Постигне максималната скорост - Виж темата

И още един. Нарежете на 4-та предавка при 60 км / ч. Когато достигнат 75, а в кабината има силна вибрация, двигателя работи като "дълбок глас" и особено силни шейкове водни колела. При достигане на 85 km / h необичайно вибрациите и шума изчезва. И при 90 км / ч (максималната скорост) има някакъв вид "металик" свирки като писък на комар, просто силен. И колкото повече карам по магистралата, и колкото повече се обърне dviglo за висока скорост, толкова по-големи са тези ефекти "вървят" по посока на по-високи скорости. Нещо като това:

- 75-85 км / ч - рев и вибрациите на 90 km / h - свирка, не става по-бързо.
- 90-100 km / h - рев и вибрациите от 120 km / h - свирка, не става по-бързо.
- 100-110 km / h - рев и вибрациите от 130 km / h - свирка, не става по-бързо.

За съжаление, ако е малко объркващо, но бях малко притеснен за "специални ефекти". Какво би могло да бъде, поне приблизително. Самият аз нямам какво да предложа аз не мога.

ZY Не тахометър, така че аз не мога да говоря от гледна точка на оборота. Мост и GP кампания от 2102. CAT 4-чук.
_________________

Не е на линия 8 години

Имам предложение, че втората камера е виновен за задръстванията в града, тя вероятно не работи, както и по пътя постоянно, и това е най-вероятно почистени и постепенно започва да функционира нормално с течение на времето. Не знам само предположение единственото нещо, което идва на ум. все още може да угаси свещите Bucs леко теглителна връзка добре, това е така безцеремонно.
_________________

Джанти, са балансирани за дълго време? И може би кардан дисбаланс. кръст случайно е била променена наскоро Това не може да постави на разклонението.
_________________
Живей дълго и да се развиват.

Форумът 7 години

Джанти, са балансирани за дълго време? И може би кардан дисбаланс. кръст случайно е била променена наскоро Това не може да постави на разклонението.

нормални колела. Но тук аз отидох за проверка, ми казаха, че е време за промяна напречната греда. Докато ръцете не се стигна да се промени, така че и да отида. Може би заради това? Какви са основните симптоми на факта, че траверса Kick?
_________________

Не е на линия 9 години

Авто: Stels Navigator 170

Може би заради това?

Какви са основните симптоми на факта, че траверса Kick?

Симптоми - Stookey при стартиране, когато по инерция, не са особено резонансната когато такъв katishsya в неутрална по черен път. И вижте най-добрият начин: на асансьора или от рова на ръцете си, за да дръпнем карданни стави за игра в жаби иглени лагери - веднага ще бъде ясно кои от жаби дойде лисица.
_________________
Живей дълго и да се развиват.

Форумът 7 години

Auto 2105 + 2107 като "кубчета"

Когато разбити паяк - вибрации воля.
И МБ счупен извънбордов лагер. И съдийски сигнал може да е от него.
За скорост. Той също така е склонен да мисля, че по вина на алеята на втората камера на карбуратора. Между другото, карбуратор?
_________________
Bonk - метод за предаване на информация от по-старото поколение по-малкия.

Не е на линия 8 години

Бях вибрации от окачването, така че 50-те километра за да отидат и това беше наистина трудно, когато отидох, за да направи услуга в същото време отстранява задвижващия вал и да се замени на кръста като единствената в една и съща посока, за да се обърне. все пак може от тази вибрация е.
_________________

Форумът 7 години

Между другото, карбуратор?

Форумът 7 години

Auto 2105 + 2107 като "кубчета"

Така си и мислех. Виж вакуум задвижване втората камера, и лекота на отваряне на клапана.
_________________
Bonk - метод за предаване на информация от по-старото поколение по-малкия.

Форумът 7 години

Местоположение: област Тула

Авто: ГОЛФ-3. 95гр. 1.6 АЕА

Втората камера.
Аз карам с втория, но спринтове на 120 без никакви проблеми, бързо.
И ако една смяна на масло не е далеч можете да се опитате да Laurel Decarbonizer. добра помощ.