Полирани технология стъклена лампа и абразиви

Прозрачен фарове колата изглежда много по-ефектен, така че трябва незабавно полирани оптика

Полиране кола фаровете стъкло е ефективен метод за възстановяване на работа оптични характеристики. Шофьорите са често срещани проблеми с осветлението на пистата в тъмното, поради сплъстена външни оптични системи на машината. От напълно прозрачни, те стават облачно и започне да се разпръсна светлина.

Оптичните свойства на лещите са силно зависими от тяхната прозрачност. Стъклени фарове отбелязани особени рискове, които са необходими за формиране на светлинния поток. В действителност, стъклото е обектив фар, но, както всеки друг обектив, че ще работи добре само когато оригиналният оптичните характеристики на повърхността. Без значение - мръсни светлини или матова: блясък, те ще бъдат също толкова лошо, в конкретен случай.

Причини рогозки предните оптика?

Външната повърхност изложена на отрицателно обхвата на пясък и чакъл. Свържи се с абразивен води до увеличаване на грапавостта на стъкло и в резултат - повишаване на коефициента на пречупване. Имам нужда от подмяна, но полирането на стъклото ще помогне да се избегнат разходите за пари да си купи нови очила.

Стъклени оптика (минерално стъкло), които подлежат на полиране само със специално оборудване. Тази процедура е доста дълъг и изисква специални режещи инструменти.

Поликарбонат - прозрачна пластмаса, от която фарове на автомобила, - десет пъти по-меки от минерално стъкло. Малките камъни и пясък, който се намира по склоновете, оставят дълбоки следи върху него. Но пластмасови лещи по-малко крехки и да ги разбие по-трудно от стъкло.

Минерално стъкло фарове са по-малко чувствителни към "пътната абразията". Въпреки това, когато става дума за груб чакъл може да се откъсне от тях парче стъкло, ако тя не се разбие. Малък абразивен й навреди малко, но по същата причина, настоящата стъклото е много трудно да се лак.

Трябва да се отбележи, че затъмняване на осветлението значително влошават външния вид на колата. Дори и с напълно запазена тяло, тази кола изглежда много уморен. Обратното също е вярно: кристално ясно фарове дават ефект на новост. Добро - пластмаса полиране обектив отнема време и може да бъде направено на ръка.

Полирано стъкло фарове - основните етапи на процеса

От гледна точка на гараж може да се полира само пластмасови (поликарбонат) светлини. За превозни средства с стъкла фарове трябва да се обръщат към специализирани центрове или да си купи нова оптика. Но реално стъкло нулата по-малко и не може да изисква полиране на всички. По-долу са описани четири технологични етапи на полиране.

В този прост начин нулирате фабриката фарове осветяват и да спестите пари. Освен това, обикновено започват да се полира цялата кола с ръцете си. В резултат на това на външния вид на автомобила драстично се трансформира.

пластмасови фарове полиране технология

Range време полиране чрез абразивно стъпка обработка. Стъпки трябва да са не по-малко от пет. Започнете полиране с груби зърно №600 и в крайна №4000. Полиране са мокри.

Ако фара има дълбоки драскотини, а след това се обработва с голяма абразив, докато, докато не изчезне. В този момент, фарът става напълно скучна, но тя не се плаши. В бъдеще, глоба зърно стъкло се връща към предишното си прозрачност.

Течни полира също се различават в абразивни фракция. Те трябва да се използва в низходящ ред по отношение на зърно. Тези средства се втрива пяна или чувствах кръг. По време на работа, кафемелачката не може да остане на едно място, в противен случай тя ще прегрее пластмасата.

С постоянна и еднаква движение на мелнички за светлини район, максималното време - 4 минути. След обработка, сесията трябва да се дава в светлината на прожекторите, за да си почине и да се охлади за 2-3 минути. Намаляване на времето на процеса позволява прекъсване на водоснабдяването.

Полиране на фаровете може да мине без шлифоване, но е много дълго и упорито. Както е известно, водата носи камъка, но ако автоматизираните полиращи светлините отнема не повече от половин час, след това разтривайте ръцете си имат няколко часа. В допълнение, това е трудно и неудобно, тази работа е много уморително емоционално.

И си струва да дам един съвет към тези, които ще се полира на ръка, тъй като ситуациите са различни, и мелница може да не е налична. Но в ръка трябва да се настрои шкурка P600-R2500, състоящ се от класове 5-6.

Шкурка намокрена с вода и сапун. До следващия (фини) размера отида, след като цялата лампата е равномерно разглеждала предходната броя. Но по-фин абразив, толкова по-дълго трябва да се работи с него. Съответно, цялата досадна ръчно да въвеждат в светлината на прожекторите до финалната Полски идеал.