Пренасочването на портове защо имате нужда от спедитор
Смята се, че портът за изпращане на товари. пристигна в пристанището след приключване на морския транспорт на стоки не е важно slushkom обслужване и товара, товари, които пристигат в пристанището, може и да се избегнат тези разходи.
Все пак, това мнение за необходимостта от пренасочване на порт е грешно, и товара, се опитва да спаси това логистични услуги, съвсем скоро доволни, че възможните загуби в случай на празен ход на товари на пристанището е много по-високи в сравнение с възнаграждението, които изискват логистични фирми, извършващи услуги по вътрешни за спедиция ,
По същество, спедиция порт е чисто български изобретение, в чужди пристанища такава услуга не предлага товари и съвсем спокойно да бъде отстранен от пристанището без никаква намеса от страна на логистична компания. Въпреки това, българските пристанища имат своя специфичен и пренасочване на порт напълно оправдава пари, взети за прилагането му българската логистична компания.
Проблеми с износа на стоки от българския пристанищен товара дебнат на всяка крачка, както и всяка погрешна преценка в документите за проектирането или забавено плащане на докерите услуги на компанията, която Ви се обработва товари, или неточното изпълнение на множество документи за товара може да доведе до неприятни последствия за товари.
Това е знанието на всички характеристики на пристанището, изискванията за регистрация на документи и разбиране на взаимодействието между пристанищните власти, митническите власти и държавните регулаторни агенции позволява в рамките на опитен спедитор да избегнете евентуални забавяния в клирънса на товари и минимизиране на възможните рискове товари престой.
Важен фактор, който показва необходимостта от пренасочване на порт е фактът. че цялата логистична компания, предлагаща услуги в рамките на пренасочване на своите клиенти, са в договорни отношения с всички докерите дружества и контейнерни терминали.
Това ви дава възможност да управлявате рамките спедитор плащания докерите фирми и гарантира липсата на проблеми, дължащи се на получаване на средства не е възможно за товаренето и разтоварването в този период. Друг фактор, който потвърждава, спедиция необходимост порт е превозни средства акредитация спедитор на контейнерни терминали. Това дава възможност да се прилагат в рамките на спедитор изисква за износ на стоки или контейнери камиони без забавяне, веднага след митническото оформяне. По този начин, изпълнението на вътрешно-пренасочване на порт услуга спестява време и пари на товара.