Преглед Nissan II собственик (Z51) Nissan рестилизирана 2 (Z51) в нов стил през 2018 г., сбогом, Murano
Аз съм момиче, но аз пиша от диктовка на момчето, тъй като аз съм привърженик на това, че мъжете са по-добре запознат с техниката и тънкостите на неговата работа (което бях написал, а не за диктуване). И двамата се пързаляха всеки ден.
Този преглед е израз на личното ми мнение за представените автомобили. Не фантазия и субективизъм. Ако някой не е съгласен с изтеглянето - имат пълното право.
Задействат автомобили в Москва, а понякога и в областта. На dalnyak почти не отиде.
Той се премества в Мурано Peugeot 4007 (което autlender). Затова, разбира се, наслада, радост и аплодисменти. Машината всъщност е по-висока, по-силна и по мое мнение, по-интересно. Аз не говоря за присъствието на кожата и под звуците на отработените газове, която също е напълно да се чува в кабината (но не досадно).
През целия период на собствеността на колата само прави рутинно MOT. Murano никога не ни разочарова. Завод при всякакви климатични условия, чистачките не са лишени, затворени врати, прозорци и намалиха повдигнати. Въпреки това, няма оплаквания.
1. Motor. Мощен, прием на капацитет, надеждност. Ако зачервяване газ, ускорява добре. Колко коли не могат да се заредят и не поставят хората - Pret същото. Цена на въпроса - размерът на мухи в тръбата за гориво.
2. управляемост - това е, по мое мнение, добра. Колелото остра (има един остров, аз разбирам, аз говоря за големите кросоувъри и това е мое лично мнение), от своя страна част от нормалното. Но ние трябва да разберем, че това не е спортна кола. Няколко пъти имаше чувството, че е на път да се изправи и ще носи. Необходимо е да се изчисли скоростта и ъгъла на завъртане.
3. Кожен салон. Разгони децата на задната седалка, са били взети, включително мебелни елементи, кожата в перфектно състояние. Нищо не е разрушен, е мръсно, всичко е наред.
4. По време на петте години на действие върху тялото не изглежда значително чипове, пукнатини в боята и т.н. Rust или, точно така.
5. В рамките на пет години от собствеността не се опитва да го присвои изобщо.
6. Не се скъпи консумативи. Цената не надвишава 30 000 рубли. ТОГАВА 90 000 km. направени в сивата услугата. Има MOT + предни дискове + накладки в кръг на стойност 36,000 рубли.
7. Под съмнение като външен вид започва след шест месеца работа.
1. В първата година на експлоатация razdatka починал. Аз не знам причините за това. Търговец без съмнение се промени под гаранция. Преди дилър пристигнали, защото той Аз не разбирам какво се е случило. Понякога само чувам скърцането с неизвестен произход.
2. След три години на експлоатация на лампата изгаря, фарът дясната. Закупени екзистенциална за 2700 рубли, две в сиво + заместване услуга за 500 рубли. Официален на предложената замяна на двата фара на работа, 18 600 рубли.
3. В срок от пет години на багажника е престанало да бъде затворен с един бутон. От кабината може да бъде затворена с ключ. Отбеляза, не поправи.
4. След четири години работа се наредиха на уреда хладилен агент. Дилърът заяви, че въпросът в цената на лента от 1000 рубли, истината трябваше да запълни апартамент "цвят" антифриз, да, като, изглежда - може би някъде има дупка в радиатора.
1. ужасни сервизни (основен). "Проверка" изгори с датата на покупката. Диагнозата не даде резултати. Но веднага след като гаранцията е свършила, дилъра пише списък на неизправности. Преди това, от вида не беше, а сега има. Повторни диагностика в сиво услугата е показал, че е необходимо да се промени един багажник на стабилизатора и ламбда датчика. All.
2. пропускливост (макар и почти никога не се смъкна на пистата). Аз разбирам, че случаят в уплътнението между волана и седалката, както и че не е необходимо да се чака от муранско супер способности, но няколко пъти през зимата не може да се обадите (и двете колела) на бордюра. Опитах и назад и преди. Peugeot autlender се справят с него лесно.
3. Психологическа страх, че разходите за ППО. Страхувате ли се, че то ще се счупи, и т.н. Както се оказа - всичко напразно.
4. И разбира се, на разхода на гориво. Обиколка на средния разход е 14.7 литра. Според заседне Москва трафик, чувствата, на резервоара от 82 литра достатъчно км до 400-450. На снимката маршрут е доста различна. Въпреки, че е странно за такъв мотор и масовото потребление на автомобили, чакащи на 8 литра на 100 км.
Купиха-имах кола отново - може би, да. Но напрежение поток. Такава власт в града не е необходимо, наистина. Точно както на пистата. Навсякъде купчина фотоапарати 120-140 и по-редки, за да бъдат разпръснати (на пистата). Но консумация е въпрос на личен доход. Получи 30 000 рубли на месец, една кола не си струва парите. Много добре доволен надеждност и минимален размер на щети (за сравнение, през предходната Peugeot-autlendere винаги нещо на малките неща "лети". Чистачките счупи, колелата са спрели играта).
Тя трябва да бъде една кола да си купи, използван / г - Възможно е, но ние трябва да разберем неговата история. Комуникация с персонала на кабината, ние осъзнахме, че те все още са в състояние да вземат на колата. Ако проблемът не е в вариатор / мотора - направи минимум и да се бутам. И след това, че е собственик на проблема. Ако тя не се предава след това "длъжностни лица и в книгата не марки - всеки един от тях ще направи / избави. Ще мисля, че колата е обслужвана при тях. Това се казва, след като разберете, че сте sharish в колата и да знаят какво и колко да се направи. Ето защо, покупка на кола б / г, просто не е нужно да бъдат приятели с "длъжностни лица, по-нататък. Има много добри сиви услуги, където всички коли ще направят много добре и ще продължи много дълго време.
Успех на всички, на пътя.
И аз имам един въпрос:
1. Chrome на лигавицата и не напукан на задните врати, а не на мехурчета?
2. Инсталациите задните седалки. Не цедено труден почти вертикално кацане?
3. Потребление на тампони и дискове. Пак там Nissan izgolilsya и TEAH Pad достатъчно за 10-15000
1. Да, това не е от решаващо значение, но не е много ново.
2. Не dalnyak продължи. Когато някой отиде в задната част, ние не каза нищо. Е, не сме искали.
3. това е спорно. само 2 Pads времената са се променили за целия план. Може би, ако ottormazhivatsya за "червените" диск, а след това най-вероятно тампони често летят.
По време спадна. какво мога да кажа. След сто хиляди щеше да го даде на вас лека.