Причините на искри колектор четка, методи за премахване на дъга
Причините на искри колектор четка, методи за премахване на дъга.
Искренето четки, придружени от по-голямата част от грешките в Машини за постоянен ток. Поради това, само по себе си, това сигурен знак за разстройство в колата по-малко, каза електрически като пациент треска казва лекарят. Но ако ние размишляваме върху това явление, си задайте въпроса, каква е електрическа искра, за да отговорим на този въпрос, ние имаме два вида повреди, които могат да предизвикат искри.
Електрическа искра е - електрически ток преминаване през въздушната междина между проводниците. Най-слабо е ток и по-малката въздушна междина, по-слабият и по-малко забележими искрата. Електрическата машина е конструирана така, че когато е добро състояние и правилното функциониране на значителна искрене не се случи, тъй като това не е безобиден феномен: искра изгорени меден колектор и постепенно да го унищожи, и четка от искри изгори бързо. Ето защо, ако искра под четката все още се гледа, нито предаването между колектора и четка, или силата на тока стомана отколкото трябва да бъде.
Недостатъци причиняват искрене контакт поради затихване.
Когато четката е толкова здраво към колектора, че повърхността, във всяка точка на контакт с всяка точка на повърхността на колектора, с други думи, когато контактът между тях е равномерно и перфектно, въздушната възглавница, така да се каже, и не на всички между тях.
Но за това е необходимо на първо място да се двете повърхности не са само напълно по същия кривината, но са идеално гладка. Ето защо всеки въглероден четка внимателно мелене в колектора и мелене на колектора, шлифова и полира, така че тя е гладка като огледало.
Но това не е достатъчно. В края на краищата на колектора винаги завърта под четките. Трябва да се гарантира, че не само с неподвижен колектор, но също така и по време на въртенето му контакт с четката във всеки един момент да не се прекъсва и продължава с неотслабваща сила. И най-малкото замърсяване, колектор замърсяване, доста и най-малкото поклащане на цялата машина или част от него, за да реша в началото на отскока на колектора, а след това между тях има малки въздушни междини и тези пропуски - искри.
Накрая, е необходимо колектора е напълно кръг и е перфектно "центрирано", т.е., че неговата ос съвпада с оста на машината и ярема на четката. В противен случай, когато въртенето на колектора "бие", се притиска към четката сред неговите плочи по-силни, други по-слаби, а след това четка отново скача и блясък.
Ако условията са такива, добър контакт, а след това ние можем лесно да се изброят нарушаването на тези условия.
1. триене повърхности четки са в лошо състояние. Например, мед четки е замърсена, изгаряне, назъбени; от въглищни четки - набразден жлебове където nabilas меден прах, отрязани в краищата или слабо легла.
2. Повърхността на триене на колектора е в лошо състояние, например: а) необработените (надраскани ребрата четки изгорелите искри), б) вълнообразни (жлебове изкопани под четките) и в) от медни плочи стърчат колектор ръб слюда уплътнения, те са разделени.
3. триене повърхността на колектора е замърсен или запушен. а) могат да замърсят главно въглеродни четки, когато те са твърде меки, защото те се разпада и капак колектор лепкава въглищен прах; б) замърсени излишък колектор грес - прилага за смазочно вещество (масло, парафин, вазелин и т.н.) постепенно образува изолационен слой удари искри ..; в) ако недостатъчно внимание постепенно запушена колектор от мед, въглищен прах и други; г) когато в стаята съдържа киселинни пари или газове (например, газ генератор електроцентрала), колектор плоча мед химически разлагат и се покрива със слой от оксид, дори ако машината не работи.
4. Четки твърде слаб в непосредствена близост до колектора, тъй като не се затягат компресия извори.
5. треперенето на колектора и) по същото време с машината, или б), защото той разби. Комуникацията между си плочи могат постепенно отслабване, защото винтовете са разхлабени затягащи пръстени или защото омекотена изолационен материал между плочите и колектор втулката. След това, също изпълнява изолация между плочите ..
6. четки и треперят) едновременно с устройството, или б) за всяка част на устройството за четка. Нервната всички те могат да четка иго, един от нейните винтове, носителят на четка върху болта, клип четка в държача на четка, а всъщност и четката в скобата.
7. колектора на "хитове" а) заедно с арматурата и вала или б) по себе си.
В същото време колектора на котвата бие, когато работи добре на Опорите или когато се установява, носещ шкаф, който не е разположен на обща плоча на машината.
Причини за установена неизправност може да бъде 7б отпуснатост колектор (вж. 5б), неравномерно износване на колекционерски плочи, когато те са на различна твърдост, и неправилното подреждане при монтажа колектор.
Искрене течения в резултат на късо
верига.
Следните грешки предизвикват искри, като последица от такова късо съединение:
8. увеличи скоростта на машината.
9. Неправилно позиции: а) всички ярема на четка или отделни четките.
Когато котвата се върти в тази област, проводниците на една от веригите във всеки момент дисекция по-големи силови линии в сравнение с други проводници, така че първата сума от електродвижещото напрежение е по-голямо, отколкото през второто. За уеднаквяване на магнитното поле е необходимо, че всички негови стълбове сме развълнувани еднакво силно и на цялата обиколка на арматура въздушна междина между нея и обиколката на стълба, - така наречената пространство mezhduzheleznoe - остава непроменен.
А. искри в резултат на изравняване
токове в магнитно поле неравномерността.
10. Котва "хитове" на същите основания, както е посочено по отношение на вината 7а.
11. Един или повече магнитни бобини изцяло или частично късо. Това може да се случи като: а) по вина на изолация в магнитната бобина, и б) поради своята влажност (натрупани във влажна стая или по време на транспортирането на машината).
12. Магнитна бобина погрешно погрешно включени, така че полюсите правилно разместват. След това, разбира се, на магнитното поле е не само спокойна, но също така и изкривен.
Б. Sparks като последица от уравняващо
токове в съпротивление несходство
паралелни вериги на котвата ликвидация.
13. Един или няколко завъртания на арматура ликвидация са късо. Подобна схема може да се случи по различни начини.
14. Отслабване на контакт между краищата на проводниците на котвата и колекторните плочи поради лоши запояване или междини мъже (винтове, че тези цели са в някои машини, свързани към плочите).
15. пропуски: а) в ставите между краищата на проводниците на котвата и колекторните пластини или б) котва самите проводници.
Искрене следователно амплификация на работното напрежение.
16. Машината е претоварен а) умишлено или б) поради големия ток на утечка (лошо изолация) във външната мрежа, или в) поради прекомерно триене в устройството.
17. Напрежението е твърде ниска поради отслабването на магнитното поле, което може да се случи а) поради намаляване на броя на оборотите на самоходната машина, защото тя е с динамо, или б), тъй като текущата магнита поле е отслабена, например, по погрешка напусна твърде силен в своята верига резистентност регулираща намотка или някои магнитен включени неправилно (вж. по вина 12).
Това са основните недостатъци, придружени с искрени. Когато приключите с изброяването им, ние трябва да се направи резервация. Ние ги определен в две групи: а) отслабват контакта (между колектора и четка) и б) на текущата усилване на четката и в рамките на втората група се разграничат ток на късо съединение, компенсиращ ток и работен ток.
Но ние трябва да имаме предвид, че това разграничение е до известна степен изкуствено, като същевременно улеснява прегледа на възможни проблеми. Искрене често се случва, не е един, но по няколко причини. Те могат да действат независимо един от друг, и може да зависи от един на друг.
Например, може да се дължи на затихване да се свърже с няколко едновременно срещащи се повреди от тези, изброени по-долу с номера 1-7. От друга страна, отслабването на контакт често се налага във връзка с текущата печалба в храстите; например, когато котвата има (вж. 10). той е оформен с него и колектора (вж. 7а). Според първата причина, четката минава през компенсиращо ток при второто отслабва контакт си с комутатора. И това е още една причина, причинявайки искри. В заключение, настоящият печалба в четката може да бъде причинено и повишен работен ток и появата на циркулиращите течения. Това се случва, например, неподходящо включване на магнитни бобини (вж. 12 и 17).