Покажи ми как да се вози, и аз ще ти кажа кой си ти

Ai институт biliv машина г / mushshiny

От начина, по който човек води, много може да се каже за него. Казвам веднага: не винаги. Е, случва се така, че това е нещо съвсем различно човек себе си и колата изразява за него, така че - принудителна необходимост. Но все пак, без значение колко е готин, и много често на машината - любимата играчка за мъже, специално отношение към него, както и начина на шофиране - такъв голям показател за най-различни функции, които не се нуждаят от някой от психопати.

Аз наскоро хвана ръчна количка. Колата е била - ВАЗ 12-ти модел. И това скърцане, писия, тя захвърля. Водач - той беше ужасно остър. И аз да слушате музика много силен. Драматично изпреварване, писукането. Е, аз бих казал, че този човек е импулсивен, емоционален, понякога невъздържан, не особено ароматно. Непредубеден лудетина и риск.

Имам един приятел - кабели така, че искам да отида със затворени очи. Страшен защото. Това е, когато хората изразяват себе си. Чувствайте се вътре в колата на F1. Главата трябва каска. Забавя драстично ускорява рязко, хулигани, така че няма да го намери. Герой лудува, капризен, с предпочитание към мачо.

И понякога седнете на някой в ​​колата и да знаят - мъж сигурни за себе си. В момента е в шофьора. Дори ако за води от много време. Но тук някак си се чувствах. Дори ако всеки се справя добре, изведнъж осъзнаваш, че той е в действителност, една и съща loshara, като теб, който седи в пътника.

Брат ми кара чист и всичко останало. В бързината, а не лудетина. Ако тя се разпада, е необходимо само за най-крайният. Санкции за нея - нула. По време на шофиране, както и, на 10 години, обаче, и към страната не е вкопчил. За това след като разберете - баща на две деца. Спокойно. За да се обучават.

Моят приятел. О, тази песен! Е, за другото, знаете ли, аз мога да бъда една дълга история. Той. Той става така, че веднага след като седна зад волана. Аз дори не си спомням периода на адаптация. В шест той е същият като корейци. Това не е машина, това е темперамент. По-специално някои педантичност и подреден. Дори в добрите стари шест Нищо разтърси и изскърца. И никога не е имало нещо твърде много или в жабката или в багажника или на задната седалка. В жабката са много внимателно всичко. И аз се опитвам нещо по-различно да се сложи - рискът да оставят живота. Води. Е, това язди. Но не и драматично. Резки движения като цяло не. Винаги напред от всички. Аз питам защо, ние ще спаси от тези постоянни изпреварване максимум 3-5 минути. Той казва, че не разбираш, че това е устройство, е необходимо да бъде на първо място, в противен случай не е необходимо да се живее. В общи линии, какво от това? Склонността за лидерство. Дали по пътя, ако имате нужда да отстъпи? Да, по-ниско. Т.е. помощ колегите му чужди. Имате момичета злоупотреби зад волана? Да. Определя присъствието на шовинизъм. Въпреки това, между другото, на хока да работят. Bibikalkoy не използва нито веднъж. Това означава, че с търпение всичко е наред. На гласуването на пътя не реагира. Неприличен език? Да, може. В общи линии, с кола и точност, емоция и сдържаност съжителстват. Седях на мястото си, гледайки към него и душата се радва. Тук, в този всичко това. Е, точно както на дланта. Гледам си жестове, самодоволна усмивка, за това как той се стеснява очи към слънцето, колко уверен той превключва скоростта. По дяволите, това е песен най-накрая! Имам няколко снимки от поредицата "Един приятел зад волана", а аз да ги гледаш. Харесва ми, че това е така води.

Код за потвърждение (на знаците на картината) *

. Винаги напред от всички. Аз питам защо, ние ще спаси от тези постоянни изпреварване максимум 3-5 минути. Той казва, че не разбираш, че това е устройство, е необходимо да бъде на първо място, в противен случай не е необходимо да се живее. В общи линии, какво от това? Склонността за лидерство. Дали по пътя, ако имате нужда да отстъпи? Да, по-ниско. Т.е. помощ колегите му чужди. Имате момичета злоупотреби зад волана? Да. Определя присъствието на шовинизъм. Въпреки това, между другото, на хока да работят. Bibikalkoy не използва нито веднъж. Това означава, че с търпение всичко е наред. На гласуването на пътя не реагира. Неприличен език? Да, може. В общи линии, с кола и точност, емоция и сдържаност съжителстват.

Браво наденица. Ти си всичко, колбаси наденица в света.

Копирам си линии.

И ако всичко това се отнася за мен? Огледайте се внимателно. не. Не човекът бях.

но устройството е около мен. Съпруг понякога дръжката на вратата се провежда. и аз забележите веднага. и аз бях тихо бесен. Не се доверявайте. пътувания сами или с някой тръстове конци.

Мъжете. колеги през паркинга. с уважение към мен, така. Тяхното заключение: "С Ксения спокойно да отиде да се доверите на сто процента.".

Karoch бях изпълнена с гордост. Ето поръча нов Mitsu Lancer с пълен месо. етаж, който polusportivny. и скъсена. Аз ще изразя, но така, че другите не са последвани изразени. пилот:

chichas и да изразят себе си по нещо?

Lancer на идентичност. 1.6

но не достатъчно, за да бъде

Но моя пример, така че той пресича всички, пълзи напред, не мога да понасям задръствания, майка. Какво означава това?

Е, да, нещо като

обикновено корк никой не обича.

но ако съкращенията, така че не се разбираме в група, защото техните интереси се поставят над интересите на другите, точно както той го направи. И там на пътя по очевидни причини не.

Отиди нещо, което всеки иска, както и всички късно. Статисистики лош начин за сметка на друг, е допустимо само на водачи на аварийни и пожарни коли. IMHO.

Съгласен съм с това, че от начина на шофиране - това е човек. И точно правим. машина - този герой. Всички мои момчета са машини. Дори и в онези дни, когато беше почти лукс - и дори убивани без колела)), но това беше.

Първият доведе ОСН добре. Много спокоен и superreliable. Спомням си, че отидох на Ленин, и бяха толкова дълги задръствания. И ние имаме тях спокойно си пробива път на трамвайни релси - безплатно. Никой не може да се нарушава, без да се счупи нищо. И аз все още се чудеше защо никой друг не прави - защото никой трамваи и близки. (Това беше преди 7 години, а след това не е мания)

Той имаше такъв мек, по-уверени движение-много мъжки. Беше очевидно, че той kayfvovo: да извършва в колата си му приятелка, пушене и ухилен й бърборене. Чувствах се толкова удобен, че аз не мисля, че правя нещо опасно, катерене от предната към задната част на посивяващата: маймуна:

Съпругът й също в момента, се превърна в добре ръководена - че съм го учил)) Но има още много да се учи)) той не трябва да бъде първият, и той може спокойно да се върне atvobusa. И ще стене - станало, г-н Че как всички ние пропускайте loshara. Но той pusk5aet всеки, който се усмихва, но ако някой селянин се изкачва без мигачи пред нас - той ще се почива, но няма да започне. И това ще се рита по целия път.

След като бутане на път с един вид ездач. И напълно натиснат детски - ние няма да го пусна по лош път напред (има само един нормален страна на пътя), и то е, напред, намери локва и спирачки в него преди нас. И ние бяхме толкова chiiistenkimiii))) И той е толкова щастлив ние сигнализира. И тогава изведнъж разбрах, защо ние не се стартира - когато от лявата страна с дупки. И след себе си. И по целия път, ние изпревари един от друг. С една дума, нито той, нито ние не бяхме отегчен. И когато отидохме в неговия ъгъл, той сигнализира за нас за дълго време. сбогом)

а аз дори не знам какво да добавите.

много нюанси. не само определя характера на човек, далеч, но машината.

стила на шофиране, не трябва да се види от време на време. ако един човек е Subaru Impreza taaakennym vyhlopnikom и дискове, изработени от жълт метал - ясно, фука наивник. дори ако чиракът около четиридесет години. от Greenhorns обикновено не разполагат с апартамента си в имота, но му Subaru и новак сигурен в себе си, той се държи здраво волана прави малки резки движения. Този въображаем впечатление на доверие на пътя с хора, които пътуват опит, но без опита на нещастен случай.

Между другото, аз забелязах, че хората завършват курс ekstrimvozhdeniya анти-провала, който ще бъде най-- лудетина (това беше целта) - трябва да тръгнете да започне по-спокоен.

машината променя отношението към шофирането. и това е, когато зад волана на Impreza са засадени. Това ще промени стила ми на шофиране. Знам. и аз имам този глупав "въображаем себе си." че ще отидат на курсове)))

и в джипа съм спокоен. Е, ако аз трябва да тук тази тонизирана ръмжащ Mazda да докаже нещо? Не. и така всичко е ясно. ху ху. в джип, аз се чувствам спокоен, уравновесен, с уважение, дори снизходително към всички останали. уважаван, ако искаш.

Че каза за нас.

Number One - съпруг. Шофиране тапицерия стил, но той обича да поеме риска, когато има възможност. В колата, така че нищо повече, а когато в процеса на събиране на горски гъби, той ми каза с изключителна tediousness когато прилича - избършете краката си Е, преди катерене! Тя завършва с факта, че аз не само избършете, но също така се разкарам праха с кошница с гъби, внимателно инспектира облекло и махам всичко, което не е било планирано от производителя, изправете на тепиха и да получите в колата не по-рано от чете Отче наш три пъти. И двете rzhem.

Номер две - I. В колата на последния ред на купчина синтактично неанализиран адрес и останките от предишния пазаруването, в зависимост от настроението ви. Винаги - две или три книги. уверени, стила на шофиране остър, така че си съпруг ругатни, който седеше до мен и шепне, че с мен в риск да отидат в рая по-рано от планираното. Правилно тихо. Ако чуя нещо обратно сгънати над него такъв ред, че не е най-бързо, за да дойде.

Номер три - Син. Аз наследих и двата стила, но ми изглежда по-, защото с него аз рядко съм спокоен, кълна се невъзможно. Прибързаното до безразсъдство повече от стабилна оценка може да се счупи другата кола, но като цяло обича този бизнес и той е много щастлив, че има тази инфекция, не знае.

Номер четири - котка. Зад волана Никога не съм седнал, но не одобрява идеята като цяло, въпреки че бърза промяна на място е любопитството му. Вярно е, че като шофьор е почти безнадеждно, но кой знае?

Py.Sy. Автомобили нещо забравих! Nissan X-Ttrail и Toyota Echo.

Антар, аз само мога да кажа, чичо. Жените абсолютно всичко останало, от млади мъже - също. Те все още расте и стил може да се промени.

А начин на шофиране съпруга си, описанието, обичам)). На моя като. Моята все още винаги казва: "Да не се тръшкам вратата."

И за мен, мъжките водачите се класифицират по следния начин. Според стила на шофиране е наистина абсолютно ясно можем да определим какво човекът по няколко критерия.

1. На ум. Глупак, Smart.

2. В разплод. Хем, интелектуална.

4. отговорност. С чувство за самосъхранение. С пълна липса на него.

Все още има много голямо значение е колата, последван от един човек.

Ако седем или девет - нервната и засегнат.

Ако машината е извън лукс - силата и горделивите.

Но все още има изключения. Тук са моите наблюдения.