозното средство структурни елементи в горивната ефективност

Ефект на товарни автомобила и аксесоари, в състояние да му аеродинамичното съпротивление. Green - устойчивост на долу червено - по-горе: 1 - кутия багажник с неща; 2 - люкът; 3 - отворени прозорци; 4 - спойлер; 5 - крило; 6 - dlinnomery отвори багажника; 7 - увеличен клирънс; 8 - не колело покрива; 9 - праг; 10 - нарушение подреждане на елементи по дъното; 11 - намален клирънс; 12 - гладко колело покрива; 13, 14 - предна аеродинамичен; 15 - "kenguryatnik"; 16 - допълнителни светлини; 17 - "мухобойка"; 18 - затворен прозорци.

резерват значителни икономии е скрит под автомобила. Моля, имайте предвид, че много резервни части за ауспуси - друг, по-прости форми и често увисва по-долу. "Почти" се добавя към разхода на гориво и отсече пластмасата покрива на дъното, малко повече - изгубени тасове. Феновете обаче се появяват тяло - отделна сметка вече не е шега. В малка Cx "Ока" значителни заслуги е ниската си кацане и в тунинг ателието Западния намали пътен просвет не само за по-добра стабилност, но също така и за по-добра аеродинамика.

Той допринася за намаляване на разхода на гориво и компетентен аеродинамичен "комплект". Ниски предните съкращения клюн извън потока под дъното, издатината на прагове летви загладени спойлер колело и организира потока - не позволява да се появят мощни инхибиращи вихри. Въпреки това, по-забележим ефект може да се постигне чрез монтиране на прости панели на корпуса: ръбовете нацепените и издатините могат да се хранят със скорост от 100 km / h за 0.5 л на 100 км.