Потапница pereobuvki колело

Pereobut колело - работи невинен. Но ако не знаете някои от тънкостите, можете да сте зает в продължение на дълго време. И тогава ще трябва да изхвърли случайно разглезено гумите. Нека работим кофа за скутер Honda Lead. Но, въпреки това, същото и с това по-голямата част от останалите.

В същото ширината кацане на ширината на гумите общо може да бъде различна. За по-големи "петдесет долара", като Honda Lead, изберете този, който е по-широк. Например, 3.5 / 100 и 90-10 / 90-10. Той е добре "поглъща" неравностите на пътя и спестява амортисьори и тихи блокове

За "дребните риби", като Honda Такт или Yamaha Jog, по-подходяща тесен. Например, 3.0 / 90-10. По-лесно е - с нея скутер ускорява динамично (на снимката вдясно). Избор на нова гума, обърнете внимание не само на производителите и модел гума, но и на неговата височина. Нисък профил за шофиране в града не е много удобно: не е "кръг", за да имат добро "задържане" скутер в завои. Друго нещо, за пътуване на страната, по прав път - тук вие сами ще се чувстват по-уверени с голяма контактна площ. Поради по-малкия външен диаметър на гуми нископрофилни, скутер ускорява по-бързо, в същото време, максималната скорост ще спадне. Разликата е малка, но осезаемо.

Сам да поправи колелото е по-лесно, ако приготвите резервна камера. Tubeless гума, която не отиде на пропастта след монтаж, депозиран на ръба е много трудно - трябва скока чук налягане, но може да се създаде само мощен компресор. Но, ако гумата е стара и тя все още е sko- промяна ро, можете да опитате стария национален път. Премахване на зърното, пръска във вътрешността на гумата малко бензин, чат и възпламени пари, излизащи през зърното. Малка експлозия разстрои страничната стена на диска. Тя е безопасна - без разрушаване на гумата. Но "удар" не е в гаража, далеч от бензин - без значение колко дойде огъня. И не се харчат такива експерименти с нови гуми: оставащата неизгоряло гориво в нея, преди тя да се развали може да се носят по естествен начин

Преди да извадите колелото, извадете заглушителя. Свалете двата монтажните болтове на "крак" и две гайки за закрепване на цилиндъра (маркирани с червени кръгове).

Разхлабете гайките на колелата и да го премахнете.

Bleed въздух от страничната стена на гумата го откъсне от джантата. Можете да компресирате сцеплението на гумите с едър, по друг начин - да отида след колата си колело.

Razbortiruyte колело тесен montazhki или отвертки, се опитват да пуснат в действие в кухата част в средата на джантата.

Не се опитвайте да се определи на планината е по-широк, отколкото е показано на снимката - ще развалят гумата!

На финала на инструмента за операция не е необходима - dodavit автобус крак.

Преди да се помпа волана, продажба на гуми, така че тя седна на мястото си плътно.

Задни гуми често пробита, и те се износват по-бързо. Как да премахнете колело, показано на снимката. Bleed въздух и повдигнете гумата от джантата от двете страни. Не е лесна задача - ръце, не го правят. В гаража, използвайте голям менгеме, докато сте на път може да се работи в продължение на колело гума на автомобил. По-добри коли - тежък Камаз ако зяпам, може в същото време да се движи диска и го смаже.

Potopchites на страничните стени - обсадата на средата на RIM. Razbortirovat надничам гуми скутер по-добре тесен (широк и дебел да работи с колелата на автомобили с малък диаметър е много неудобно) или силен дълго отвертка. Друго предимство на отвертки - те имат всеки skuterista и montazhki носят със себе си неудобно. Razbortirovku доведе от зърното. Ако започнете от противоположната страна, на зърното пречат каучук уреждане дълбоко в джантата. Вие се чувствате нещо пречи - Намерете причината и точна. Не разчитайте на силата на собствените си мускули - ще се скъса гуми мозък, и ако сте много голям човек, а след това друг и счупи джантата.

Разстоянието между водачите за винтове или montazhki трябва да бъде 2-3 см - не повече. Демонтирайте колелото е по-добре, ако го поставите на страната на земя, която е в работно положение с лице към ауспуха се е случило по невнимание надраскате ръба на асфалта няма да бъде видима. При замяна на стари гуми, което беше най-скоро, за да изхвърли така или иначе, на борда mfzhno смазана или сапунен разтвор - работата ще стане по-бързо с тях. Но новата гума масло корозират, така че е важно да се обезмасли преди сглобяване на ръба и монтиране Phin само със сапун и вода.

Преди монтажа, определи кой начин на гумата трябва да се върти - на нейната странична стена посока на стрелката. Ако стрелката не е налице, инсталиране на гумата може да бъде от всяка от страните. Поставете гумата на ръба на ръцете си колкото е възможно повече. Само тогава хванете montazhki или отвертка. Колела Honda олово нужда напомпва до 2,3 кг / см2, - отпред и 2,5 кг / см2 - отзад. Могат да се създават и други правила за други колесни скутери. те обикновено са посочени на винетка някъде на пластмасата под краката на водача. Ако има табела на разстояние от носа, отворете референтна литература. От безкамерна гуми развийте зърното и се надуват до 3,5 кг / см2, така че тя е напълно седнал на ръба. Bleed въздух, въртят зърното и се изравни налягането се нормализира. Балансиране на тези малки колела не са необходими.

При инсталиране на заглушителя замени уплътнението между цилиндъра и изпускателната система към нова и свободно монтаж ауспуси болтове, затегнете гайките на шпилките на цилиндъра и едва след това най-накрая прикачвате ауспуха.