Повдигнете задната част - вижте темите

Kot_01
здравей мой приятел :)

по темата за пост: който има за цел общ отговор, дистанционера няма смисъл да се сложи, загуба на пари, защото? бързо износване, магьосникът ще разтоварят задните на празен автомобил, блъскането от задната страна.
Машината трябва да стои перфектно окачване ROVNO.Dlya наддаване други необходими данни.
_________________
:: AG Motorsport.

По време на форума 15 години

Местоположение: Днепропетровск

Кола: Opel Astra G, е Opel Vectra A и 2101

Kot_01
здравей мой приятел :)

Здравейте приятели!
Така че аз нещо като това и пише. Нормално пролетта, добри амортисьори и повече! Gain също е хубаво нещо, като например 2-ри набор от пръти и щанга в задната част, но това е, отново, не за ежедневно градско шофиране bolshenstve. И с помощник работен аз за съжаление не трябва да се обучават. Всичко беше включен в линията, и беше доволна от това, което 8-)
_________________
На добър час!

Вдигнах задната част си в 2107 разделители миналата есен. Направих всичко по WHA на станцията. Дистанционни те имат на склад. Коригирана светлините и магьосникът. Всички забавно е на стойност 300 рубли (разделителни + работа).

Амортисьорите са заминали, тъй като в продължение на 20 ТКМ - живеят. Дистанционни не се продават. Назад не се проточи.

Дистанционни са били необходими, поради факта, че всесезонни гуми (снежинка 165) се бяха вкопчили калниците при най-малкото грапавостта.

И това, което е kaldun, а след това аз имам нещо, което не се изравнят.

Warlock - Brake Force. Погледнете за търсенето "магьосник". Имаше разгорещена дискусия.

Между другото, след инсталиране на дистанционери машина изтича 40 ТКМ. живи амортисьори, разделители не се продават, а не теглене задника.
_________________
На добър час!
На моите описващ мястото на пътни маршрути. Хайде.

Ако инсталирате пролетта на ВАЗ-2104 например, как някой е публикувал тук, на по-висока скорост на машината наистина започва да се държи не толкова, колкото преди.
Налице е загуба на стабилност на валутния курс. И това става много забележим, когато машината не е зареден. И колелото след povorta не доброволно се връща в първоначалното си положение.

Нямаше нищо, след като инсталирате разделители.
И това беше преди:
1. Когато три задни гуми 175 / 70R13 на неравностите да се придържат към лайнери калниците.
2. Гумени 165-13 вкопчил гардероби в най-малката неравност на празен автомобил.

нова кола
_________________
На добър час!
На моите описващ мястото на пътни маршрути. Хайде.

Наскоро имаше една история - е имало съмнение, че спукването кръста, но мъжът погледна в гаража и заяви, казвайки, че увисване на приклада и изглежда, че това е от това избухване - тип трябва да се повдигне. (За първи път се чува). Ами назад като дълго време, за да се повиши, защото аз карам семейството на страната, както и в Наро-Фоминск тези подутини някой uchudil че всичките ми дупки тук. Сложете пролетта на четири амортисьори Москвич - чувство на пръв просто супер - контрол като най-доброто, дори и игривост някак повишила леко, но имаше едно нещо! На околовръстния път на същото място в лявата лента са kolleynost които минават почти всеки ден. Колата е винаги върху него много гладко, дори и ако спирачките са имали, така че с течение на времето скоростта на движение по него повишила почти до 120-140 мили в час (когато пътят е празен), а след това, след като тази пролет аз трябваше да се забави малко върху него. като цяло, тя ме доведе много специално, за щастие нямаше никой на пътя. ооо: После проверих деня - наистина - да kolleynosti с повдигнати обратно да се забави не voluchaetsya - незабавно оттегляне Всичко останало - добре.

21074 Сано написал (а):

И това, което правя нормалната скорост за 21 074?