Подобряване на педала на газта с ръцете си

Каква е промяната на точка и как да се спестят пари честно спечелените (формулата за успех: D)

1. Необходимо е да се сложи задържащия пръстен, и колкото по-скоро по-добре (поради липсата му на производство е в ход)
2. Свалете муцуната и малко му razvaltsevat (премахнете тези празнини между него и корпуса)
3. Регулиране на газта (www.drive2.ru/l/7118663/ - всички боядисани в подробности тук)

Как да си направим прекъснат пръстен:

Снимките не са ясни, аз се опитвам да обясня. За да започнете, премахване на TPS, вижте оста и тя е такава, правоъгълно парче на която е поставена в самия сензор TPS и т.н., се изкачи нагоре телени резачки в основата на това нещо и отнема ухапване от двете страни на 0.5 mm. След това вземете шайбата, просто казано на своята ос (между корпуса и необходимостта шайба за смазване литол или други подобни). След това я поставете на гравьора някога слотове, което сме направили за стригане. Всичко не е реакция. Но аз, за ​​надеждност, изпълнен с епоксидна смола, измиване, най-добре, заедно с гравьор, защото това би било още по-добре да се фиксира оста.

Отлични, допълнителни инструкции относно www.drive2.ru/l/7118663/ грес демпфер Моли мазнини от Liqui Moli (LM 47 Langzeitfett + MoS2), поставени на колата и започват клапан на двигателя. Мат peremat! 2400 об / мин. Мазнините запечатан нещо, то просто смучат в двигателя! Но той все още ще бъде използвана, тя трябва да бъде там. В общи линии, всичко е добре трябва да "2. Свалете муцуната и малко му razvaltsevat (премахнете тези празнини между него и тялото)"

Или можете да преминете направо към третата точка. Как: Развийте стоп винта, клапата е напълно затворен, тогава завъртат SAS винт, че при каучук щепсел, като по този начин намаляване на скоростта на XX (регулиращия винт загряване скорост не се допира) След това, в отсъствието на сондата при 0.05 mm, направени следното , Ние се обръщаме стоп винта, така че оборотите на ХХ не се покачват, но клапата не разполага с лека закуска. На всичко това, 750 об / мин хх, 1500 загряване, нито нищо хапе, газ се натисне леко.

По-добре втората алинея не минава, но аз трябваше да пропусне, че както аз глупаво не може да развийте носа. Винтове, на които почива - адски много мека, и аз веднага разкъсали мястото отвертката върху тях. Но, въпреки това, аз го направих без 2 точки и тя работи. Но душата не е лесно, тъй като хх е въздухът не само чрез dkhkh но и педала на газта. Така че, не това влияние върху разхода на гориво, като цяло е добре или какво? И SAS винт (под капака на гума) Завъртях davolno все още много хора. Кой казва това?

бюджет:
1.Smazka LIQUI Moli 250 стр.
2. епоксидно лепило 100 стр.
3. Полагане на устройство газта 200 R.

Емисионна: 550 ₽ Пробег: 134,900 км