Преглед на синхронна машина - Инструкция (г-н

2. механични характеристики на поле разкарвам за навиване и арматура ликвидация

Шунтиране възбуждане ликвидация причини поле отслабване на полето мотор. Този метод е икономичен и позволява плавно регулиране. Тъй като методът се свързва с увеличаване на тока на котвата, и от условията на нагряване не трябва да се допуска по-висока от номиналния ток на котвата за дълго време, за контрол на намаляване на скоростта на магнитния поток се провежда при постоянна мощност и променлив момент.

Чрез маневриране на котвата намотка ток се увеличава и поток на възбуждане и ротационни честота намалява. Регламентът е съпроводено с големи загуби в съпротивлението на шънт, т.е. Това се случва най-ниска ефективност Чрез условия на нагряване над дълъг възбуждане намотка ток е неприемливо, но също така се препоръчва да се контролира с постоянна мощност.

Съгласно tabl.6.2 построена на един графика за всички зависимост поле шунт намотка и арматура намотка съотношения (Фигура 6.3).

Фигура 6.3. Механичните характеристики на двигателя

последователно възбуждане байпас

поле за навиване и арматура ликвидация

Съгласно същата tabl.6.2 дадена стойност на тока на котвата, т.е. при постоянна мощност на вала трябва да парцел на въртене честотата на възбуждане ток в постоянен въртящ момент на вала. Изграждане на тази крива е показана на Фигура 6.4. При изграждането на приемане.

Фигура 6.4. Зависимостта от скоростта на въртене на

Регулиране на оборотите на двигателя

промяна на силата на тока в котвата ликвидация

Регулиране на скоростта на въртене на постоянен въртящ момент

В зависимост удар (tabl.6.3) представено на Фигура 6.5.

Фигура 6.5. промяна контрол на скоростта

напрежение с постоянен въртящ момент

От времето по време на опит се поддържа постоянна

и големината на тока на котвата да остане постоянна. Някои увеличаване на тока на котвата с увеличаване на напрежението, свързано с увеличаване на загубата на желязо и механична загуба, в зависимост от скоростта на въртене.

честота на въртене варира почти пропорционална на напрежението

производителност Остава при фактически постоянна стойност

управление на двигателя чрез промяна на напрежението в

постоянна скорост

Предишна зависимост (tabl.6.4) изобразяват същата фигура (Фигура 6.6).

Формулата трябва да бъде

котвен ток в ненаситен колата с постоянна скорост е пропорционална на приложеното напрежение. Когато подчертава затварят с номинални увеличава рязко поради насищане на магнитопровода на котвения ток.

въртящ момент на двигателя като функция на напрежението при постоянна скоростта се променя приблизително parabolically защото

Фигура 6.6. мотор промяна контрол на напрежението

при постоянна скорост

Вал, мотор мощност също се променя като времето, тъй като

Регламент на двигателя при постоянна скорост при променливо натоварване на вала се случва с постоянна ефективност двигател

Прочетено: Резюме
Прочетете: Въведение
Прочетено: Проучване трансформатори
Вижте: Lab № 1 проучване на трифазен трансформатор
Прочетено: Lab № 2 паралелна работа на трансформатори
Прочетено: Кратка теоретична информация
Прочетено: Обяснения и инструкции за употреба
Прочетено: Лабораторни упражнения №3 изследване на асинхронни машини
Прочетено: Работна програма
Прочетено: Опитът и характеристиките на късо съединение
Прочетено: Определяне на изпълнението
Прочетено: тестови въпроси
Прочетено: Машини за постоянен ток
Прочетено: Lab брой проучване 4 генератори за постоянен ток
Прочетено: Генераторът с независимо възбуждане
Прочетено: 2. натоварване характеристика
Прочетете: 3. екстериор
Прочетено: Lab проучване № 5 постояннотокови двигатели с независимо и паралелно възбуждане
Прочетено: 2. производителност
Прочетете: 4. контрол на оборотите на двигателя, чрез въвеждане в кръга на допълнителното съпротивление на котвата
Прочетено: Lab проучване № 6 DC мотори серия възбуждане
Прочетете: 1. електромеханични характеристики на двигателя
Прочетено: 2. механични характеристики на поле разкарвам за навиване и арматура ликвидация
Прочетено: тестови въпроси

| Съдържание |