Поставяне на входящите отвори за въздух на предния капак

Alioshka Kartoshkin, на 37 години
Карам Lada 21099 Уди ALIEN Steampunker
Санкт Петербург, Русия

Разликата между капака и прием на предния въздуха

Разликата между капака и прием на задния въздушен

описание на продавача на сайта препоръчва да се монтира въздухозаборник на предния капак с помощта на лепило. Този метод инсталация не вдъхва доверие.
Метални антени, разположени от вътрешната страна на отвора за въздух и за фиксиране на мрежата на вентилационните отвори, също не изглежда да е твърде надежден.

Антени за прикрепването

Задачите, които трябва да бъдат разгледани в процеса на финализиране:
- Поставете входящите отвори за въздух под капака на колата;
- Изискан и стабилна стойка скрепителните елементи на предния капак;
- Завършване на закрепване мрежи върху вентилационните отвори на вътрешната страна на отвора за въздух.
Първата стъпка е дребен централната преграда между вентилационните вентилационните отвори, направени в нея и височината на вмъкване на около 1 см до долната повърхност на входния отвор в близост до капака, извити надолу и покриване на разликата между капака.

Поставете в централната преграда

Леко подсилен стъкло на гърба на входящия въздух.

Изграждане на задната част на отвора за въздух

Предната долната част на отвора за въздух, макар и изкривени надолу, но все още не е достатъчно дори за здраво опорна върху предния капак. Ето защо, ние изграждаме чашата си с епоксидно лепило.

Ние изграждаме в долната част на отвора за въздух, изглед отпред

Елементите за закрепване на капака

Разбира се, идва в навечерието на работата на боя. Най-много високо качество не може да се боядисва. Ето защо, аз отивам на професионални художници. В същото време, ще спестите пари и мисля, какъв цвят да рисува предния капак - в нормален цвят на купето или в черен гланц (види, че някои го правят - това изглежда готино).

По пътя, инсталирането на входящия въздух връща спомена за хрилете опорните пластмасови, които са настроени през изминалата година. До сега, те просто се съхранява на с велкро.
От скрап метални ленти 8 огънати краища (4 за всеки Gill) и завинтени към дъното на капака.

Скоби за хриле капака

След това, вече в тези скоби с болтове на стоманени прикрепен хриле неръждаема уплътнителни пространството опираща капака на черен силиконов уплътнител.

Хрилете обезпечени

И аз приключи деня инсталиране на електрически прозорец напред, купени миналата зима, в задните врати.

ESP напред в задните врати

Цената на издаване: 1000 рубли за всмукване на въздух, 400 рубли за консумативи, включително винтове, епоксидна лепило, фибростъкло и спрей черна боя, 2500 рубли на набор ESP напред.

Цена: 3900 ₽ Пробег 150000 km