Пример на горивния филтър на отделими транспорт SEPAR

Сортове сепаратори за камиони и оборудване с мощност на двигателя от 250 до 500 л / сили:

Най-често срещаният модел без отопление гориво за товарни автомобили и тежка техника в metallichcheskom жилища. Размери 328 * 107 * 146 (mm). Инсталирана в някое удобно място за монтаж между резервоара за гориво с редовното филтъра.

Пример на горивния филтър на отделими транспорт SEPAR

втората най-популярните сепаратори тип размери 328 * 107 * 146 (mm) в метален корпус. Инсталирана в някое удобно място за монтаж между резервоара за гориво с редовното филтъра.

висока степен на отопление
Автоматично контролирана отопление
компактен дизайн
В резултат на това - по-надеждна стартиране на двигателя

Отопление на филтъра работи в автоматичен режим, когато температурата на горивото под + 5 ° С дисплей се включва и изключва, когато температурата на горивото по-висока от + 5 ° С. Работа сепаратор в avtomatichcheskom режим позволява - електронна платка, която се намира вътре в сепаратора под филтърния елемент и регулира температурата на горивото, и загрява горивото - нагревателен елемент, който е в колбата и се загрява гориво улавяне на топене на парафин. Това дава възможност да се избегне задръстването на тях филтъра.

Възможно да се използва нагрято течно в prelaunch режим за това - на водача се превръща запалването и отделими, като енергия от батерията започва да нагряване на горивото, но не по-късно от 3-5 минути се препоръчва да изключите запалването, за да стартирате двигателя и да избегнете изтощаване на акумулатора. Разделяща старт на двигателя започва да се затопли на горивото, като енергия от генератора. Когато двигателят е спрял система за отопление се изключва автоматично.

Да не се използва препарат, съдържащ киселина или алкохол, за външната или вътрешната промиване филтър.

Ако е необходимо, за източване vvortyvanie петел в пластмасова картер прави само на ръка, без използването на гаечен ключ.

Патентованият принципа на функциониране SEPAR / отделими осигурява надеждно разделяне на вода и други замърсители.

100% vodotdelenie с незначителна устойчивост на притока на гориво
Гаранция за безпроблемна работа на двигателя в движение и когато се активира, независимо от замърсяване на горивото, включително и зимата
Повторна употреба, и без инструменти смяна на филтриращия елемент
Максимална мощност изпускателна система, опазването на околната среда и лесна поддръжка
Избирателно с автоматично включва и регулира нагревателя и / или сензор за вода

Голям напречно сечение на всички филтърни камери и канали минимизира пада на налягането на потока на гориво. Най-малките частици на прах и вода капки се задържат в фалца на филтърната среда на филтърния елемент с голяма повърхност филтруване.

Ниското тегло и компактна конструкция: Чрез използването на съвременни материали и запазващ всички Изпълнение отделим, теглото и размерите на филтъра са силно намалени.
Лесна инсталация: Различията от възможности за свързване лесно и лесен монтаж във всеки горивен филтър система прави. Доставката и изхвърлянето на гориво на разположение от правото и / или лявата част на филтъра.
Лесна поддръжка: Всички zaryaznyayuschiesya извън корпуса на филтъра legkosemnym резервирания. Това прави невъзможно да падне от мръсотията вътре при отваряне на филтъра.
Околната среда: Филтърът се състои изцяло от рециклирани материали. Филтърният елемент по време на работа поради обратен ток промиване на утайката на снижаване може mogokratno възстановят филтриращи свойства. Това увеличава своя експлоатационен живот. Отпадъци. Намалява разходите за депониране и замърсяването на околната среда.

Вмъкване на филтър SEPAR Evo-10

Филтърът е вградена в смукателния тръбопровод на горивната система между резервоара и фуражи помпата. Филтърът може да бъде изградена над или под нивото на резервоара за гориво.
От съображения за безопасност, между ваната и филтъра трябва да бъдат снабдени с изключващ кран и през част от минимално сечение на тръбопровода.

Подходящ shurupamifiltr монтирана върху рамката

Toplivasnizu otvodsverhu доставка и може да бъде селективно в дясно и / или лявата страна на филтъра. Момент на затягане 20 Nm фитинги.
Защитен капак за закрепване и премахване на ръка.

Филтърът е инсталиран по всяко удобно място между резервоара за гориво за обикновеният филтър под капака или в рамките на специална техника.

Филтърът може да бъде изграден по-горе или по-долу резервоара. Въпреки това, най-желателно преоборудване при входния отвор филтър е на нивото на горния ръб на резервоара.

При подреждането филтър над или под резервоара е желателно кранове монтаж на филтъра, тъй като в противен случай филтъра при отстраняване на капака може да изтече от резервоара.

Препоръчително е да се избегне прави ъгли Когато инсталирането или използването на правоъгълна дюза с кръгли гумени уплътнения.

Забележка присъствието на свободно пространство над филтъра, необходимо за отстраняване на капака на филтъра при смяна на филтърния елемент.

Свързва филтъра към акумулатора и генератора. Показва Осветление на кокпита, в която две позиции 0 и 1 в лятната светлина в позиция 0 - отопление не работи. През зимата светлина в 1-позиция. Ако светлината е на дисплея работи без светлини не работи.

Отопление на филтъра работи в автоматичен режим, когато температурата на горивото под + 5 ° С дисплей се включва и изключва, когато температурата на горивото по-висока от + 5 ° С.

Работа сепаратор в avtomatichcheskom режим позволява - електронна платка, която се намира вътре в сепаратора под филтърния елемент и регулира температурата на горивото, и загрява горивото - нагревателен елемент, който е в колбата и се загрява гориво улавяне на топене на парафин. Това дава възможност да се избегне задръстването на тях филтъра.

Да не се използва препарат, съдържащ киселина или алкохол, за външната или вътрешната промиване филтър.

Инструкции за заместване на филтърния елемент.

Изключете двигателя или ако сте инсталирали двоен филтър - да преминете към друга.
Разхлабете винтовете на капака на филтъра.
Махнете капака.
Извадете пролет устройството.
За тел справят да извадя на филтърния елемент.
Поставете нов филтър елемент.
Повторно пружинния елемент.
Повторно капака на жлеза (в случай на замяна на повредени).
Равномерно затягане на винта на капака на филтъра.
Проверка за правилни капаци за сядане и уплътнения.
За да се запълни отдушник на горивната система, горивото се изпомпва ръчна помпа.
Стартирайте двигателя или ако сте инсталирали двоен филтър, включете избираем.