Положителни отзиви от собствениците на Opel Zafira а на

1. да се забавляват препоръка за подмяна на лампи в мъгла. Началото на строителните работи е: "Премахване на предната броня ...". Да, scha..as! Просто нещо и бизнеса, тъй като се оказа, просто трябва яма, на 5 минути от търпение, няколко магически думи по отношение на Ханс.

Силни страни:
  • Том 7-местен, лесно поддаващи се на трансформация удобни седалки, трети ред седалки пълен прибира в пода
  • Добър поглед напред, към страната
  • Добра работа, информативен, умерено "остър" колело
  • високо кацане
  • Добри фарове
  • Cool Fenitchka някак касета с регулируем обем, в зависимост от оборотите на двигателя (пренос и скорост)
Слабости:
  • Наистина лошо оглед напред при 45 °, по-специално в ляво (не позволява широк багажник) - при завъртане наляво трябва да харесва жираф люлеещ се напред и назад във времето, за да видите и да не смаже пешеходци бесни
  • Най-малкото разстояние между педалите
  • Sharp в няколко стъпки, отваряне на врати - тя е на стойност няколко синини
  • Long затопля кабина (въпреки че след това топло) - изглежда, се дължи на електрически нагревател кранчето, където има само две позиции ресторанти. и близки. а всичко останало е регулиран клапа въздух
  • Ниска предна престилка, което намалява до нищо, като цяло, не е малък пътен просвет
  • Не-енергоемки суспензия, лесно пробита от центъра дупки (евентуално лекувани чрез избора на съответните амортисьори)
  • Двигателят на 1.6 литра е ясно слаб, особено се чувствам с работещ климатик, като следствие - угоявали работа оборотите на двигателя
  • Не променлива скорост периодични чистачките (само една скорост)

Преди да си купите Zofy беше Kia Rio хечбек (3,5goda 42 000км). # 1051; маце даване, ре # 1074; Lake # 1074; syakogo вещи като хладилник с тяло # 1074; Isora и т.н. # 1042; общ # 1074; голям ybiral # 1074; mestitelny и # 1074; че и син # 1074; KIA стана разочароват голи # 1074; ри (от 188 см). Компоненти -endzhoy + избор (климат, upr.magnitoloy кормило срещу # 1074; otumanki, релси serebr.ts # 1074; ета, el.zerkala складове с # 1074; aniem, ESP и др.) 140 к.с. механика.

По време на доклад гама-26000km. 92-ти бензин (rekomendr # 1074; Ali # 1074; автокъща (95ти силно bodyazhat metolloprisadkami за по # 1074; ysheniya октаново число и следователно с # 1074; ECHI няма да живее дълго) # кръг 1045 ;. zzhu година # 1074; всеки pogodu.Ni никога не избухва. През зимата на # 1074; oditsya глоба. Т # 1054; не е много скъпо и над 15000 км. И дори не е необходимо, след като работи на Т # 1054;, т.е. Lane # 1074; първи път при 15 000 # 1055; ще тества е специфично за dostoints # 1074; и и минуси, защото Четох много друга otzy # 1074; на # 1074; и най-ценното нещо в моя # 1074; zgld е специфика # 1055 ;. RSHU на # 1074; първоначален известно объркване # 1074; трансфери не е мъртъв # 1074; azhnosti, и това, което идва на ум (не # 1051; д # 1074; Дебела).

# 1042; Като цяло и # 1074; много НАП # 1074; GSI и тези недостатъци са напрягат не много, но че всеки е # 1074; oemu.

Силни страни:
  • Просторен хол във всички посоки
  • удобен трансформация
  • Добър печка и целия климат
  • Асансьор vod.sedenya
  • Поетапно отопляеми седалки
  • Една добра акустика на пълно работно време, 7-добра шумоизолация
  • Ефективност през лятото и зимата (10,2-10,5l град, по магистралата, когато 120-140-7-8l 4 чов.)
  • Впечатляващ въртящ момент на двигателя (дърпа от 1500 оборота в минута), често в града на 5 65-70 км / ч, (но не зарежда)
  • информационен колело
  • Добри спирачки (диск в кръг)
  • Добър ръководител светлина (аз нямам ксенон)
  • Tilt Wheel, в пълен размер
  • Висококачествено покритие е мека пластмаса интериор, хедлайнер и седалка
  • чувствителен ABS
  • Информационна дълъг ход съединител
  • Една добра видимост през задното стъкло
  • добър дизайн Слабости:
  • Лоша видимост в завоите при шофиране през кръстовища, поради широките стълбовете на предното стъкло (трябва да кран врата си и обърна главата си, в противен случай не можете да видите пешеходец или кола)
  • Малки огледало (можете да свикне, но дори и така не е удобно)
  • Овлажнен газ (в името на околната среда)
  • Hard за набира скорост (ако не се превърне в двигател с цялата дрога) все още се отразява минивани
  • всички резервни движи възглавница в хода на преобразуването. а не на парче, 6 ESP не може да бъде деактивирана при щурмуването леден хълм двигател сливния веднъж и не е обходен с дисперсна)
  • Аеродинамичен пола (дъвка) на носа skrebnt зимата гърбица на път
  • Поради дългата база и 15 см лумен понякога докосва реи за подутини
  • За нашите пътища схванат окачване, но тя държи на пътя добре и pischet превръща почти krenyas.Na 15 зимни гуми (Ice Cruiser 5000) е по-мек

  • Мръсотия на двигателя не е силна, но мухите
  • Не е много ясно превключвател (понякога млъква, когато трябва да се бърза)
  • Всички педали изискват специални усилия, понякога е по-добро, но за дамите не знаят, опитайте се да се тества
  • Това отнема известно привикване размерите на дълъг носа, предния ръб на капака не се вижда

    Удобен табло и волан # 1074; та колона и седалката след корекция Стано # 1074; GSI като 2800км закарам domashnee.Do Lane # 1074; ри 1000 е стегнат, и потреблението 9л приличен, но след като # 1074; Thoroe дишане и динамика, пеещи # 1074; ilas и потребление станаха по-малко на магистралата Chust # 1074; ЕУТ себе си на # 1074; Ерен, но за града на добро не мога да кажа на рецепцията затвори # 1074; ayut мнение, проблемът с по # 1074; Orot-кратък # 1043; P # 1054; ЗА # 1055, # 1045, # 1045 W, X # 1054; D # 1054; # 1042.

    Музика аз елиминира # 1074; вълни макар buferok не попречи на мястото е пълен
    Шум и т.н. # 1074; igatelya не притеснява почти незабележимо пеене # 1074; искат да се създаде след 2.5 оборота # 1074;
    Шум изолация е отличен с изключение на задните дъги
    По размер и управление на звука # 1074; leniyu на # 1074; точно като ykaesh # 1074; Xu живот върху него мина.

    УСПЕШНО E # 1054; P # 1054; # 1043; IB # 1045; W # 1055; P # 1054; B # 1054; K.

    Силни страни:
  • просторност
  • Удобни и просторни вътрешно пространство
  • Отлично представяне на шофиране Слабости:
  • Задните калници Шумоизолация "G"

    Купих си кола преди една година в mytischenskoy пазар. # 1042; yberal дълго, за да се # 1074; получаването на проучването и # 1074; на podosh # 1105; л много ДОИ # 1105; Децентрирането. Като се # 1074; ал много аспекти # 1074 ;: горе # 1105; zhnosti (така sobst # 1074; и Enno # 1074; Избраният "немски", бяха # 1074; Варианти # 1074; син-X # 1105; Tradzhet NDE), комфорт (Zafira в моя # 1074; zglyad за по-уютна Sharan`a), цена.

    Zafira наистина семейство и V т о. # 1042; тя тихо поставени седем # 1074; zroslyh пътнически # 1074;. Тя също е било много # 1074; mestitelnym и удобен # 1074; експлоатация на багажното отделение. # 1055; спецификата с # 1074; с един неработещ трябвало да работи # 1074; ozit голям # 1074; eschi, например, големи високоговорители, # 1074; с # 1105; То се вписва перфектно. # 1054; Чен нарязани # 1074; ри машина. # 1042; За експериментални цели, честота д # 1105; на Околовръстен път до 195km / h и обикновено мога чу # 1074; т # 1074; ри тя. Въпреки, че най-удобната скорост отново, по мое # 1074; zglyad 150km / h, че е жалко, че п # 1105; мнение се различава с мнението на # служител 1074; # 1043; IBDD.

    Силни страни: Надежден, семейство и V т о

    Слаби: 1.8 л. колкото да не умрат.

    Силни страни:
  • мощност
  • консумация на бензин
  • просторност Слабости:
  • Лош въздушния поток предното стъкло
  • Шум във вътрешността, но той е решен Шумоизолация

    Силни страни: Bright външен вид, високо качество на интериора (мека пластмаса и цялостния стил), обработка на 5+, умерен апетит за бензин.

    Слабости: Спиране схванат за моя вкус, по-студеното дълъг топъл кабината, има оплаквания относно надеждността на роботизирана скоростна кутия, масово нахлу фарове за мъгла (промяна в гаранция, но едно време за гаранция).

    Силни страни: визия Смарт шофьорска книжка, умерена консумация на дизелово гориво, добри спирачки и мека - свеж волан, скоростен лост ясен, удобен, многофункционален интериор, висок таван. много място. Готини странични огледала - като един голям автобус.

    Слабости: Твърдата окачването при частичен товар и V т о, пластмаса предния панел, както и по-качествено, неудобни пътниците на задната седалка до шофьора, няма дръжки, за да получите в пилотската кабина. В сняг и скреж в долната част на предното стъкло пропуска издухване зона и замръзва.

    Силни страни:
  • Добра пропускливост на плитка неутъпкан сняг и лед
  • икономика
  • удобно носене
  • конвертируеми салон Слабости:
  • лоши дъна
  • Малки сигнални бутони (все още намират, че не е необходимо)
  • Широки предни колони (лява затворени за 10-15 гледане степен, трябва да Поглеждам зад тезгяха
  • твърде малък клирънс Силни страни:
  • добро управление
  • Лесен за работа
  • Добър външен вид
  • високо кацане
  • Бърза трансформация на модел се 5 местно 7
  • добър gruzopodemnost
  • Ezdiet 92 бензин
  • Отлични dinamaka ускорение
  • стабилност
  • ABS с неговата задача да се справи много добре,

    Слабости: зима предотвратят по-ниска fartuh които prhodil фотосесия. Чувствителност радио антена е доста слаба. 1.8 двигател е малко по-слаб за kobki машина. Nedokantsa мислех Mount Hood.

    Силни страни:
  • Игриво и динамична машина

  • Удобен и икономичен

  • Отличен салон трансформация

  • Добра работа и "волан усещане", в това число и с висока скорост

  • Лесен за влизане и видимост за всички: на водача, пътника и Тифани (включително на 3-ти ред)

  • Висока сигурност: Отлични спирачки, 4 въздушни възглавници

    Слабости:
  • Crunching и скърцане интериор

  • Nepredusmotreny рогозки третия ред

  • Ниската чувствителността на приемника

  • Разкъсване лампи стъкло за мъгла

  • широки стълбовете на предното стъкло