PPD PPD не е ... изчислителна evropodvesku
Здравейте на всички!
= Информация за разглеждане на собствениците на автомобили с PDI =
Просто искам да ви предупредя, че след дискусията се фокусира върху evropodveske на Superb двигател 1,8 TSI с 6AKPP (без DSG).
Много влакове по автомобили с PPD, искат да се отърват от това спиране. Аз по принцип не е изключение, имам всякакви мисли също отиват включително за evropodvesku ...
Затова реших поиграл с въпроса за това, което пружините и амортисьорите са в superfight с evropodveskoy и виждат възможности за неоригинални резервни части. На Установено е, форумите за него или нещо конкретно, в който реши да се демонтира. Просто искам да благодаря за помощта им Ymen за любезно предоставящи фотографии evropruzhin и evroprodveske на кодове на превозни средства.
И така - ето какво получих:
1. Evropruzhiny.
Имаме кода VIN и на превозното средство с evropodveskoy
Цвят етикети предните пружини
Цвят етикети задни пружини
Директории, които отговарят на най-цветните маркировки следните номера
Стаи предните пружини
Стаи задни пружини
На неоригинални резервни части тези номера отговарят на шведските Lesjofors:
40 950 до 85;
42 857 32 задник.
Внимание! SUPERBA други модификации, както и друг номер на модела на извори машини могат да бъдат намерени в каталога.
2. амортисьори.
оригинал
Предна 3C0 413 031 АА
Задна 3C0 513 049 BR
Заместници от Bilstein B4 серия
пред 22-151056
задната 19-151069
По принцип мисля, че амортисьорите не могат да бъдат променени, за да се премахне "PPD ефект" - това не е задължително. Но за себе си знам, че Bilstein B4 ще бъде по-добре отток еднозначно.
Калници изглежда има едно и също, че evropodveski че PPD.
Това са заключенията. Ако има не е наред или какво не е наред - аз ще се радвам да знам вашето мнение.
От моя собствен искам да добавя, че опция evropodveski LesjoforsBilstein B4 инсталирането на друга октава. - На мен ми хареса.
Мисля, че тази информация ще бъде полезна за много хора.
На добър час!
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
Vskidku не казват, че трябва да бъде отново с главата си потопен в тази тема, и аз съм вече толкова далеч от всичко това, че връщането няма нито желание, нито време ... Съжалявам, приятел, но не и как тя няма да помогне.
За повече от две години и да отида на други машини - с Váhom вързана все още))
Тези извори не са подходящи за DSG?
Как да се определи какво са необходими? Изискване! Вече главата си счупи)))
Как да се определи какво са необходими? Изискване! Вече главата си счупи)))
Как да се определи какво са необходими? Изискване! Вече главата си счупи)))
Directory вече гледах! Всъщност този въпрос е, че статията е в каталога не е подходяща за всички. В някои случаи, магарето не е спадане на напрежението, а не единични случаи. Тук изборът на само на двигателя, най-вероятно има разлика в зависимост от предаването или DSG автоматична скоростна кутия. Не съм сигурен, че номерата на стоките част пасват и как да се провери не знам (((
Странно, аз имам 2.0 и DSG са едно и също пролетта от завода)
в моите Skoda такива амортисьори са 1T0412103A е евро. но колата е угоявали надолу терор върху окачването 3 етикет оранжеви