Премахване на велосипед верига
Начало | За нас | обратна връзка
На вътрешния шосейното колоездене кръг се състои подвижни, един сегмент от тази верига има специално заключване. На спортни мотори правят раздели веригата не работи, защото това заключване предотвратява скоростния лост. Въпреки че през последните години има подвижни верига и спортни мотори.
Необходимостта да се отстрани верига случва достатъчно често - например, да го замени, или за пълно пречистване. Ако в резултат на номера на смяната на касетите, или промяна на системата на зъбите върху тях, веригата ще трябва да бъде съкратен, (премахване на ненужните връзки) или увеличение (чрез инсталиране на допълнителни). Във всеки случай, тя ще се е екструдиран от оста на веригата за връзка.
С цел да се премахне едно парче верига, трябва да изгони един от оста на главината. Това изисква специален инструмент - веригата за свиване. За да премахнете подвижни веригата не са необходими специални инструменти. Изберете сегмента на веригата трябва да бъдат демонтирани. Трябва да се помни, че след многократно разглобяване схема е по-добре да се използва друг сегмент, защото всяка операция демонтаж / монтаж леко разхлабва верига връзка, намаляване на силата си.
Поставете Releaser верига устройство определи винта с оребрена повърхност. (Снимката показва закрепващ винт вдясно). Важна забележка - Много кюспе има две места за веригата. Това означава, че веригата може да бъде вкаран в свиването по два начина. Седалка, разположен по-близо до винта за фиксиране е предназначена за пресоване на разстояние от оста и се вгражда. Той е там и че е необходимо да попълните веригата за отстраняване и монтаж. (Както е показано на снимката) Друга седалка се използва само за регулиране на положението на оста в ръкава. Ако се опитате да изгони оста, когато веригата е изпълнен с седалките, че е възможно да се повреди или да изтръгне веригата.
Първи обвивка кюспе винт с дръжка, стискане ос вътре винт фиксиране.
Ако след това искате да събирате връзка с една и съща ос, след това завъртете ръчката бавно, за да не се стискайте много ос. В противен случай е трудно след това да вмъкнете. Ако не разполагат с опит за демонтаж и монтаж на веригите, е необходимо периодично да дръпне верига на устройството освободете съединителя и разглеждане на ос. Отворен цикъл връзка трябва да се появи, както е показано на снимката. Веригата се отстранява.
Вериги на различни производители се различават по типа на връзката. Shimano верига свързващо звено не са съвсем. При инсталиране на верига на велосипед изисква специален инструмент - свиването, с помощта на която един от свързващите щифтове (нитове, щифтове, както те се наричат) се пресоват в място или е екструдиран при отстраняване. С всички нови вериги Shimano, които се продават в кутии, е чифт специални свързващи щифтове (подсилен ПИН), които имат водач носа за лесно инсталиране на щифта на мястото си. След като бъде инсталиран, този съвет прекъсва. За схеми, проектирани за 8, 9 и 10 звезди свързващи щифтове са различни: щифтове черно, предназначени за вериги от 8 звезда (IG и HG), сребро - 9 (Супер тесен HG), а по-късата среброто с жлеб на върха на носа - на 10 (Super тесен HG). Много велосипедисти смятат, че е по-добре да се използват стандартни щифтове, за да изтръгне от веригата, когато става съкращаване до желаната дължина, за да се гарантира, че няма проблеми с избора на щифтове. Най-малко, това е в ремонт всяка верига всяко прекъсване на услугата.
Внимание! Когато разглобяване на верига не може да изтръгне щифтове да прекъсне чучура, тъй като техните дупки за монтаж в бузите повишават донякъде и щифтове данни се износват по-силно от обичайното. средното им използване или стандартна игла в този момент, ще доведе до факта, че вие ще се скъса достатъчно лесно верига.
За разлика от Shimano, SRAM и KMC компании вече продават веригата със специални заключващи устройства (SRAM Powerlink, KMC MissingLink) за лесен монтаж и демонтаж на велосипед. От обикновените брави едноскоростни верига брави данни са различен тип заключване: в нит мулти-верига едва ли се издава над страничните стени. Заключващ елемент се състои от две половини, всяка от които - бузата с една ръка пресоват в щифт. Тези брави позволяват да се облича и да свали веригата без кюспе верига.
тип спирачка V-СПИРАЧКА
Rim спирачки тип V-BRAKE (вектор), са далеч от най-често срещаният тип на спирачки на планински велосипеди първични и вторични нива. Ниска цена, лесен за инсталиране и поддръжка, и в същото време достатъчно висока ефективност на спирачките при условие този вид популярност сред много велосипедисти.
Tormoza V-BRAKE ви позволи бързо да заключите волана дори не е много силен натиск върху спирачния лост. На висока скорост, това може да доведе до летят през волана, така че не се препоръчва да се запази на спирачката се справи с всички четири пръста. За спиране (дори и за спешни случаи) достатъчно усилия на двете пръстите на ръцете.
Спирачки V-BRAKE принудени да следи отблизо състоянието на джантата. В хода на накладките имат много малък, а дори и за малките "осем" доведе до паша джантата спирачни накладки.
