Премахване хедлайнер

Ще ви покажем как да се премахне таванът (мисля, че най-трудната част).

Трябва да кажа, че опитът имам във всички автомобилния бизнес, пълна нула.

Реших да отида с видимите части, и с цел, т.е. козирки

Така че, ние се премахне тавана:

допълнителни дръжки, болтове десет, по-добре да са с главата. Защитни декоративни капачки се разделят лесно.

След това премахнете ластиците на прозорци, всичко е много лесно и естествено.

козирки, химикалки отстранени, отиват в Pistone в задната част на машината, има само четири са.

Между другото, буталата vyderat не се нуждаят от енергия, достатъчно, за да спираловидни движения.

задна ръкохватка, всичко е толкова лесно и просто.

Аз почти забравих за лампата на тавана, започна да се откъсне нея като всички панела. безполезен, чувствам, сега е счупен, издърпайте, дръпнете, че нещо не е наред, по дяволите. какво ще правиш дим, той се дръпна назад. безполезен, страхувайки се да пробие в следващия опит, съм бил прав в дланта попада stelyashka (всъщност plastmaska) и всичко си идва на мястото. Plafonchik като малка seklyashki, се отстранява много лесно, а след това на курса е отвертка.

Ами това е всичко, а след това, otscholkivayutsya всички панели и задната врата спретнато извадете таван панел и извратил над него, както ние искаме. Имам ужасно shock'll ход, sfotkayu (макар и без снимки е вече там, виновен на неправилния избор на плат) ще обясни по-късно.

и панели с рафтове, отлитат. Само струва съдийски сигнал, че е много лесно, само с две бутала на предните рафтове

Днес завърши, предотвратяване - наляво задния панел (в багажника), просто не мога sdornutsya, няма горна граница, както и вида на заключване, т.е. което трябва да се издигне контакт, тогава тя sdornetsya, а след това вижте сами (аз го счупи, защото просто се сгърчи повече), от дясната страна не се занимава, има просто всичко dorgaesh (като само 2 бутала). Pro стандарт, пластмасови ключалки на контура на тавана задържат, защото то е естествено, има "пас", има "заключване"