Прибиращо реле стартер - проверка и ремонт

Прибиращо реле стартерни доставки актуални към стартера и подклаждат Bendix. Това означава, че в момента, когато стартера започва да се върти, то се избутва Bendix. Всъщност, за да се разбере по простата стартера. Днес ще ви помогне да разберете как релето за прибиране като как да се провери стоката и да я поправи.

☑ Устройството релета за автоматично прибиране и принцип на функциониране

В стартер реле за автоматично прибиране на ангажира маховик короната Bendix. Цялата работа се основава на eletromagnetizma на принципи. Сърцевината, която е оформена като куха тръба, вътре в който е закотвен, снабден с намотка проводник. Токът в бобината създава електромагнитно поле, в резултат на което настъпва след влизането в ядрото на арматура. След като токът не е предоставена, котвата може да се движи свободно.

Съставът на стартер реле прибиращото устройство включва: корпус; магнитни бобини; котва; контакти; връщане на пролетта. Ключът магнит се оформя като един чифт намотки - прибиране и задържане. Прибиращо реле бобина е свързан към електродвигател и крайния контрол, но задържане е свързан към контролния терминал и в контакт с тялото. При контакт на контрол е под напрежение, магнитна индукция намотка се случи, което води до появата на магнитното поле. В резултат на това котвата компресирате възвратна пружина. В същия момент се появява Bendix въртене, който свързва стартера с автомобилен акумулатор. В момент, когато контактите са затворени, което привлича намотка се захранва от "+" клемите, спира производството на електроенергия в бобината, но за да се закрепи на полето се отразява на холдинг намотка, така че той остава вътре. При започване на единица мощност на превозното средство, е налице прекъсване на тока, поради което котвата се връща в първоначалното си положение от пружина. Налице е прекъсване на контакти, което е и причината Bendix може да се оттегли от ангажимента.

☑ Обща недостатъчност реле прибиращо

Основните причини за неуспех на прибиращо стартер релето следното: Физическо влошаване. Burnout контактни пластини. Унищожаването на компонентите. Изгаряне ликвидация. Как да се определи, че релето прибиращо в ред:

Двигател започва, но стартера не иска да се изключи, постоянно въртяща се. По това време ще чуете характерното бръмчене. Стартерът върти след стартиране, но не можете да стартирате двигателя. Когато контактният ключ се завърти в първоначалното положение, стартера може да се чуе превключване кликване, но той не иска да се върти. Как да проверите прибиращо реле стартер Както бе споменато по-горе, работата на релето за автоматично прибиране и самата стартера се основава на принципа на електромагнетизма. Когато се подава напрежение към намотката, релето действа на котвата. Той, от своя страна, се променя позицията на предавка Bendix, така че тя хвана венец на маховика. В същото време контактите на предоставяне на захранването на стартера ликвидация. За двигателят на превозното средство е започнало, всичко, което трябва да се случи много бързо. Ако поне един от елементите не работи правилно, стартиране на двигателя, не можете. За проверка на стартер релето не е необходимо да се отстрани елемент от автомобила. Специалистите съветват близки контактни винтове на задната част на релето, с помощта на парче тел или метал. В резултат на това ще се осигури захранването на стартера бобината. Ако това доведе до завъртане на стартера, може да се заключи, че стартерът работи нормално, но проблемът е в релето. Ако прибиращото устройство не навивате стартерния кликвания, а това означава, че релето е вероятно да работи, както и невъзможността причина трябва да се търси директно в стартера.

☑ ремонт прибиращо реле стартер

Ако сте стигнали до извода, че дърпа на стартера релето от ред, е необходимо да се извършват ремонтни дейности. Само искам да отбележа, че в повечето случаи е много по-лесно да се замени стоката, отколкото да се възстанови нейната ефективност. Много производители правят сгъваем ключ да се направи устройството по-надеждни. В такива ситуации, той просто ще трябва да се променят автоматично прибиране реле ново. Ако стартера в колата си е оборудван с сгъваема реле, може да бъде поправена на техните собствени. Често, релето не работи, поради следните причини: механично задвижване е износена и при повреда; в намотката е късо; "ченгета" или изгорени контакти. Определяне на всяко от горните недостатъци, като е възможно след демонтаж. Въпреки това, за да се определи целостта на намотки ще трябва да използвате ом-метър. По време на измерване на съпротивление между краищата на проводниците и случай, този показател трябва да бъде най-малко 10k. В противен случай, накъсо намотки, така че ще трябва да отида до магазина за нов реле.