Полагане на тротоарни плочи върху бетона с ръцете си

Ако имате нужда да се проправи пътя, то това е идеален за тротоарни плочи. Тя изглежда по-привлекателен, отколкото асфалт или бетон и същ, докато силата не отстъпва на тези материали. Тя ще бъде по-лесно да се използват услугите на професионалисти, които притежават технологията на зидария. Въпреки това, по това време, можете да станете Mostovshikov и върши работата си, ако не сте в състояние да ги плати $ 10 на квадратен метър.

Главното условие за успех в този случай е спазването на технологиите. Между другото, това не е толкова сложно, и да намерят всички необходими инструменти, ще бъдат дори в неговия навес. Stack материал може да бъде на подложка от пясък и цимент, бетон и чакъл. Въпреки това, тази статия ще се счита за пример на тротоарни полагане на бетонни фундаменти. Последното е фиксирана подложка, която ще осигури по-голяма якост на покритие от пясък-цимент възглавница.

Този подход е от особено значение за тези области, които ще бъдат дадени на въздействието на тежки машини. На този сайт можете дори да паркират камионите. А изравняване плочки приложи по-прост едно ниво по-долу, ако - не се движат легло, а твърдият въздушната възглавница. Той няма да позволи на повърхността, за да седне в процеса на втвърдяване - пистата ще звучи и няма да има сривове. В допълнение, капитанът няма да има проблеми с трамбовка. Ето защо, ако не разполагате с опит от полагане павирани пътища, върху бетона, най-добре е да мътят. Така че подобна работа, която ще бъде в състояние да.

Все пак, не забравяйте, че този метод не се използва толкова често, тъй като технологията има някои особености. Те, по-специално, необходимостта изразена отстраняване на излишната влага от повърхностното покритие. Ако използвате възглавница от цимент и пясък, влагата ще отидат за хигроскопична основа, а на пистата няма да се повреди.

Ако се използва като груб бетонна повърхност, водата изтекла под настилката няма да може да напусне по-дълбоко, като монолитна основа няма да го пропуснете. В резултат на това ще остане влага между плочката и субстрата. След като слана на стачка, вода започва да се разширява и избутва покритието. В резултат може да бъде подуване на материала на някои места. Ето защо, като се налива разтворът трябва да се съсредоточи върху канализация. За да направите това, да създадете точка vlagopriemniki и livnovki, но самата настилка, ще трябва да бъдат поставени с определена пристрастност. Ако правилно да организира всичко, пистите ще се превърнат по-трайни, отколкото тези, които са изложени на традиционния възглавницата от пясък и цимент.

подготовка на обекта

Ако решите да полагане тротоарни плочи от бетон, е необходимо първо да се подготви площадката за работа. За да направите това, разделете на територията по протежение на периметъра диск в колчета и да изложи на червения марката. Този термин се отнася до изграждането на нишката, която е опъната между щифтовете. Тя ще очертае границите на нормална среда.

Можете да използвате низове, които се свързани с клечки, където плочките ще бъдат прекратени. Важно е да се вземе предвид необходимостта от наклон от 5 ° до приемници входна точка. Преди полагането на тротоарни плочи, върху бетона трябва да се провери колко свободно място на нишката към земята. Ако по-малко от 30 см, е необходимо да се премахнат всички излишъка и да вземат. Плодородна почва се излива в местата, където са планирани леглата.

Edge земята "чрез" по-силни граници. Някои препоръчват да ги пуснат след варов разтвор, но след това трябва да защитава района от края на проливането на почвата, за определяне на кофража. За неопитни майстори би била предпочетена първата опция. Ако имате намерение да използвате бордюра, чиято височина е 50 см, е необходимо да се копае ров за още 30 см в дълбочина.

Долната се напълва с 10 cm слой от чакъл, след това се излива цимент. Слоят трябва да възлиза на 1,5 см. Той определя ограничаване и горния ръб след завършване трябва да бъде най-малко 3 см под ръба сравнение с павета. Това е необходимо, за да се гарантира, че границите не задържат вода на повърхността и й помогна да разпределят. Ако бордюра има по-ниска височина, дълбочина на изкопа се намалява.

заливане на бетон

Полагане на тротоарни плочи, върху бетона в следващата стъпка включва изливане решение. Един ден, след като инсталирането на бордюри можете да започнете да запълни. За да се създаде платформа, на която да се движат оборудване, основата трябва да бъде засилена. За да направите това, използвайте клапаните, което е свързано със страната в 15 cm клетка. Ако пистите са пешеходеца, ще се изисква укрепване.

Създаване на дренаж

С цел предотвратяване на влага може да проникне по-нататък, като натиснете на плочките върху бетон, трябва да създадете дренажни отвори. За тази цел, азбест циментови тръби. Той се нарязва на парченца, всеки от които с дължина е 20 см. Височината трябва да съвпада с височината на бетонен слой. Парчета от азбест се показват на сайта. На квадратен метър трябва да съставляват една такава дренаж. След изливане на бетона не трябва да ги изтриете. Можете да създадете дупки дъски свързани от квадратна форма. Въпреки това, след втвърдяването на бетона дървен материал трябва да бъде премахнат.

Методиката на работа

Ако ще полагане бетонни павета плочи на улицата, следващата стъпка е да се получава разтвор на цимент клас M-200. Излива се слой от 15 см, което е вярно за неармиран база. В присъствието на подсилен слой трябва да се увеличи до 20 см. Температурата е необходимо да се създаде шев на всеки три метра, ако на пазара ще има впечатляващи размери. Това се постига чрез натискане на конкретните дъските. Дебелината на последните трябва да достигне 0.5 см.

След втвърдяване на разтвора на борда трябва да бъдат отстранени, а празните пространства трябва да бъдат запълнени с еластичен пълнител. Горната част на бетона на шева promazyvayut за изглаждане на повърхността. След един ден дървения кофраж се отстранява от дренажни отвори, и пространство е запълнено с чакъл малка част.

Получаване на възглавници, изработен от цимент и пясък

Полагане на тротоарни плочи, върху бетона с ръцете си, включва образуването на възглавници. Алгоритъмът работи по следния начин. Пясъкът трябва пресяват и се смесват с цимент в съотношение от 6 до 1. слой платформа се излива до 10 см, а дебелината трябва да се счита павета. Получената възглавница трамбована вибрационни плочи.

Работа с маяци

Сега можете да проверите опъна на въжето, за да се осигури пристрастия. Клечки е по-добре да се сложи колкото е възможно повече, защото конецът е отпусната на един метър от 1 мм. Според сайта изложени маяци. Те трябва да натиснете върху възглавницата, с дантела на фара е далеч. С правила, с акцент върху фарове, трябва да потеглям възглавницата, за да се получи равна повърхност. Първите фаровете са извадени, можете да започнете да положи плочките в тази област. Браздите са пълни със същата смес, сега можете да започнете полагане на плочки.

Препоръки за монтаж на каменни плочи

Бетонните павета технология г. се предвижда монтаж на продукти с шевове 5 мм. Те изключват напукване на материала, когато покритието започва да се отдалечава от влага и температурни крайности. Вие трябва да започнете работа от бордюра. Всички движения трябва да бъде върху етикетите и се отправи към мястото, където водата ще се оттича.

Повърхността на всеки продукт е подравнен pristukivaniem гумен чук. Цялата повърхност се притиска по-нататъшни вибрационни плочи за плочките седна на опъната кожа. Ако това оборудване не е на разположение, трябва да използвате, когато се определя със скрап борда. Той е поставен върху няколко плочки и победи с чук до желаната височина.

съвет от специалист

Ако имате намерение да се проправят полагане на бетон с ръцете си, стъпка по стъпка ръководство ще ви помогне в работата. От него можете да видите, че плочки фугите със сместа, която е да се създаде възглавница. Използвайте за тази цел също така да фин пясък. С първото изпълнение, ще създадете монолитна покритие, което ще позволи по-слаба влага. Наред с другите неща, шевовете не поникват трева.

Въпреки това, покритието може да се напука, ако тежката машина ще Го призовават. За запълване на фуги с пясък или смес от дома да използвате метла. Съставът се разпада на повърхността и след внимателно проби в ставите. Излишният материал трябва да бъде отстранен. На тази можем да предположим, че полагането на тротоарни плочи, върху основа от бетон със собствените си ръце е завършена.

Полагане на плочки върху сляп областта на бетон

технология плочки инсталация в сляпа зона, изработени от бетон, е почти неразличима от тази, която е описана по-горе. В първия етап, маркирането след това се излага щифтове, между които трябва да се простират найлон прежда. Това, което следва е готова да подготви почвата. Започнете с демонтажа на стария покритието, ако има такива.

Полагане на тротоарни плочи, в сляпа зона на бетон осигурява обучение дъното на изкопа, който е изпълнен с слой от глина. Важно е да се осигури отклонение от 2 см. Всичко е добре уплътнен чакъл легло се излива след и добре уплътнен. Топ следва да геотекстил и го оправи до ръба на фондацията. пясък слой е изпълнен в следващата стъпка, за да запечата го полива.

Нюансите на техника

Сега можете да започнете да предавате решение, което се приготвя от част от трите части на цимент и пясък. Всичко трябва да бъде съобразен с помощта на профили, без да се забравя да се образува наклон. В следващата стъпка можете да започнете инсталирането на плочките. Това може да стане на следващия ден. Статии в този случай обикновено се поставят по диагонал. Последната стъпка ще бъде да се запълнят фугите. Цялата повърхност се полива с маркуч с разпръскваща дюза. Това ще позволи на плочката е здраво заключена на място.

заключение

Много собственици се чудят как бетона година с ефекта на тротоарни плочи. В този случай става дума за печатна или щампован бетон. Това е обичайната решения за които на повърхността с помощта на специален умира се прилага декоративен релеф. Крайният модел може да симулира тротоарни плочки или павета. Особено популярен е проектирането за тераси или райони в близост до басейна. Повърхността преди подпечатването време може да изложи на процедура, която дава цвят на покритието. За тази цел, съставът се втрива в бетона. Ако този метод не е подходящ, можете да направите г. павирани пътища на стария бетон. Технологията е същата.