Преглед собственик Лада (вази) II гриза февруари 2019 г., все едно калина

Променена миналия уикенд стария си Калина вагон на първото поколение, за да Калина вагон 2. На стария управлявал в продължение на почти две години и не я познавам не се тревожете, не кавга. Като цяло, ВАЗ модел аз с удоволствие. Стар е купил 4 годишно с пробег от 68 хиляди километра. Предаден от treydinu град има 95 000 / км. Нова, по принцип остава една и съща Kalina като стария. Всички подобрения (с изключение на екстериора) се подобряват в рамките на статистическата грешка. Rulitsya малко по-добре, малко по-твърди седалки, малко по-интересно (по мое мнение) екстериора и интериора. Но проклет цената се е удвоила. Въпросът е защо? Аз отивам на него все още е само на три дни, но все още не е решил какво новото по-добро от старото. Вероятно фактът, че тя е нещо ново.

Държани навечерието инча

Прав си! На дъна куршум, а след това след 80, като че ли задника на някого за грайфери. Най-много това е само кръст. Стандартно оборудване.

масло не е хавала?
Заводът в момента е между другото признава литра за 1000! защото лек shpg (струва priorovskaya) + masyalnye помпа-инжектор. всеки 2-ри проблем, включително и мен. но относително разбира се. 250-300gr / 1000 km - километражът 42. От една страна, не е много добър, а от друга креп курса. shpg промяна в STC (5 пенса работа, материали 5-7r)

До хавала масло, нивото се запазва на същото ниво. На стария Калина твърде лек бутало е, а също и без Jora масло. Късметът докато Калина)))))

Не очаквах такъв maslozhora беше калина 82 к.с., нивото на маслото е непроменен от замяната на замяната.

Да, това вече е проблемът shpg лек и пълен с всички форуми се оплакват. и моторно наистина добър.
след мигновено и почистване Кътов 4-1 язди на равна нога с Civic 1,8A, т.е. можем да говорим за -10,5 + / 100

Сега много чуждестранни автомобили твърде лек shpg. В близост до Polo да изядат малко масло, но със сигурност не на 250-300 г / 1000 км.

Ами ето как да идентифицират от 5P 5 пенса за работата си и за резервни части - bezvtykovaya shpg от STK. той не се качи. Значение, така че kosyachit растение - има shpg групи А и Б. Сега има нещо объркано в събранието не е в наша полза, разбира се. Много разочароващо от това, разбира се. свещи не са мазни, нови капачки на Виктор reynz са определени, когато вентилът е в регулация и без петна.
Отначало съгрешили на капачки. но не.

Мисля, че има смисъл да се опитват да попълнят друг масло. В пример поло много изсипва ниво Liqui Моли масло и по-стабилна.

Защо Калина отново? Защото, с бившите проблемите Калина и хемороиди не са били там. Това стана, просто защото те се подмлади старите не е достатъчно, както и за евентуални проблеми би трябвало вече да започне да се излезе.

Не, добре, това е разбираемо, но има и много други добри коли.

Друг добър автомобил пълен. Но Калина едно голямо предимство. Струва си времето. Взех първите четири години на Калина и я остави без никакви проблеми дори и 2 години. Следователно, това се съвсем съзнателно, знаейки слабостите и недостатъците на този модел. Като цяло, аз обичам колата, а това е важно. Вярвам му един от най-добрите модели ВАЗ. Веста по-скоро като шоу след три до пет години, което го притежава, и Калина вече показа всичко.

Да, това е разбираемо, но те струват други пари. Знаеш ли, нашите машини са с добро предимство. Всяко неспазване на това няма да е финансова катастрофа.

Не съм съгласен с Вашето изявление. Резервни части за новия модел вазата не са евтини.

Точно така! Части Калина-Grants са скъпи, не всеки по-евтино Kia, Hyundai, а понякога и повече. Евтини резервни части само в по-стари модели Lada ..

Вие не започнете деня с чаша.