Предаване устройство и схема калина
PPC Калина има своите особености, които всеки трябва да знае собственика на колата. На производителя на машината определя скоростната кутия 5-степенна, в който един трансфер назад и пред 5. Някои собственици на автомобили се оплакват, че кутията при превключване на лост прави скърцане. Работата е там, че производителят е инсталирана на всички предавки за движение напред специални синхронизатори. Това, че те дават скърцане. Когато регулирате или подмяна на скърцащите синхронизатори изчезва. За извършване на ремонта, ще трябва принципна схема.
Най-често в шоурумите купувачи избират колата с ръчна. Трябва да се каже директно, че силата им зависи от броя на клапаните в двигателя на колата. Съвсем наскоро, автомобилния завод е произвел работа по подобряването им, промените са засегнали двигателите 8 и 16 клапана. Монтаж на усилени части направи двигателя по-мощни и по-надеждни.
Структурата на предавателната кутия
Ръчно включване Lada Kalina 2 включва няколко елемента. Те включват кутия корпус, корпус на съединителя и задния капак KP. За източване на маслото щепсел кутии монтирани магнита, тя се използва за предотвратяване на метални отломки в полето. Системата е инсталирана също така два вида лагери. Предни лагери - ролкови и отзад - топка. дизайнери на автомобили се намират под предния лагер специална картера, маслото от нея попадне в скоростната кутия.
В KP Калина в завода с трансмисионно масло от време на време той трябва да бъде заменен. Това е най-добре на всеки 75 хил. Километра. Но трябва постоянно да се провери нивото на течността, доливане на масло, ако възникне такава необходимост.
Машината има специална сонда, с него лесно можете да проверите нивото на течността в кутията. Внимателно понижаване на сондата във фунията, и след това премахване. На пръчката е направена маркировка върху него да определите нивото на маслото. Долейте маслото на малки порции, прави го бавно.
Ако решите да смените маслото скоростна кутия на Калина. най-добре е да се запишат в една бензиностанция. Да направим промяната на течност по себе си, бъдете внимателни. стари масло източване чрез кутията, разположена под дупката, тя е затворена от специална клапа.
Характеристики на скоростната кутия
Ако говорим за характеристиките на PPC Lada Kalina 2, тоест на соленоида за заключване. Тя е създадена специално, за да се гарантира, че водачът не може случайно да включите задна предавка при шофиране напред.
Не можете да изберете обърне в случай на прекъсване на захранването соленоид мрежата или когато тя не успее. Ако намерите грешка, тя се нуждае от ремонт. Но е важно да стигнем до тяхната паркинг.
Премахване на соленоида с изваждането от кутията на негово място сложи фиксатор капачката на стъблото. Можете да го вземат в специален комплект за ремонт, всеки шофьор трябва да го носите със себе си. Това ще ви помогне да получите до гаража или да се стигне до сервиза. Вие трябва да отидете внимателно. Погрижете се, че вместо първото предаване не се включи отново.
Вие сте свободни да се направи ремонт, но ще ви трябва схема на предаване на устройството. Ако не разполагате с кола на стоките устройства, можете да закупите схема в магазин специалност.
Автоматична скоростна кутия Калина
Модерна автоматична трансмисия Lada Kalina 2, която се създава фабрика за автомобили, е ново поколение уред. Автоматично предаване е само бензинов двигател 1,6 литра с 16 клапана.
Всички машини, които производителят е създадена с автоматична трансмисия, характеризираща се с факта, че тяхното разчистване е намалена. Освен това, на моторното превозно средство е затворен в алуминиева паничка. Шофьорите се препоръчва да се направи веднага за защита срещу корозия.
Кутията има свои собствени характеристики, благодарение на контрола на машината е станала по-строги. Разход на гориво с ръководството увеличи и ускори колата малко по-бавно. Тъй като самата кутия е тежък, общото тегло на машината също е увеличена.
На Калина е кутия с кабел експлоатирани съединител.
Ако смятате, че скоростният лост не е ясно, с трудност, погледнете състоянието на сцените. Възможно е, че просто се разхлаби гайка или бутон измества поради лошо закрепваща скоба. Вие сте свободни да го поправим чрез затягане на гайката на сцените.
Необходимо е да се спомене още един неизправност, която се проявява в превозните средства от този тип. Ако забележите, че по-горе 3000 оборота в минута лост кутия започва да се стресне, ще трябва да се справите ръкава. Това ще намали разликата, дръжка спре да говори. Вземете файл и малко на мелене на разстояние от ръкава, а след това палто всички грес. Скоростния лост трябва да се получи малко по-силно.
