Правилното автобояджийски и типични грешки

Правилното автобояджийски и типични грешки
Въпреки факта, че има само един автомобил технология на боядисване. се смята, че правилният боята е индивидуално почти всяка машина. Коли художник и някои може да се спори по този въпрос завинаги.

Всъщност, всеки път, когато капитанът на собствената си работа произвежда кола стил живопис. Както няма двама души на планетата, и има същия почерк в картината. Въпреки това, има правилно и грешно технология.

Признаци на правилното тяло живопис:

  • Не петна;
  • не прекомерно акула;
  • въвеждане на цвета на 100%;
  • равномерно разпределение на специални добавки (kseralik, метални) на тялото;
  • същият блясък всички подробности.

Това са само основните показатели за качество за рисуване автомобили (има повече в някои бои). Наложително е да се придържат към тях винаги, особено ако картината на автомобила се извършва в условията на гараж.

Пулверизатор или спрей за боклук?

Paint цялото тяло или отделни нейни компоненти могат да се извършват с помощта на различни съоръжения и инструменти. За висококачествена боя цялата машина е желателно да се използва патентована спрей (пистолет) и, разбира се, доста мощен компресор.

Все пак, ако искате да рисувам малките подвижни части (колела, огледала, корнизи, спойлери), е възможно да се направи крушка. По-добре е да изберете добре познат фирма за мастило в касетата е устойчив на атмосферните условия, тъй като най-евтината емайла ще започне да се изкачи кръг след няколко месеца.

Правилното автобояджийски и балон може да бъде, но не и повече гаранции, че качеството ще бъдат сравними с традиционните ЗЗК дори и с всички правила. С емайллак всяка година подобрява. Също така се променя и боядисване технология.

Значението на фазата на подготовка

Paint няма да трае дълго, ако основата не е добре подготвен. Във всеки случай не е възможно да се прилага боя върху метал. На първо място, сложи грунд и след това боя. Грунд елиминира най-малките недостатъци на метални части и перфектно държи боята на автомобила.

На земята са добре поддържани в метала, че е много важно да се обезмасли повърхността. Най-прогресивна форма на обезмасляване - обработка antisilikonom. Това означава не само разтваря мазни петна, но и предотвратява образуването на филм. Преди да кандидатствате грундът да изтрие част специален плат, който премахва малки въси и премахва мастните остатъци.

Как да се предотврати образуването на петна

Правилното автобояджийски и типични грешки

Така, че не петна, боята трябва да се пръска, а не се излива. Усещането за оптималното разстояние от дюза на горелката към частта идва с времето. Колкото по-близо, за да пистолета за боядисаната повърхност, толкова по-голяма вероятността от образуване на петна.

Важно е също така и скоростта на провеждане на бояджийски пистолет. Вие не трябва да стои на едно място за секунда. Необходимо е да се уверете, че движението пистолет, малко след предишната лента. Ако боята се влива в съответствие с всички тези препоръки, много е вероятно, оръжейни спрейове твърде много материал.

Тъй като Зацапване мастило причинява тежестта на вертикалните повърхности на образуването по-вероятно. Все пак, това не означава, че на покрива или капака могат да бъдат боядисани без страх от преливане. Прекомерно течен слой боя на хоризонталните области води до появата на набръчкани порции. Премахване на такива дефекти не са никак лесни от зацапвания.

Причини за възникване на акула

След боядисване на повърхността може да стане зърнеста текстура, която се нарича шагрен. Този дефект се нарича още портокалова кора ефект. Шагрен дълбоко ниво полирането е трудно, тъй като в този случай, по-тънък слой боя, която в допълнение към декоративна функция, извършва и в отбранителна позиция.

Шагрен често заболяването започва художници. Несигурен работа спрей, те са неравномерно нанася боя. В резултат на това, не всички капчици са смесени един с друг, и следващия слой ги улавя в несвързано състояние. По този начин, боята се крие трапчинки, които формират текстура кожа на акула.

Портокалова кора ефект също може да се формира в резултат на неправилна пистолет обстановка. Твърде големи капчици не разполагат с време, за да се разпространи, затова той остава в приблизително същото състояние, в което се удари в повърхността на частта. В такъв случай е необходимо да отидете в по-малка дюза диаметър.

Нарушаването на препоръки за смесването на компонентите на автомобилната боя може да предизвика появата на шагрен. Разредете боята трябва да е точно така, както се изисква от производителя. Не е необходимо да се измери на компонентите в окото. Колкото по-точно наблюдаваното съотношение, долната вероятността от възникване на акула.

Съвпадение цветове за боядисване автомобилни части

Най-трудно да се получи в цвета на купето, цветна боя металик. Kseralik и седеф - това е доста редки ефекти, така че ние няма да ги вземе под внимание, въпреки че те също да включва някои проблеми в избора на цветове.

Правилното автобояджийски и типични грешки

Дори съвременната селекция компютър не дава абсолютна гаранция за съответствието на цветовете, особено в ярки цветове. Ако разликата е твърде забележим, подробностите боядисани върху съседен. С помощта на размиване на границите на новата боя в нюанси на разликата става незабележима.