Преден стабилизатор на газела газела окачване
Съгласете се, без да го някак празно):
Имам стабилизатор безплатно, така че цената може само да гадаем. Интересното е, че аз отдавна исках да го направя според рецептата на опитни майстори, но както винаги, сте пропуснали, не си спомням!) След двуседмична почивка стабилизатор в микробуса, аз най-накрая го намерих да постави време!)
монтаж му върху автомобили Газела серия от бизнес практиката на петнадесет минути, тъй като целият процес намалява до четири болта с ядки и две скоби отново с четири притурки) Дупки в рамката за стабилизатора са:
Напоследък съм се превърне в правило в vibronagruzhennosti и важни места да се използва за заключване конец, най-вероятно, тъй като преди аз нямах), но:
Permateks със средна мощност на фиксиранеКакто вече бе казано, след петнайсет минути на стабилизатор, че е налице:
И това наистина беше като нещо по-интересно?!)Сайтът на свързване към рамката:
Болтовете на рамката за монтиране има глава на "17", гайката на "15-те"! Тема болтове като цяло, странно решение, така че няма заключване конци, струва ми се, като всеки месец те трябва да спра.
Сайтът на свързване към светлина:
Изработен на прост, но най-важното е, че работи!
Е, разбира се на общата форма:
Между другото, някой ме попита снимка на възглавниците на двигателя, ето го:
Ако забележите, много снимка преди всичко в черно мастика, аз постепенно се бори корозия и обработка на ръжда всичко отначало Раст Stop'om до дъното, а след това мастика Prim. Както се оказва, вида на сладко, но мисля, че да се използват по-тежки оръжия под формата на добрите стари прахосмукачка Vortex със спрей дюза ... това е, което аз гуляи!)
И, между другото, на предния стабилизатор чувствах завиване празни ходове на коли по-плавно, че сега е по-малко зависима от кабина подутини под задните колела. Необходимо е да се вози и мисля, какви други усещания там.
Имаше шум от предните колела. отвличане, podorgal предните колела, разкри малка игра в лагерите,